2026年武汉产业经济城建新闻综合贴

Harim

等宜昌拉开近1000亿的时候，我看宣传口还有没有脸发武汉襄阳宜昌这个顺序

70764862

加油吧，慢慢来，这个成绩不好不坏。甚至可以说比之前要好些了

hongwenkeji

黄冈是最搞笑的吧，前三季度，名义11.51，增量236亿，年

RISTIANCO

Harim 发表于 2026-1-28 17:16
等宜昌拉开近1000亿的时候，我看宣传口还有没有脸发武汉襄阳宜昌这个顺序

这个顺序是因为市一的位置
就跟京津冀每次也排在长三、珠三前面一样

chenyunh

ddmao 发表于 2026-1-28 13:52
说话大不大声的根本还是产业实力。中关村本质上也是自主创新示范区，但谁敢轻视他？自创区是高新区的升级 ...

武汉新城黄不了的，只要科技依然引领人类，武汉新城就黄不了。
长江新区很难的，就不具备做起来的环境和资源，以现在的经济环境和国际地缘局势，大量的引入企业根本不可能实现，更何况有光谷珠玉在前，考虑长江新区为什么不考虑光谷，除非武汉市内各区自相残杀争相让利损害整体发展格局。长江新区如果不抱紧光谷大腿合并申请国家级新区，二十年只靠省市没有国家级独一无二的政策都不可能做的起来。
武汉市是一个整体，当然希望光谷和长江新区都好，但实际上除了口号和期望，在相当长的时间内把光谷和长江新区放在一起进行比较都是可笑的。
当然，有大佬能凭空把长江新区的资产炒起来也是欢迎的，更多的税收没有谁不爱的，欢迎欢迎。

Harim

RISTIANCO 发表于 2026-1-28 17:26
这个顺序是因为市一的位置
就跟京津冀每次也排在长三、珠三前面一样

一主两辅要高配一个，那我只能理解成 本来就不行，必须要人为增加点优势了

xiaoxx0901

8.25 p@d.an 05/13 ZZz:/ 奕斯伟125亿重仓光谷，开工！ # 光谷中心城 # 光谷东 # 武汉新城 # 奕斯伟 # 光谷科创大走廊  https://v.douyin.com/WvkLNCJs18s/ 复制此链接，打开Dou音搜索，直接观看视频！

yyyxxx321

xiaoxx0901 发表于 2026-1-28 19:16
8.25  05/13 ZZz:/ 奕斯伟125亿重仓光谷，开工！ # 光谷中心城 # 光谷东 # 武汉新城 # 奕斯伟 # 光谷科创大 ...

光谷科学岛开始大规模开发了。

巴山楚仁

英国国王自购的新车到了 全部用中国零部件组装而成


https://finance.sina.cn/tech/202 ... iseys6142371.d.html

快科技1月27日消息，当地时间本月25日，英国国王查尔斯三世自费12万英镑（折合人民币116万元）购买的的定制版莲花Eletre在诺福克郡桑德灵厄姆皇室庄园正式亮相。

值得一提的是，虽然该车由英国团队设计并在诺福克专业工厂完成定制，但其核心零部件100%由中国制造。

其中动力电池来自，电控系统由武汉本土企业提供，车身结构件采用中国宝武特种。

莲花Eletre被官方称为“具有赛车DNA的全电动超级SUV”，其搭载双电机四驱系统，最大功率675千瓦（918马力），0-100km/h加速仅需2.95秒，续航可达600km，完美契合查尔斯三世对高性能与环保理念的双重追求。

此前英国王室驾以劳斯莱斯、宾利等英国本土豪华燃油车为主，电动化改装多为过渡性质，此次为首次选择非欧洲品牌核心零部件的电动汽车，被媒体视为对技术的直接认可。

英国《每日电讯报》评论称：“国王的选择表明，在电动汽车时代，‘本土制造’的定义已被重新书写，中国零部件的可靠性与技术先进性已获得全球顶级用户的信任。”

巴山楚仁

2026年1月28日武汉机场楚天情微博数据


进港航班                        301


出港航班                        303


合计                               604

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1月27日（周二），武汉城市轨道交通线网客运量（含换乘）为387.5万乘次，其中客流前五名依次为：2号线汉口火车站、2号线中山公园站、2号线江汉路站、6号线汉正街站、4号线楚河汉街站。

路筱河潺潺

几个季度以后，武汉名义终于又高于本省了。很重要的转变和信号，不光是武汉触底反弹，也因为大环境这么紧张，国家需要钱需要成果，只有投入能立刻产出的地方才有最大的效益。省内也是如此，对武汉的重视和投入至关重要。

前面几年搞县域经济也不白费，地市的路线清晰积极性提升对城市圈有好处，和武汉发展相辅相成。且纵观内陆大省，武汉并不太护食，大量半导体生物医药先进制造的工厂都散出去了，并没有引起大家情绪上的反弹。与其说是义务，不如说有这个担当，也相信本省人的能力。

至于帮扶和倾斜，如果自身不能挣脱束缚破茧成蝶，也是难以为继、不可持续的。所以即使有数据上的协调，相信也只能是一时的，长期最终还是会各自归位。事已至此，咱们也不用一直口诛笔伐了，事实已经摆在那，说多伤了和气。二副的竞争，城市圈内成员的发展，既要靠自身立住也要加大和武汉先进生产力的联系，每个城市有自己的命运，武汉发展好自身，拥抱省内合作就很好了。

愿大家共同进步，湖北省早日进位。

路筱河潺潺

1月28日，湖北人形机器人创新中心与智乐星途（湖北）数字科技有限公司签约。双方重磅推出“创世之旅”与“萌机工坊”两大项目，即将在武商梦时代开业。

“萌机工坊”潮流文化社区将于2月1日在武商梦时代B1层开业。项目以机器人原创IP为核心，集科技潮玩、文创产品、互动体验于一体，旨在将前沿技术转化为可触可感的日常消费元素。

“创世之旅”沉浸奇幻空间位于商场6层、占地约1700平方米，计划于2月11日开启试营业。该空间以原创科幻叙事为基底，运用9D影院、全息投影、力反馈装置、脑机接口等多项前沿技术，构建出高度沉浸的互动体验场景，让观众化身“星际移民”参与剧情共创。

此次合作，既发挥了湖北人形机器人创新中心在技术研发、产业资源整合方面的核心优势，又依托智乐星途在文创开发、商业运营领域的丰富经验，实现“技术+市场”的精准互补。

双方将进行机器人产品IP文创形象创设独家授权合作，打造专属科技IP矩阵，并深化机器人产品二次开发与商业场景共创，推动技术成果转化为商业价值。武汉东湖高新区将持续为项目提供政策支持，助力项目快速落地见效，打造人形机器人产业跨界合作的标杆案例。

路筱河潺潺

2025年武汉经开区整车产量增长17.5%，增速大幅回正。2025年，其整车产量达90.1万辆，其中新能源汽车占比达55%，超全国平均水平。每两辆下线的汽车中，就有一辆是新能源汽车。这两个指标有望进一步拉升。2026年，武汉经开区提出整车产销超100万辆、新能源汽车占比达到60%的目标。

更远期的目标是，到“十五五”末，新能源汽车产量达到150万辆。这个数字，超过了武汉经开区在合资为王时代创造的历史峰值——2016年整车产量134万辆。

RISTIANCO

Harim 发表于 2026-1-28 18:05
一主两辅要高配一个，那我只能理解成 本来就不行，必须要人为增加点优势了

之前一主两副的市1都是高配swcw
后来限制swcw人数，各省基本都是省会+一个非省会市的市1高配swcw了

chenyunh

RISTIANCO 发表于 2026-1-28 21:57
之前一主两副的市1都是高配swcw
后来限制swcw人数，各省基本都是省会+一个非省会市的市1高配swcw了

之前武汉市一同时兼任副**，多了一个名额，现在分开了。