株洲造淮安储能式有轨电车试运营

zxchaha · 发表于 2015-12-30 13:16:33

本帖最后由 zxchaha 于 2015-12-30 13:27 编辑

12月28日9时许，一列由中车株洲电力机车有限公司研制的储能式现代有轨电车在江苏省淮安市投入试运营。这标志着目前全球最长的无网现代有轨电车线路开通，该线路是国内首条进入城市核心区的有轨电车线路。

该线路全长约20公里，电车运行时无需架接触网，完全利用车载超级电容提供动力，利用乘客上下车的时间，在站台30秒内快速完成充电，一次充电后能连续行驶至少4公里，到达下一个站台后再行充电，如此反复。最关键的是它还能将85%以上的制动能量转换成电能存储起来再利用，节能环保。该车最大载客360人，载客量约相当于7台载客约50余人的大巴车。

zxchaha · 发表于 2015-12-30 13:21:13

zxchaha · 发表于 2015-12-30 13:21:44

zxchaha · 发表于 2015-12-30 13:22:10

zxchaha · 发表于 2015-12-30 13:22:57

zxchaha · 发表于 2015-12-30 13:23:16

zxchaha · 发表于 2015-12-30 13:24:41

到站充电

zxchaha · 发表于 2015-12-30 13:25:40

通过路口

zxchaha · 发表于 2015-12-30 13:27:16

淮安于2013年5月启动现代有轨电车项目。

根据该项目工程公示内容，淮安现代有轨电车西起淮安市体育馆，沿交通路至大运河广场北侧，经和平路至水渡口广场，向南沿翔宇大道、楚州大道至淮安区商贸城，全长20.3公里，共设车站23个。

工程总投资36.48亿元，平均每公里1.8亿元左右。其中，现代有轨电车工程总投资32.28亿元，配套道路工程4.2亿元。项目于2014年2月正式开工建设。

zxchaha · 发表于 2015-12-30 13:28:35

株洲什么时候才能有{:5_118:}

堂客静 · 发表于 2015-12-30 14:05:00

株洲有轨2号线快点搞起啊！

M-K-X · 发表于 2015-12-30 14:54:14

淮安建成都用了2年半，株洲不仅线路更长，还要下穿和建桥，18年底开通都要谢天谢地了。

lcm11488 · 发表于 2015-12-30 15:20:21

淮安的线路是运行在中央隔离花卉带上，充分利用了空间且没有占用车道资源。但是株洲计划修建的有轨电车2号线，走新华路的话，会要占用现有车道的。且有轨电车建设也不便宜，也要合一个多亿每公里。这笔钱用来修建地铁或者长株城际会划得来得多。有轨电车非要建的话，可以先建南北走向的，沿沿江路，顺便对道路体质改造，缓解建设路交通压力，也可同时打造沿江风光带。个人想法

彩云之田 · 发表于 2015-12-30 20:23:01

说下，淮安试跑期间，发生过几次交通事故，都是与行人、车辆剐碰，导致电车大面积停运。以株洲市中心这路况，堪忧！

385832770 · 发表于 2015-12-30 21:45:28

平均每公里1.8亿元左右太贵了吧

[城建] 株洲造淮安储能式有轨电车试运营

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