14台28线贵安高铁站建设纪实（9月底投入使用）

qrx12340

siamatt 发表于 2023-7-2 10:51
https://mp.weixin.qq.com/s/kdernjaN59nmo_7gs-irMw

从此贵阳4个铁路主客运站

贵筑凌云

日后的重头戏，双龙站

阿兰诺迦

贵筑凌云 发表于 2023-7-2 15:57
日后的重头戏，双龙站

为什么？规划规模多大？

caifengyuan

qrx12340 发表于 2023-7-2 12:31
从此贵阳4个铁路主客运站

应该是5个，看看这段描述：“继贵阳站、贵阳北站、贵阳东站、龙洞堡站后，7月1日起，贵阳地区第5个省际铁路客站－贵安站开通跨省列车，预计2024年内，实现贵阳地铁S1线一期直达贵安站，S1线二期建成后，有效串联贵安站和贵阳东站两大高铁站，涉及贵安新区花溪区经开区南明区云岩区乌当区6大区域多个成熟生活片区，沿线单位和群众必将因此受益非浅。”

qrx12340

龙洞堡才不算什么主客运站

zally

可惜就是有柱雨棚不美观

贵筑凌云

阿兰诺迦 发表于 2023-7-2 16:46
为什么？规划规模多大？

据说会超过贵阳北

阿兰诺迦

贵筑凌云 发表于 2023-7-2 22:11
据说会超过贵阳北

不敢相信

州牧

阿兰诺迦 发表于 2023-7-3 07:45
不敢相信

目前规划是这样的，就看资金问题什么时候落地了。

禾木

贵南到底还在贵安始发不？又扩了三个站台，应该是给贵南留的

qrx12340

 经过35天的施工组织，10月17日，由中铁建工集团贵安站扩建项目承建的新建贵阳至南宁铁路贵安站高架候车厅扩建及相关配套工程钢结构桁架在6个提升架的共同作用下，经过6小时整体提升顺利完成，这是工程建设的重大里程碑式的标志。



  贵安站扩建工程临近营业线施工，施工期间确保行车安全及旅客出行安全是本工程施工重点控制项目。结合施工场地与作业环境，项目部筹划屋面管桁架施工方案为楼面拼装整体提升方式。在施工策划过程中，将屋面管桁架划分为6个单元体，将15种杆件型号共计2370根杆件，880个相贯节点拼接到一起，形成了整体呈倒三角形式的管桁架支撑体系。屋面管桁架提升设置6组25.5m提升支架，每组提升架配置1台200t提升器，通过72根15.2mm钢绞线将550t屋面管桁架提升17.5m高。通过技术不断优化，保障提升过程安全可靠。

  提升作业分为预提升、姿态调整、静止观查、正式提升、定位调整等过程，在钢结构提升过程中统一由CAN总线控制。实现同步动作、负载均衡、姿态矫正、应力控制、操作闭锁、过程显示和故障报警等多种功能。做好全过程质量技术把控，力保提升工作万无一失。



  项目团队面对临近营业线施工、杆件拼装工序繁杂、数台大型机械同步作业协调等困难情况，科学筹划，精准施策，严守安全质量红线，在有限的场地积极统筹协调人力、物力、机械等资源交叉施工，实现了“一次整拼成型、一次提升到位、一次精准对接、一次验收合格”的预定目标，全力推进工程建设。

  贵安站扩建项目团队将继续发扬优质履约的央企风范，一定按期保安全保质量完成后续工作，圆满完成贵安站扩建工程建设任务。钢结构顺利封顶的背后，展现的是项目团队上下同欲，精诚团结，敢担当能担当的“开路先锋”精神。贵安站扩建项目团队将不忘初心，砥砺前行，以更加优异成绩向贵州人民交出一份满意的答卷，为交通强国再建新功。

caifengyuan

贵筑凌云 发表于 2023-7-2 15:57
日后的重头戏，双龙站

双龙开工时间，至今单身遥遥无期

wuyikesmail

贵筑凌云 发表于 2023-7-2 15:57
日后的重头戏，双龙站

就不应该搞双龙站，分散那么多大家都麻烦。
集中力量扩大贵安，改名贵阳西站，地铁接驳也帮助新区发展，辐射贵阳南面及西面；
贵阳东站赶快接通已经批复的地铁，过路站做好客流分担就行了

UFO0546

个人感觉最近20年内什么贵安站、贵阳东、双龙站都是扯淡

Jinfang

双龙站有无 得看渝贵新高铁走线吧，