导 航
楼主: msx914

[黔中经济区] 14台28线贵安高铁站建设纪实(9月底投入使用)

  [复制链接]
发表于 2020-9-16 14:18:20 | 显示全部楼层
尘中之影 发表于 2020-9-11 10:15
赞成,大片区域一直不知道哪里是核心。另外贵安的户口属于贵阳吗?

贵安新区的户口应该还是按行政区来划分吧。如果房子所在地位于原属贵阳的区域,户口就是贵阳花溪/清镇,如果房子位于原属于安顺的区域,户口就属于安顺。
贵安高铁站应该是位于贵阳市花溪区的。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-9-16 16:08:14 | 显示全部楼层
就算开通,问题能停几趟车?
回复

使用道具 举报

发表于 2020-9-16 19:18:44 来自手机 | 显示全部楼层
必须停,贵安站和贵阳站同级别
回复

使用道具 举报

发表于 2020-9-16 21:58:47 来自手机 | 显示全部楼层
austincheung 发表于 2020-9-16 14:13
说实话,贵阳乃至贵州的实力,能把贵阳观山区、高新区和小河填满都很不错了,贵安真的胃口太大了一点。

这要看贵阳和贵安未来的产业发展和就业怎么样,如果一片生机勃勃,那么贵州其它地市县的人也自然会奔来此地定居,但如果产业和就业不景气的话就很难说了
回复

使用道具 举报

发表于 2020-9-16 22:10:49 | 显示全部楼层
austincheung 发表于 2020-9-16 14:13
说实话,贵阳乃至贵州的实力,能把贵阳观山区、高新区和小河填满都很不错了,贵安真的胃口太大了一点。

不是贵州胃口太大, 这个新区是国家设立的, 要说也只能是国家胃口太大
回复

使用道具 举报

发表于 2020-9-17 02:05:56 来自手机 | 显示全部楼层
天线宝宝_ 发表于 2020-9-11 10:18
说来也是搞笑,一个地方核心区竟然是高铁站。

其实,也不奇怪,深圳北站就是核心区之一,房价老高
回复

使用道具 举报

发表于 2020-9-17 08:09:49 | 显示全部楼层
austincheung 发表于 2020-9-16 14:18
贵安新区的户口应该还是按行政区来划分吧。如果房子所在地位于原属贵阳的区域,户口就是贵阳花溪/清镇, ...

明白了,谢谢
回复

使用道具 举报

发表于 2020-9-17 12:39:07 来自手机 | 显示全部楼层
austincheung 发表于 2020-9-16 14:18
贵安新区的户口应该还是按行政区来划分吧。如果房子所在地位于原属贵阳的区域,户口就是贵阳花溪/清镇, ...

高铁站东广场属于花溪,以后扩建的西广场就是清镇地界了
回复

使用道具 举报

发表于 2020-9-17 15:20:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 BBPLOVE 于 2020-9-17 15:21 编辑



本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2020-9-18 21:48:55 来自手机 | 显示全部楼层
贵安直管区划入贵阳实锤
回复

使用道具 举报

发表于 2020-9-20 17:46:48 | 显示全部楼层
回复

使用道具 举报

发表于 2020-9-20 20:46:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 BBPLOVE 于 2020-9-20 20:51 编辑


公an系统录入户籍地,居住地,常住地。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-9-20 21:13:38 | 显示全部楼层
还有双龙的龙里部分
回复

使用道具 举报

发表于 2020-9-21 10:10:54 | 显示全部楼层
超级古曼 发表于 2020-9-16 22:10
不是贵州胃口太大, 这个新区是国家设立的, 要说也只能是国家胃口太大

这个锅甩的好,你贵州不拿出具体方案提出申请,中央会一拍脑门在贵州画个圈成立个新区?
回复

使用道具 举报

发表于 2020-10-2 08:28:17 | 显示全部楼层
9月30日,记者从贵安高铁站东广场项目施工现场了解到,该项目已完工。

  走进贵安高铁站东广场项目地下一层(综合换乘中心),扶梯、步梯等已经安装、装饰完毕,吊顶、地砖等工序已全部完成,各出入口的各类标识装置也已全部安装,高端、大气的综合换乘中心让人眼前一亮。在东广场上,由大理石铺设的地面平坦开阔,广场绿化已基本成形,工人们正来回穿梭开展各项收尾工作,现场一片繁忙。

  “自2月20日复工复产以来,项目团队全力推动工程建设,抢晴天、战雨天、斗夜间,争分夺秒抢抓工期。”中铁十七局贵安高铁站东广场项目负责人吴顺旺说,项目管理人员多次举行专题会议,研究制定施工方案,所有施工材料一次性备齐,现场机械、人力协同并进,施工进度得到有效保障。为实现“9·30”工期目标,自8月中旬起,该项目再次增派人手,现场施工人员高峰期时达到近千人,采取“昼夜施工、交叉作业”的方式,全力推进工程进度,并举行“大干60天”劳动竞赛推进会,为参建人员排忧解难、鼓劲加油,确保项目如期建成交付。

  “‘9·30’工期目标既是政治任务,也是公司的郑重承诺,公司上下众志成城,攻坚克难,全力推进项目建设。”贵安新区建设投资有限公司贵安高铁站东广场项目代表张玉龙说,为保障工程顺利建设,该公司组建了工作专班,倒排工期,及时调度,坚持每三天举行碰头会,及时协调解决施工中出现的问题,对项目调度、测量监控、安全把关等各方面进行严格把关,确保安全、进度、质量“三达标”。

  贵安高铁站是贵州第二大高铁站,总建筑面积约6.06万平方米,是集高铁、轨道交通、公交、出租车、长途汽车无缝换乘于一体的大型综合交通枢纽。作为贵安高铁站的重要配套项目,东广场项目主要包括地下一层综合换乘中心、地下二层社会停车场与轨道交通站厅层、社会车辆停车库等,对完善车站功能具有重要作用。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-4-28 10:56 , Processed in 0.083185 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表