武汉汽车品牌信息汇总（信息更新帖） -

lovegames2023

bestkaka 发表于 2024-6-19 08:44

武汉今年能进前10吗

bill2014

lovegames2023 发表于 2024-6-19 08:54
武汉今年能进前10吗

肯定进不了，目前的前10都处在快速上升期，武汉增量比前10低不少，后面还有爆发的济南。

bluenoah

北漂027 发表于 2024-6-18 17:41
奕派008的车头再长一丢丢，乘员舱再短一丢丢，L113距离宽一丢丢，前后比例就完美了。

然后空间小了一截     完美去掉了卖点     008现在不管说好还是不好的人    都承认   空间真他妈大

bestkaka

bestkaka

bluenoah 发表于 2024-6-19 10:55
然后空间小了一截     完美去掉了卖点     008现在不管说好还是不好的人    都承认   空间真他妈大

我上周末还拉着家人去光谷一路的龙泰店看了下，店面摆设，难停车什么的就不说了，旁边理想也差不多鸟样，不是重点；

家人想试下008二排的零重力，坐上去按钮刚拨一下，销售吼说：不准动，前排还有人；

家人先是一愣，然后扭头问我：现在卖车的声音都这么大么？而且前排有人二排零重力就是完全不能用，你车设计的时候就让我按钮不起作用就好了啊，还要人来吼的?

我说：那就走吧...

全程没超过5分钟。

要是这贴有幸被官方的人看到，你们可以调阅上周六下午2点左右龙泰店的监控，或者找当班的人核实下...

北漂027

bluenoah 发表于 2024-6-19 10:55
然后空间小了一截     完美去掉了卖点     008现在不管说好还是不好的人    都承认   空间真他妈大

外观造型上的完美比例和细节设计，也许不是卖点，但决定了销售漏斗的开口大小。

SDDER

bestkaka 发表于 2024-6-19 11:27
我上周末还拉着家人去光谷一路的龙泰店看了下，店面摆设，难停车什么的就不说了，旁边理想也差不多鸟样 ...

投诉，也不要和这些汽车销售一般见识，他们大部分人本质和房地产中介差不多。学历低，文化素质低，来一个宰一个，我说大部分人。

samknight

三排空间比汉兰达，C16都要宽敞，对于多孩家庭实用性更强

bluenoah

北漂027 发表于 2024-6-19 11:59
外观造型上的完美比例和细节设计，也许不是卖点，但决定了销售漏斗的开口大小。

按你那么搞  这车就没有任何卖点？   人家为什么要买你？

mz88065157

bill2014 发表于 2024-6-14 21:04
岚图free 318，限时价格也不错，铁了心要冲下销量

这个价格哪里不错了？24车可是门店优惠4万多，裸车22就可以到手了，现在所谓的改款价格变成24.98万，真皮座椅换成仿麂皮，led灯高度可调取消，充电桩不送，要加5000外购，取消拼色座椅，电池就多了几度，性价比比24款差的太多，两驱版21.98万无空悬，无智驾，车机跟21款无明显变化，应用少开源性差，同类型的领克08 问界M5.星纪元et哪一个不是全方位吊打这种玩意，销售还大言不惭我们这个是对标理想L6的，这个车打骨折月销量也就800台一个月还没L6一天销量高，东风真的想把岚图搞起来建议对标奇瑞的高端品牌星纪元et，真的给消费者让利把销量做起来，之前星纪元es定价22元暴死以后，痛改前非星纪元et铝合金底盘，双叉臂，5米车，现在大定破5万，首月就交付了3000顶岚图free4个月销量，没有卖不出去的产品，只卖不出去价格。

bestkaka

SDDER 发表于 2024-6-19 12:40
投诉，也不要和这些汽车销售一般见识，他们大部分人本质和房地产中介差不多。学历低，文化素质低，来一个 ...

是嘛，就是不一般见识所以没投诉直接就走了，哪有精力和这些人耗；

其实我要表达的主要意思是：好不容易产品端出个有爆款潜质的车，营销端要珍惜好好卖...

mz88065157

这个车，我体验最大的槽点有几个，奇葩的升降三联屏幕，反向升级的仿麂皮座椅，开槽特别浅的手机无线充电板，后排不能调控的空调，角度特别直的后座位，就电池变大一点算什么改款。。。

bestkaka

再说下纳米01，本来产品力就够呛，营销端还瞎搞，

看看这营销费用都是怎么花的，

下面这图是某帝上花钱找不同的KOL投通稿（成功突围），四五天几乎没阅读量；

而且话说这配图，这标题，这种实习生水平的通稿真的会有人看吗？





结果，还是某帝，没被投的KOL用几乎一样的标题（突围失利）反杀，几小时阅读量近千，反而没有PR去删稿；



敢情营销端投流的人就是负责撒钱，效果没人管的，卖个鬼的车...

bestkaka

mz88065157 发表于 2024-6-19 13:35
这个车，我体验最大的槽点有几个，奇葩的升降三联屏幕，反向升级的仿麂皮座椅，开槽特别浅的手机无线充电板 ...

也不能这样说，还是有一些能感知到的升级，譬如：

四驱的智驾送了，之前应该是要1万块的，

玻璃升级了NVH好点，充电功率提升了，

但是，这些小改款的升级只是相对于自己的旧款，相对于竞品是逆水行舟了，

最关键确实是你最后说的：买新能源车的都骂被新款背刺，这是说明产品力或者成本控制力有巨大提升，

所以如果有个车改款没有让老车主有背刺的感觉，那说明这个新款.........


不过说实话，Free 318定这价也挺为难，硬的产品力在这放着，定高价不可能，市场端也不会认；

定低价吧，马上要发的知音定位比Free低，自个一高端品牌，Free要是把价格打到20以下了，知音还怎么卖？

连锁反应，如果知音价格打到18以下了，那自家的中端品牌奕派还怎么卖？

所以就只能把Free 318给牺牲掉，当个品牌锚定价格的吉祥物，卖多少靠缘分，后面靠知音来补吧...

如果营销端是这个思路的话，也不是不能接受，那就好好给知音定个价，把今年挺过去，看明年的华为智驾能不能来救驾...

就怕没思路瞎搞，和东风纳米一样。

bill2014

bestkaka 发表于 2024-6-19 14:03
也不能这样说，还是有一些能感知到的升级，譬如：

四驱的智驾送了，之前应该是要1万块的，

知音很尴尬，定价要是低于20万，岚图豪华车的形象就要彻底毁了，要于20万很难卖，又没有混动车型冲量，岚图就不该规划知音这款车，就该放在奕派里