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本帖最后由 BMG 于 2011-12-24 22:52 编辑
 
中央商务核心区（CBD）规划是东莞“三区”规划的重中之重。记者从昨日召开的市城乡规划局媒体公开局务办公会议上获悉，该区域的深化设计方案趋于成熟，预计8月底可完成成果深化设计工作。据悉，该区域将重点发展金融商务产业、科贸创新产业、国际消费产业，建筑开发量达501万平方米。
市规划部门负责人表示，秉承“高起点规划、高标准建设、呈现高端业态”的东莞CBD，将成为我市城市升级、产业升级的最高端平台。
据了解，CBD规划设计工作分为前期研究、国际竞赛、成果深化三个阶段。目前前两阶段已经顺利完成，两优胜方案从全球45家报名设计单位中脱颖而出，现由上海市规划设计研究院统筹深化设计任务。该方案经市城乡规划局局务会讨论后，将启动控制性详细规划与修建性详细规划的编制。
开发将以市场为主导
据相关负责人介绍，CBD的规划设计已基本完成深化方案，并已召开专家咨询会。深化方案显示，该区域将充分利用莞惠城际轨道与市域地铁R2线交汇契机，高效集约利用土地资源，采用TOD、小街坊开发布局模式，实现高效的交通支撑、高强度的土地开发、宜人的街道环境三者相互支撑；服务于东莞市企业转型升级、现代服务产业聚集，是促进城市升级的引擎与载体。
同时，CBD强调土地开发的功能复合，以实现水平和竖向的开发功能混合；强调商务企业与城市环境的互动，注重城市社区氛围，关注社区服务，社区尺度、社区形象、平台和环境的营造；采用先进、智能的市政、交通基础设施建设、运营、管理技术，打造智慧城市。
市城乡规划局局长欧阳南江表示，该区域做规划就一两年的事情，但要建起来却是要许多年才能完成，同时它的开发又以市场为主导，实行小地块开发、最大的地块也就几万平方米，这就给我市规划管理提出了新的要求，规划设计一定要慎重。
可考虑先建市政基础设施
根据深化方案，CBD将重点发展金融商务产业、科贸创新产业、国际消费产业，建筑开发量达501万平方米。从功能分区上看，主要划分为北、中、南三个功能片区，北部片区延续行政文化中心的职能，规划为金融商务区；中部片区结合轨道站点的综合开发，规划为国际消费综合区；南部片区对接南城总部基地，规划为科贸创新区。
金融商务启动区用地范围20.4公顷，其中开发地块12.07公顷。据悉，该区域集中了400多米的CBD第一高楼、230米的地铁控制中心等众多高楼。在城市景观构架上，CBD生态景观带和商务景观带呈十字相交，是整个地区的景观骨架，结合北、中、南三个商务景观广场，形成点线结合景观系统，沿新基河两岸将打造成东西向的低密度河流生态走廊。
深化方案提出，CBD将分6小部分按先后顺序开发。会议讨论后认为，可考虑先规划建设区域道路等大型市政基础设施，以提升该区域的开发环境。
确立公交优先的发展策略
在交通组织方面，CBD确立公交优先的发展策略。形成由轨道交通、有轨电车、常规公交三个层次构成的完善公共交通系统。同时，通过步行平台、地下人行通道、地面绿阴步行道、自行车道等，构建多样化、立体化的慢行交通系统。值得一提的是，规划设计单位经多方考察后，拟在该区域设计离地6米高的悬挂式有轨电车。
深化方案提出，宏图路与经三路在三元路路口将采用主线下穿，环城西路将采用高架等改造方式，令过境交通系统与到达交通系统分离，提高CBD外围道路通行能力。目前，这些交通改造措施正在深入研究论证中。
CBD将呈现一个庞大的地下城市，其规划建设地下环路，形成多个单向的地下道路环路系统，将核心地块地下停车库串联，车辆可以方便、快捷地通过地下环线直接到达目的地块，缓解地面交通压力。项目汇报人表示，地下空间的整体开发在广州珠江新城、宁波、苏州等商务区中已广泛运用。
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狗仔卡
发表于 2011-6-9 07:31:15
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楼主
发表于 2011-6-9 08:19:44
or
？
