【洛阳副中心城市建设发展新规划出炉，涉城市定位、重点任务、政策支持等】

kuohu

雨花石 发表于 2021-1-13 21:39
夹马营路应该打造成洛阳主干道，往南夸洛河，往北到孟津甚至黄河

夹马营路离新街那么近，新街马上要高架变成通南达北的大通道了，夹马营路还有必要这么搞吗？

anthonytsing

2021年，洛阳这样干！首场中共洛阳市委新闻发布会透露……

anthonytsing

　1月15日上午，首场中共洛阳市委新闻发布会举行。现场有记者提问：洛阳提出积极融入双循环新发展格局，努力打造成为国内大循环的重要节点、枢纽和支撑。洛阳在融入新发展格局、深化开放引领方面有哪些优势，将采取哪些具体措施？

　　市ZF党组成员、市ZF秘书长、市ZF办公室主任，市ZF新闻发言人李书杰回答了记者提问。他说，洛阳融入新发展格局既是重大任务，也是重大机遇，是在新发展阶段把握发展主动权的关键所在，综合各方面情况来看，洛阳具备以下优势条件：

　　首先是城市能级的优势。“十三五”时期，洛阳经济总量先后突破4000亿元、5000亿元大关，在全国主要城市排名由第49位上升至2019年的45位，先后被赋予国家区域性中心城市、中原城市群副中心城市定位，洛阳都市圈建设全面启动，为洛阳融入新发展格局积蓄了能量。

　　其次是产业基础的优势。作为全国重要的工业城市，洛阳拥有41个工业门类中的39个，特别是“十三五”以来，洛阳加快构建“五强六新五特”现代产业体系，形成了3个千亿级产业集群和9个营业收入超百亿元的工业企业，为构建产业循环发起点、联结点奠定了坚实的产业支撑。

　　三是场域载体的优势。近年，洛阳迎来了促进中部地区崛起、推动黄河流域生态保护和高质量发展两大国家战略，国家自创区、自贸区、综保区、跨境电商综试区等开放创新平台获批建设，特别是随着副中心、都市圈建设提速发力，一批试点示范机遇相继落地，高端要素竞相集聚，为洛阳融入新发展格局创造了优越环境。

　　四是区位交通优势。近几年，洛阳相继建成一大批高速公路、快速路、综合交通枢纽、立交桥，“十字”型高铁枢纽即将形成，承东启西、纵贯南北的区位优势进一步彰显，洛阳正由交通节点城市向交通枢纽城市转变，为洛阳融入新发展格局畅通了“大动脉”、打通了“大通道”。

　　他同时表示，洛阳还拥有广大的市场空间优势。洛阳常住人口达700多万，洛阳都市圈常住人口达1060多万、辐射人口近3000万，再加上新型城镇化和乡村振兴加速推进，居民消费正在升级，消费需求和市场空间巨大。

　　李书杰说，下一步，洛阳将立足这些优势，扭住关键点和着力点，努力把洛阳打造成构建新发展格局的重要节点和支点、枢纽和支撑。

anthonytsing

　1月15日上午，首场中共洛阳市委新闻发布会举行。现场有记者提问：现代化的交通网络建设将为城市在区域协同联动发展中提供强大的支撑力、承载力、辐射力和带动力。“十四五”期间，洛阳在打造综合交通网络方面会有哪些重大措施？

　　洛阳市发改委党组书记、主任王瑞回答了记者提问。他说，打造综合交通网络首先要落实省委省政府对洛阳“全国重要综合交通枢纽”的定位。“十四五”期间，洛阳坚持以着力构建铁路、公路、航空“三位一体”现代化立体交通网为抓手，加速打通南北向高铁通道，提高路网密度和等级，提升机场集疏运能力，推进洛阳由交通节点城市向全国重要综合交通枢纽城市转变。

　　构建“十”字型高铁主骨架，建成呼南高铁豫西通道焦作经洛阳至平顶山段。按照省部会谈精神，国铁集团支持将焦作经洛阳至平顶山高速铁路纳入国家“十四五”发展规划，衔接郑万、太焦铁路，同时预留汝阳至南阳直线接口，形成呼南高铁豫西通道。目前，国铁集团正在牵头启动前期工作，我们将积极配合推动项目早日开工建设、早日建成运营。

　　推进市域铁路建设，打造轨道上的都市圈。争取开工建设1至3条市域快轨，初步形成以洛阳城区为中心，向偃师巩义、孟津济源、新安义马、伊川汝州等多向辐射的轨道交通圈。目前，已开展线网规划工作，我们将积极与国省上级部门对接，力争尽快实施。

　　扎实推进高速公路建设，完善“三横三纵三环”高速路网布局。按照省政府全面启动实施“13445工程”的要求，在建成尧栾西高速栾川至双龙段、栾卢、渑淅高速渑池至洛宁段、新伊高速的基础上，建设郑州至洛阳、组团环线济源至新安高速，提升优化宁洛高速等重要通道，到2025年，高速通车里程突破1000公里。

　　推动国省干线与城市快速路网融合发展，畅通城市对外通道和对内循环。推进国省干线公路提质改造，建设G208洛阳绕城段、沿黄生态旅游以及组团快速路，合理布局进出城出入口，与中心城区“井字+外环”快速路网相融合，实现城市内外交通顺畅衔接，提升路网运行效率。

　　加快城市轨道交通建设，实现地铁由线到网新布局。目前，我市地铁建设进展顺利，地铁1号线已进入试运行阶段，计划1号线今年牡丹文化节前开通运营，2号线年底前开通运营；同时，启动二期建设规划，先期开工建设地铁1、2号线延伸线，进一步优化地铁3、4号线线路方案，争取早日实现地铁网络化运营。

　　实施城市综合交通枢纽场站建设，推动轨道交通“四网融合”。继续优化提升洛阳龙门、火车站综合交通枢纽功能，高质量规划建设谷水、机场、白马寺、伊滨综合交通枢纽场站，实现铁路、公路等多种客运交通方式有序衔接、零距换乘。

　　加快推进机场扩建工程，不断提升航空保障能力。按照市委市政府“一体两翼一基地”的目标要求，推动机场飞行区等级由4D升级至4E，满足2025年旅客吞吐量400万人次需求。目前，洛阳机场总体规划修编已经完成，正在进行机场扩建前期工作。万安通用机场已经建成，具备飞行条件，为完善通用航空网络打下坚实基础。

　　王瑞介绍，“十四五”期间洛阳现代化立体综合交通网络建设将更趋完善，全国重要综合交通枢纽地位将显著提升，洛阳将建成人民满意、保障有力、全国前列的“交通强市”。

anthonytsing

“十四五”期间，洛阳制造业规模将超万亿

anthonytsing

anthonytsing 发表于 2021-1-15 12:54
“十四五”期间，洛阳制造业规模将超万亿

　一是打好“两场攻坚战”，提升产业链竞争力。

　　开展产业基础高级化攻坚战。聚焦基础技术和关键领域强化攻关，围绕高铁轴承、电子信息专用材料、专用传感器等领域，突破一批“卡脖子”关键技术；加快新能源无人驾驶拖拉机、工业CT、光电连接器等优势技术研发，提升“洛阳制造”自主创新能力。加快制造业创新中心建设，推动国家农机装备、省轴承创新中心建设提质提速，将国家农机装备创新中心建成国际一流的制造业创新平台。实施新一轮更高水平、更深层次“三大改造”，开展关键岗位“机器换人”等五大行动，加强首台套、首批次创新产品推广应用，构建绿色制造体系，加快制造业高端化、智能化、绿色化发展。

　　开展产业链现代化攻坚战。围绕“755”现代产业体系，培育壮大新能源、新一代信息技术、节能环保、生物医药等新兴产业，做大做强先进装备制造、特色新材料、高端石化、电子信息等优势主导产业，面向未来发展谋划一批前沿产业，加快形成“4+4+X”高质量制造业体系。聚焦15条重点产业链，建立“链长制”，着力延链补链强链，提升产业链供应链现代化水平。到“十四五”末形成6个超千亿产业集群和6个百亿级特色产业集群。

　　二是促进“两个深度融合”，增强产业内生动力。

　　推动制造业与数字经济深度融合。提升5G发展水平，建成5G基站1.5万个，培育“5G+智能制造”等新模式，拓展“1+N”工业互联网和标识解析二级节点应用范围，建设5G+融合创新示范城市。

　　加快制造业与现代服务业融合发展，打造一批具备“核心制造+综合服务”能力的制造业服务商。“十四五”期间，培育30家服务型制造示范企业，建设15家工业设计中心，打造立足河南、辐射全国的“工业设计之都”。

　　三是坚持“两手抓”，增强产业发展后劲。

　　一手抓项目建设“牛鼻子”，“十四五”计划实施总投资5168亿元的711个工业和信息化重点项目，推动格力、银隆、忠旺、凯盛等一批重大项目投产达效，玻璃基板、显示面板、大乙烯等一批谋划项目落地实施。

　　一手抓场域载体这个“强磁场”。加快“6+3+X”新型产业专业园区建设，在建好六大产业园区的基础上，高标准建设节能环保、绿色建材、高端医疗装备三大新园区，谋划建设高端石化、生物医药等后续园区，到“十四五”末力争产业园区营业收入突破3000亿元，成为制造业高质量发展的引领区。同时，加快建设国家新型工业化示范基地、中小企业公共服务示范平台、小微企业创业创新示范基地等各类服务型场域载体，提升要素资源汇聚能力。

anthonytsing

致力保基本，让群众生活更好。包括推动就业创业、提升教育水平、建设健康洛阳3个方面的内容。比如，就业方面，帮助大学生、退役军人等重点群体实现多渠道就业，力争全年新增城镇就业11万人以上、农村劳动力转移就业1.6万人以上。办理创业担保贷款15亿元以上，确保应贷尽贷，以创业带动就业。教育方面，在实现义务教育基本均衡发展全覆盖的基础上，今年计划新建公办幼儿园22所，新建改扩建义务教育学校21所、农村义务教育寄宿制学校25所，努力消除大班额，进一步改善条件，提高教育质量，让洛阳的孩子们从“有学上”到“上好学”。医疗方面，积极推进中医骨伤科等国家区域医疗中心建设，加快在建的豫西公共卫生中心(万安山医院)、河科大一附院洛阳肿瘤医院、伊滨综合医院、省第二儿童医院、中医院伊滨医院、翠云峰医院6家医院建设进度，改造提升272所村卫生室，让群众家门口的好医院、好诊所更多。

　　全力强基础，让群众烦心事更少。例如，在出行方面，围绕群众的急难愁盼问题，研究确定一系列民生工程，努力让群众生活更便利、更舒心。地铁1号线、2号线将分别于牡丹文化节前、年底前正式运营，厚载门街南延、唐寺门立交、金业路改造提升等一大批工程将按时间节点竣工通车，全年新建停车场50个、新增泊位12680个，努力解决好“停车难”“充电难”等问题，让群众出行更便利。

　　着力提品质，让群众生活品质更高。例如，在宜居方面，坚持从市民生活的小细节入手，在家门口的“小空间”里做好服务群众的“大文章”，新建小游园40个、洛阳乐道300公里，打造20座示范性城市书房，新建、改扩建90个乐养居，进一步完善15分钟公共服务圈。在加快建设、增加数量的同时，加强管理维护运营，发挥更大效益，让市民真正得到实惠、乐在其中。

anthonytsing

洛阳将用3年时间完成1810个城镇老旧小区改造任务

anthonytsing

anthonytsing 发表于 2021-1-15 12:56
洛阳将用3年时间完成1810个城镇老旧小区改造任务

全面建成中心城区“井字+外环”快速路网，快速路通车里程达100公里以上、主干道达1600公里以上，路网密度达8千米/平方千米。地铁1、2号线开通运营，地铁二期和六大综合交通枢纽基本建成，“两横一纵”市域快线加快推进，中心城区与组团县区联结更加紧密。呼南高铁豫西通道和洛平漯周高铁建成通车，与长三角等发达地区实现直连直通。

anthonytsing

呼南高铁豫西通道来了！“十四五”期间，洛阳将建设“交通强市”

anthonytsing

洛阳将打造国家区域科技创新中心

anthonytsing

高质量建设洛阳都市圈，措施来了！

anthonytsing

洛阳融入新发展格局有五大优势

anthonytsing

首场中共洛阳市委新闻发布会：2021年，洛阳这样干！

anthonytsing

目标确定！洛阳2021年城镇新增就业11万人