赣州西站、赣州北站建设项目｜赣州西站2019.12.26正式开通运营，赣州北站选址水东

独爱赣州

我的炸鸡分你次 发表于 2019-3-30 22:07
听说隔壁祈福的动臂都动了 感觉蛮有用

祈福有毛用，那是烂尾停工太久，赣州的都很有实力，只是速度没大家想的那么快，比某北强多了

我的炸鸡分你次

主体建设是不是已经结束了

yx20093599

我的炸鸡分你次 发表于 2019-3-25 11:37
听说票价要提。。。

票价有透入是多少吗

我的炸鸡分你次

yx20093599 发表于 2019-4-2 14:02
票价有透入是多少吗

有预测说是191

vargas78

我的炸鸡分你次 发表于 2019-4-2 14:53
有预测说是191

那是按沪昆的0.46费率算的。很可能不止这个数。

我的炸鸡分你次

vargas78 发表于 2019-4-2 19:39
那是按沪昆的0.46费率算的。很可能不止这个数。

我的妈耶 难道要破200

vargas78

我的炸鸡分你次 发表于 2019-4-2 20:07
我的妈耶 难道要破200

要知道14年国庆节前开通的沪昆（南长段）0.46的费率对应的动车（250）的费率是0.31，而后面开通的赣瑞龙（200）是0.37、南龙（200）是0.40。
最近一条开通的350级别的是济青其费率是0.48，所以昌赣要想保持与四、五年前开通的沪昆一个费率标准有点难度。

这里说的费率是指二等座每公里票价水平。

小呀小蛋卷

vargas78 发表于 2019-4-2 20:23
要知道14年国庆节前开通的沪昆（南长段）0.46的费率对应的动车（250）的费率是0.31，而后面开通的赣瑞龙 ...

寒暑假回家我宁愿多花点钱坐高铁...绿皮太苦了

levoex

高铁价格高了。作死的是赣州自己。

对我们这类人都无所谓，区分一个地方客流到底多不多，很大程度看你能不能吸引占人口比例大数的那部分群体，像安徽芜湖，马鞍山，其大部分群体是工薪阶层，那你就要让工薪阶层愿意坐，而赣州的大部分群体是谁？？？？

不管是谁，你如果不能让这部分人心甘吧，不要说情愿，去坐高铁，这个定价体系就是失败的。

就会形成越没有人坐，车越少，票价越高，越没有人坐………………的恶性循环。

发仔0802

levoex 发表于 2019-4-3 07:19
高铁价格高了。作死的是赣州自己。

对我们这类人都无所谓，区分一个地方客流到底多不多，很大程度看你能 ...

如果你是外地人，请你不要因为酸而胡说八道。如果你是本地人，请你不要妄自菲薄，你坐不起并不代表别人坐不起。这个票价其实不高，绝大部分赣州人是承担的起的。

琥珀栗

小呀小蛋卷 发表于 2019-4-2 21:58
寒暑假回家我宁愿多花点钱坐高铁...绿皮太苦了

你就该，下次喊你nan单车回来

我的炸鸡分你次

levoex 发表于 2019-4-3 07:19
高铁价格高了。作死的是赣州自己。

对我们这类人都无所谓，区分一个地方客流到底多不多，很大程度看你能 ...

不至于 差不了这点钱

yx20093599

我的炸鸡分你次 发表于 2019-4-2 14:53
有预测说是191

我还猜测180多呢

何故居寒

对于票价吧，放心，不会出现每人坐高铁的情况的，铁路局有的是办法让大家多坐高铁，比如开通后，把普速车次减少，南昌到赣州的通勤车估计会全部取消，只留过路车和始发出省的车，普速一旦减少现在买不上票的情况会更加严重，倒逼你坐高铁。

柠檬七喜

以现在这个进度真怀疑年底开通时站房装修和广场能不能彻底完工.