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[其他] 金橋樞紐—T1T2有軌電車-規劃新區到高鐵南站的快速通道

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发表于 2016-1-11 12:45:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2016-1-11 16:55:49 | 显示全部楼层
今年重点投资项目的表格就出来了啊
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发表于 2016-1-11 17:13:41 | 显示全部楼层
金桥站的主体是湖南城际铁路有限公司,那渝厦高铁能过这个站吗?
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发表于 2016-1-11 19:30:34 | 显示全部楼层
zhengqinghe 发表于 2016-1-11 17:13
金桥站的主体是湖南城际铁路有限公司,那渝厦高铁能过这个站吗?

不一定,虽然规划过这个站,但是长沙的规划没有一点严肃性和权威性

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发表于 2016-1-11 20:33:30 | 显示全部楼层
悬挂式?这个准备做成单轨么?
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发表于 2016-1-12 08:24:43 | 显示全部楼层
不希望变成悬挂式。。。看起来吓人。。。
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发表于 2016-1-12 12:55:47 | 显示全部楼层
zhengqinghe 发表于 2016-1-11 17:13
金桥站的主体是湖南城际铁路有限公司,那渝厦高铁能过这个站吗?

长株潭的起点,渝长的终点都会放在金桥啊,渝长厦肯定经停金桥啊
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发表于 2016-1-13 09:36:01 | 显示全部楼层
主要是金桥站,梅溪湖站与长沙西站之间的关系还没有梳理清楚。目前大概是将梅溪湖站作为渝长厦高铁的金桥至湘潭北站之间的一个规模较大的过路站,同时兼容城铁西环线与京广高铁复线。
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发表于 2016-1-13 09:47:50 | 显示全部楼层
个人觉得应该把金桥打造成大枢纽。
金桥比梅溪湖更有腹地和空间。辐射范围更广。
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发表于 2016-1-13 09:58:11 | 显示全部楼层
lixiaofengxx 发表于 2016-1-13 09:47
个人觉得应该把金桥打造成大枢纽。
金桥比梅溪湖更有腹地和空间。辐射范围更广。

领导喜欢砸梅溪湖,我们P民没办法的事情
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发表于 2016-1-13 14:26:00 | 显示全部楼层
坐个火车也像汽车一样河东河西的跑
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发表于 2016-1-13 22:12:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 南风吹北风 于 2016-1-13 22:16 编辑

远期来看,高铁西站是三条高铁的交叉口和3条城际,1.渝长夏高铁2.京广复线高铁3.长沙南宁高铁(国家允许相邻省会城市建设350的高铁)4.长潭西城际铁路5.长沙岳阳城际铁路6.长沙花明楼娄底邵阳城际,所以发展潜力还高于目前的高铁南站
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发表于 2016-4-20 16:30:54 | 显示全部楼层
南风吹北风 发表于 2016-1-13 22:12
远期来看,高铁西站是三条高铁的交叉口和3条城际,1.渝长夏高铁2.京广复线高铁3.长沙南宁高铁(国家允许相 ...

这么说大河西今后就差个飞机场了,比河东
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发表于 2016-4-20 20:34:55 | 显示全部楼层
高铁西站……呵呵,上海的高铁动车都集中在虹桥了,长沙还搞东西2个高铁站,可能吗
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发表于 2016-4-20 21:05:40 | 显示全部楼层
yuyaonian 发表于 2016-4-20 20:34
高铁西站……呵呵,上海的高铁动车都集中在虹桥了,长沙还搞东西2个高铁站,可能吗

长沙南已经被封死了,不修个西站渝长厦进哪里?
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