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据了解,5号线呈南北走向,主要沿万家丽路行进,线路全长35km,共设26个车站。其中一期工程(时代阳光大道~蟠龙路)线路全长22.50km,设车站18座,均为地下车站,其中换乘站7座,平均站间距1.28km。5号线采用6节编组的B型车,接触网供电,设计最高速度80km/h。在万家丽北路与蟠龙路西北象限设置土桥车辆段,主要承担定修功能,厂架修由3号线洋湖垸车辆基地承担。与1、2、3、4号线共用杜花路控制中心。全线设置两座主变,分别为长善路主变和天际岭主变电。5号线一期工程概算总投资169.57亿元,计划2020年建成开通。
5号线一期工程已于2015年11月29日开工建设,目前大部分站点完成预备期交通疏解围挡,正进行疏解便道和车站主体范围管线迁改施工。通过优化方案、提前筹备,加快推动盾构始发站及重难点车站开工建设,现万家丽广场站、 朝阳站 、蟠龙路站主体已局部围挡,正进行车站主体围护结构施工,全线各站点预计2016年5月全面开工建设。
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