〖建设纪实•计划近年开工〗无锡地铁S2（第1/13页更新2017锡澄宜线方案）

哈喇子

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君羊不是羊

百度地图已更新S2虚线啦

zhouyizhou87

这帖子没人更新下吗

xiaoxiaoxiaosu6

zhouyizhou87 发表于 2023-2-16 14:50
这帖子没人更新下吗

好久没官方动静了怎么更新？

阳羡茶馆

哈喇子

另一方面多次赴省发展和改革委员会、省生态环境厅等主管部门推进地铁6号线、锡宜S2线和无锡轨道交通第三期建设规划调整。

无锡地铁相关负责人告诉记者，在与自然资源部衔接锡宜S2线用地问题时，因前期沟通充分，加之提前与兄弟城市常州磋商线路过境事宜，方案完备，许多问题迎刃而解，过审比预想快了很多。“可能上级部门也看到了无锡地铁的诚意，感受到了‘无锡速度’！”

“既要绿水青山，又要把地铁线建到百姓‘家门口’，两者兼顾需要做大量前置工作，比如，锡宜S2线，与各部门衔接后，工程方案反复修改达100多次。”

眼下，敢想敢干见实效，锡宜S2线穿越太湖部分水域和地铁6号线涉及“红线”问题经过反复磨合、多次论证，均已形成最优生态保护方案，正在全力完善手续，争取早日获得上级批复。

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zhouyizhou87

这贴改个开工都没人弄？

哈喇子

无锡至宜兴城际轨道交通二期工程范围为周铁站（不含）~太湖新城，全长35.147km，其中高架线1.35公里，U形槽过渡段0.512km，地下段33.285km。本工程设车站3座，均为地下站。本工程控制中心暂定设置于无锡至宜兴城际轨道交通一期工程车辆段，后续结合线网规划及统筹布置，再考虑将本工程控制中心迁移至位于无锡地铁1号线人民医院站西侧的无锡轨道交通第一控制中心。

本工程与无锡至宜兴城际轨道交通一期工程同期开通、运营，因此本工程行车组织、机电系统等全线强相关内容均按全线进行统筹考虑设计。工程采用4编组市域C型车，速度目标值为160km/h。
本工程计划2023年10月开工建设，工程总投资估算约172.85亿元。

二、施工期：
2023年10月至2029年3月，施工期共计66个月。

三、站点线位：
无锡至宜兴城际轨道交通二期工程线路起于周铁站，后在沙塘港村由高架敷设转为地下敷设，向东下穿太湖（竺山湖）至马山镇霞光路走行，于马山镇霞光路与雪云路口设马山站，出站后向东再次穿越太湖（梅梁湖）至无锡市主城区，于缘溪道路设葛埭桥站，出站后线路向东走行，过立信大道后引入太湖新城站。

四、车站概况：
本工程设车站3座：马山站、葛埭桥站、太湖新城站，均为地下站。



（1）马山站

马山站位于雪云路与霞光路交叉路口，沿霞光路东西向敷设。整个车站设计为地下两层侧式车站，车站地下一层为站厅层，分为公共区、设备区，主要管理及设备用房布置在站厅层西侧；地下二层为站台层，有效站台两侧布置设备用房。车站共设置2个出入口、2组风亭，车站总长306m，宽8+8m，总面积20772.21㎡。

（2）葛埭桥站

葛埭桥站位于万锡路与缘溪道交叉路口，沿万锡路东西向敷设。整个车站设计为地下三层岛式车站，车站地下一层为站厅层，分为公共区、设备区，主要管理及设备用房布置在站厅层东侧；地下二层是设备层；地下三层为站台层，有效站台两侧布置设备用房。车站共设置2 个出入口、3 组风亭，其中1号出入口为1号线出入口，改造后与本线共用。车站总长212.6m，宽13m，总面积20180㎡。

（3）太湖新城站

太湖新城站位于规划红周路以南规划绿廊之内，有效站台位于立德道以东，丰润道以西范围内。整个车站设计为地下二层三岛四线车站，其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站共设置5个出入口、2组风亭、6个安全出口（兼消防救援）。车站总长618.2m，宽12+12+12，总面积68334.99㎡。



五、客流预测：

无锡至宜兴城际轨道交通二期工程初、近、远期客运量分别为2.68万人、5.79万人、9.73万人，高峰小时单向最大断面客流分别为0.22万人次/h、0.50万人次/h、0.56万人次/h。

六、运行交路：

无锡至宜兴城际轨道交通一、二期工程同期投入运营，采用大站快车列车与站站停列车两种开行方案。大站快车全线单程旅行时间为39.4min，站站停列车为47.7min；采用大交路与小交路两个交路方案。



无锡至宜兴城际轨道交通二期工程初、近期列车运行交路图




无锡至宜兴城际轨道交通二期工程远期列车运行交路图

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阳羡茶馆

zhouyizhou87 发表于 2023-3-7 10:24
这贴改个开工都没人弄？

知足吧，S2还好歹有个专题帖呢。丁蜀机场定位无锡二机场，二期跑道扩建成1800X45米，转型升级成民航支线机场。这样大的事情，都没个专题帖。

zhouyizhou87

阳羡茶馆 发表于 2023-3-7 16:44
知足吧，S2还好歹有个专题帖呢。丁蜀机场定位无锡二机场，二期跑道扩建成1800X45米，转型升级成民航支线 ...

这种怎么能比S2大呢

阳羡茶馆

zhouyizhou87 发表于 2023-3-10 10:43
这种怎么能比S2大呢

无锡有几条轨交？无锡今后只有两个能飞民航航班的机场，一个硕放一个丁蜀。你说S2跟丁蜀机场哪个重要？

zhouyizhou87

阳羡茶馆 发表于 2023-3-10 18:50
无锡有几条轨交？无锡今后只有两个能飞民航航班的机场，一个硕放一个丁蜀。你说S2跟丁蜀机场哪个重要？

S2重要。通用机场没几个人会去坐的。

哈喇子

喜讯|浦东设计院交通研究中心中标入围无锡至宜兴新庄车辆段TOD项目

近日上海浦东建筑设计研究院有限公司继《浦东新区金桥开发区Y00-1203单元J9街坊（金桥停车场上盖片区）项目交通顾问服务》地铁上盖项目后，再次凭借优秀的设计，与联合体成员联合楷亚锐衡设计规划咨询（上海）有限公司(CallisonRTKL Design and Planning Consulting (Shanghai)Co.Ltd.)、世邦魏理仕（上海）管理咨询有限公司，在与17家强有力的竞争国际国内对手竞争中成功中标入围《无锡至宜兴城际轨道交通工程新庄车辆段TOD一体化城市设计》国际方案征集。这将是浦东设计院在无锡地区的首个TOD项目，在项目中，公司将围绕城市设计范围开展交通融合设计，地铁上盖交通总体规划等重点交通问题开展研究。

项目新庄车辆段位于太湖大道和范蠡大道交叉口东北角，沿太湖大道东西向布置。城市设计范围133.8HA，车辆段范围33.7HA。项目作为宜兴东进的引擎，依托太湖湾科创带，建立培源科学城以及未来太湖生活的连接，以国际视野打造面太湖湾的创新策源地，健康生活新高地，产城融合新范工。围绕“国际创新,国际医疗、国际社区”三大主导功能，推进宜兴的高品质开发建设，增强城市高端配套，加快吸引长三角高端人士来定居兴业。项目塑造更高的地区价值，汇聚人气，服务于区域整体环境品质提升，成为宜兴城市新名片。



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阳羡茶馆

S2项目进展

julioweil58

百度地图已经更新S2二期线路