保定南三环

保定古城

保定往北砸的钱多，北面好拆迁，就因为南部是老城，住户密集拆迁难，所以落后了，这次大拆迁希望抓住机会把清苑区也拆一拆

qwaq

党晓龙说，中铁设计集团多年来与保定市有着良好合作关系，参与设计的乐凯大街南延工程转体斜拉桥在转体重量和转体跨度方面均刷新了世界纪录，是双方合作的典范。中铁设计集团在铁路标准设计、航测遥感、客运专线桥梁、高速铁路道岔、城市轨道交通轨道系统、跨座式单轨交通系统等方面一直保持领先技术优势。在未来发展中，希望充分发挥集团的技术、专业、人才优势，积极参与保定市的综合立体交通规划、综合交通工程、市政管线迁改、保定南站城市综合体、高铁东站改造等项目，

叫个什么好呢

dongbaozhu 发表于 2021-12-8 13:40
为什么成了市区？ 因为清苑区很久以来就是保定市的市属县，和代管县本身就有区别，保定市的郊区以前就是 ...

清苑有县城？那不就是三冉划出来的吗。不禁发出了来自灵魂深处的疑问。

qwaq

趁着保定大拆大建快速发展吧

qhdzj87

qwaq 发表于 2021-12-8 16:14
党晓龙说，中铁设计集团多年来与保定市有着良好合作关系，参与设计的乐凯大街南延工程转体斜拉桥在转体重量 ...

这就是赤裸裸的不公平

qwaq

qhdzj87 发表于 2021-12-10 18:20
这就是赤裸裸的不公平

？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

hihzhang

抖音上刷到的，谁有更清晰的图片

保定古城

hihzhang 发表于 2021-12-14 09:29
抖音上刷到的，谁有更清晰的图片

南三环在京港澳高速南面也算合理，清苑发展街确实不适合南三环，附近都是楼盘，一跑货车污染严重

1739908158

保定古城 发表于 2021-12-14 09:47
南三环在京港澳高速南面也算合理，清苑发展街确实不适合南三环，附近都是楼盘，一跑货车污染严重

对，发展街根本不能做南三环，最外环肯定是要留给物流客运车辆。我们现在头痛南二环不堪重负的问题，转头就让发展街做三环，相当于让三丰路重新跑黄牌大货车，严重影响周边百姓正常生活。己所不欲，勿施于人，想让发展街做三环的朋友们，拿出点同理心替清苑人民想想也不会同意的。

qwaq

这个还是要看**规划

qhdzj87

和平大街比较合适了！这相当于把清苑也变成三环以内的主城区了！

叫个什么好呢

hihzhang 发表于 2021-12-14 09:29
抖音上刷到的，谁有更清晰的图片

哪里看到的？

dongbaozhu

请问清苑的朋友？ 怎么三环就成了跑大货车的公路了？ 保定环路上有大货车是因为南二环本来就是物流基地，这个毋庸置疑，西三环和北三环是因为是107的过境路线，大货车过境必经之路，当然了这几年过境的都要办理通行证了，难道清苑建个三环，就让你们定义为了跑大货车的路？  你们太小看环路的重要性了，如果清苑拥有南三环，那么无论是房地产还是产业链都是比徐水和满城更具备优势的，如果规划的好，清苑直接就是主城区了，我也不知道你们怎么想的，修个南三环就是跑大货车的？ 你们思想有多落后？  还有就是现在修南三环肯定是全封闭全立交的，如果南三环真的修建，那肯定是保定市最先进的一条公路了，只不过现在的选址只能沿着保沧高速做文章了，清苑的发展街已经不具备修建的条件了。 知道为什么说清苑穷吗？  清苑区思想意识太落后，道路不好走不说，借着限号还敛财！ 发展中街那一段，外地人都以为是外环呢，一走就抓拍！所有，对这个区不敢恭敬！ 站着优势的资源高铁新城和挨着保定最近的优势，做着最远的拉后腿的一个地方而已

保定古城

dongbaozhu 发表于 2021-12-18 16:18
请问清苑的朋友？ 怎么三环就成了跑大货车的公路了？ 保定环路上有大货车是因为南二环本来就是物流基地，这 ...

这个图规划南三环也是发展街，只不过长城大街南延到高速以南了，好像是南四环或者说外环，给发展街减轻了很大压力。

蓝鱼儿

保定古城 发表于 2021-12-18 16:29
这个图规划南三环也是发展街，只不过长城大街南延到高速以南了，好像是南四环或者说外环，给发展街减轻 ...

大家不要争了，这图很靠谱，南三环（发展街）和货运外环新路全有了，客货分流。
仔细看我打的图里最北边箭头→，东三环南延是有分叉的，小车走发展街（南三环）去清苑城区及保定南站方向。
货车走分叉新路向南绕行新货运环线，到京港澳高速南边与西三环南延又汇合成环。
这图里客货环线全解决了，南三环客货分流。