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楼主: 走丢的孩子

[赵都时讯] 重启开通地方铁路,打造火车主题公园、火车博物馆

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发表于 2015-12-14 19:55:58 | 显示全部楼层
周边搞搞绿化。建成游园也好。
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发表于 2015-12-14 21:12:17 | 显示全部楼层
滏东地铁市场,所谓的地铁就是地上的铁道
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发表于 2015-12-14 21:15:01 | 显示全部楼层
很期待这个项目的成长
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发表于 2015-12-14 21:23:47 | 显示全部楼层
现在不敢狠推这个,我看到了南京的小火车目前的现状。

http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=869467

虽然旅游不错,不过没有市场还是比较惨的。当交通工具,要靠技术进步,改变小火车的速度

现在这个问题无解,旅游没市场,交通没速度,等过些年吧
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发表于 2015-12-14 22:32:54 | 显示全部楼层
我知道,等人坐满了才开车,慢的要死,旅游吧周围也没啥可看的,感觉不切实际
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发表于 2015-12-14 23:13:11 | 显示全部楼层
当磁悬浮时代到来的时候再去复古小火车,是不是领导那根神经又发热了?第一,邯郸财力实在有限,二环路喊了七八年了到现在还没有尘埃落定,现在轨道交通也在酝酿中,十三五能够动工也是谢天谢地啦!再者就是小铁道的走向问题,是重新规划还是尊重历史?要是重新规划的话就失去了起历史意义,要是走原线的穿越市区就是个问题。从肥乡过来进入市区依次要穿过东部新城即将建设的赵王大街、邯郸到临漳快速路、刘南线北延,始皇大街、高铁、京港澳高速、东环路,进入市区后穿越东柳南大街、、东柳西街、滏东大街、陵园路、渚河路、滏河大街、学院北路,中华大街、南环路等诸多主次干道,现在的邯郸市已经不是三十年前的邯郸市,主干道纵横交错,车流川流不息,记得小时候从陵园路上过遇到小火车来的时候都是有人值守的栏杆,一边响着电铃一边把栏杆落下来,等火车过去了再把栏杆升起来,行人和汽车方可通过,在今天堵车已成家常便饭的时代这样做显然已是不可能了,解决的办法只能采取立体交通,把小火车架起了。很早以前听一个同事说有一天他的一个工友在肥乡住院,领导派他去陪床,一路上小火车脱了四次轨,呵呵,啰嗦l这么多,本人觉得还是有点不可行。好久没有在坛子里发帖了,因为上次说了几句话被删除了,所以每天除了上来关注一下自己关心的 几个项目一般不在留言,这次看了这个帖子觉得好可笑于是又溅病复发说了这么多,如果领导觉得我说的消极不利于邯郸发展请继续删除,本人毫无怨言。
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发表于 2015-12-14 23:18:48 | 显示全部楼层
当磁悬浮时代到来的时候再去复古小火车,是不是领导那根神经又发热了?第一,邯郸财力实在有限,二环路喊了 ...
雾霾笼罩的城市 发表于 2015-12-14 23:13



    每个人都有发言和评论的权利。只要遵守版规,大可倡所欲言。这个帖子主题本就不是一言堂,只要言之有物,言之有据,都可以说出来。希望你继续关注并发帖支持邯郸版建设。
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发表于 2015-12-15 00:20:13 | 显示全部楼层
以前的小火车是蒸汽的 旅游应该有市场  不过一拉鸣就乌烟瘴气 这种项目现在能批?
当年完全可以利用改成有轨电车 现在想变没啥可能了 市里没地方 市外没必要
莫斯科 柏林 米兰这样的世界大城市都有众多电车 和汽车交叉口根本不是问题
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发表于 2015-12-15 00:33:30 | 显示全部楼层
轨道交通与周边县组团发展,跟这个地方铁路有没有关系?
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发表于 2015-12-15 01:06:52 | 显示全部楼层
这怎么改造,四周都盖上了居民区和马路,全要拆了吗
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发表于 2015-12-15 01:07:55 | 显示全部楼层
回复 38# viberg


    当年应该在市区搞成有轨电车的,确实
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发表于 2015-12-15 01:13:04 | 显示全部楼层
弄成交通工具不错,城乡公共轨道交通,顺便有人来体验小火车,就如同去年的当当车,也是收入不可观结果改成公交运行了。
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发表于 2015-12-15 01:13:51 | 显示全部楼层
弄成交通工具不错,城乡公共轨道交通,顺便有人来体验小火车,就如同去年的当当车,也是收入不可观结果改成公交运行了。
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发表于 2015-12-15 02:12:14 | 显示全部楼层
当磁悬浮时代到来的时候再去复古小火车,是不是领导那根神经又发热了?第一,邯郸财力实在有限,二环路喊了 ...
雾霾笼罩的城市 发表于 2015-12-14 23:13


现在五道口还有平交道……
高架效率高,但是也得考虑是否适合邯郸啊
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发表于 2015-12-15 02:14:50 | 显示全部楼层
哈哈。邯郸都弄成小火车也必然漂亮极了
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