导 航
楼主: 1484074503

[规划建设] 石家庄北站区域城市更新

  [复制链接]
发表于 前天 10:01 | 显示全部楼层
京津石 发表于 2024-9-20 08:34
雄忻高铁改线石家庄,发改委给出的理由是为了缓解京广高铁京石段的压力。雄忻高铁修通后,确实可以让京广 ...

修哪都能缓解,现在铁路网这么发达,石雄正常24年底或者25年上半年能修的话28年开通,雄忻27年,所谓的京石段压力都是扯淡,不就是弱化石家庄吗
既然不拉椅子,那也就说明了以后山西方向的车很多都要转到雄忻上面去

雄忻可以连接太原,太原可以连接哪呢?不是这条高铁是哪段就是哪段的实力,这是京昆通道,经济真的就是30年河东三十年河西,看看30年前的石家庄
回复

使用道具 举报

发表于 前天 10:26 来自手机 | 显示全部楼层
houhouhou6 发表于 2024-9-20 09:21
兰州到北京现在必走石家庄;以后东边有雄商绕行,西边有雄忻绕行,石家庄的功能会慢慢减弱,好消息是 ...

北京是华东还是华中?
回复

使用道具 举报

发表于 前天 10:42 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 千古独清风 于 2024-9-20 10:51 编辑
houhouhou6 发表于 2024-9-20 09:21
兰州到北京现在必走石家庄;以后东边有雄商绕行,西边有雄忻绕行,石家庄的功能会慢慢减弱,好消息是 ...


雄商在衡水和石济是有联络线的?你猜这个联络线为谁修的?雄忻,石雄修了,石家庄不是可以走雄安到大同,连接内蒙吗?山西以后进京爱走哪儿走哪儿,和石家庄有关系吗?少了太原进京的车,石家庄就到不了北京了?以后北京西安,北京成都重庆,北京昆明,这些标杆车还走石家庄就够了,北京到西安最快可以跑到4个小时内,走山西最快也得6个小时,以后那个通道是主,那个辅还不清楚吗?释放出来的运力,加密西安成都昆明方向的高铁不好?甚至石家庄都可以开行往西的始发车,往东南,有了雄商,石家庄可以加更多车,太原往东南,以后不还得走石家庄?雄商高铁和太郑高铁大概率也没联络线
回复

使用道具 举报

发表于 前天 10:50 来自手机 | 显示全部楼层
千古独清风 发表于 2024-9-20 10:42
雄商在衡水和石济是有联络线的?你猜这个联络线为谁修的?雄忻,石雄修了,石家庄不是可以走雄安到大同, ...

走雄安到大同?这是啥走向
回复

使用道具 举报

发表于 前天 10:56 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 千古独清风 于 2024-9-20 11:26 编辑
135sdp 发表于 2024-9-20 10:50
走雄安到大同?这是啥走向


说错啦,从保定往西走,反正集大也修了,
回复

使用道具 举报

发表于 前天 10:57 | 显示全部楼层
千古独清风 发表于 2024-9-20 10:42
雄商在衡水和石济是有联络线的?你猜这个联络线为谁修的?雄忻,石雄修了,石家庄不是可以走雄安到大同 ...

人家太原正谋划太沪高铁呢,以后直接从林州安阳去东南,不走你石家庄,看人家太原,人家自己给自己建枢纽,石家庄不主动,只会越来越边缘化
回复

使用道具 举报

发表于 前天 10:58 | 显示全部楼层
千古独清风 发表于 2024-9-20 10:42
雄商在衡水和石济是有联络线的?你猜这个联络线为谁修的?雄忻,石雄修了,石家庄不是可以走雄安到大同, ...

石家庄走雄安到大同,有钱没地方花吗?去太原到大同是不是更合理,况且这个石家庄到大同的客流量有待商榷

雄商是给衡水西南方向有给石家庄方向联络线,但是同样衡水也有东北方向给预留雄安方向,
回复

使用道具 举报

发表于 前天 11:03 来自手机 | 显示全部楼层
stellarium 发表于 2024-9-20 10:57
人家太原正谋划太沪高铁呢,以后直接从林州安阳去东南,不走你石家庄,看人家太原,人家自己给自己建枢纽 ...

沪太得了吧,纸上的东西都一堆,然后呢?长邯聊都比沪太靠谱,起码长邯聊在推进,沪太?还只还是纸上的东西,2200年能搞出来吗?
回复

使用道具 举报

发表于 前天 11:03 | 显示全部楼层
万人斩 发表于 2024-9-20 10:26
北京是华东还是华中?

这个确实是我不对,但是一个西部城市去华中和华东,能提出这个问题的也是脑回路清奇吧,纬度差太多,就像昆明到华北经过广州一样

回复

使用道具 举报

发表于 前天 11:07 | 显示全部楼层
京津石 发表于 2024-9-20 08:34
雄忻高铁改线石家庄,发改委给出的理由是为了缓解京广高铁京石段的压力。雄忻高铁修通后,确实可以让京广 ...

那可没准,毕竟xa千年大计,13台23线的高铁站不一样空着?拉椅子人家也愿意
回复

使用道具 举报

发表于 前天 11:13 | 显示全部楼层
135sdp 发表于 2024-9-20 10:50
走雄安到大同?这是啥走向

山西强推了雄忻,以后大同或朔州直连雄安的可能就大大降低了,有很大概率是要接入雄忻来实现与雄安和天津联通。如果是这种情况,那石家庄是不是可以考虑石雄和雄忻之间的联络线,从正定机场连接到曲阳,这样石家庄西北方向通呼和浩特的线路就算实现了。
回复

使用道具 举报

发表于 前天 11:17 | 显示全部楼层
houhouhou6 发表于 2024-9-20 10:58
石家庄走雄安到大同,有钱没地方花吗?去太原到大同是不是更合理,况且这个石家庄到大同的客流量有待商 ...

其实雄忻最好的规划就是,保定东-顺平-唐县-曲阳-行唐-灵寿-平山西柏坡-定襄-忻州,然后在灵寿修和京广的联络线,这客流应该比单走保定多
回复

使用道具 举报

发表于 前天 11:17 | 显示全部楼层
houhouhou6 发表于 2024-9-20 10:58
石家庄走雄安到大同,有钱没地方花吗?去太原到大同是不是更合理,况且这个石家庄到大同的客流量有待商 ...

就压根没有石家庄通过石济和雄商到雄安的联络线,只有南下的联络线。
回复

使用道具 举报

发表于 前天 11:20 | 显示全部楼层
知兵非好战 发表于 2024-9-20 11:13
山西强推了雄忻,以后大同或朔州直连雄安的可能就大大降低了,有很大概率是要接入雄忻来实现与雄安和天津 ...

石家庄想规划的西北方向是石张城际,南下石济二线+石邯,和现在即将建设的石雄,东拼西凑成米字型,这个联络只能说是最差的结果,但是省钱,缺点还是不能到张家口
回复

使用道具 举报

发表于 前天 11:26 | 显示全部楼层
知兵非好战 发表于 2024-9-20 11:17
就压根没有石家庄通过石济和雄商到雄安的联络线,只有南下的联络线。

南下就够了,北上到雄安吗?沧州方向只有北上还没有南下,毕竟雄安到衡水中间只有三个站,没有大城市,国铁觉得不值得修条联络线
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-9-22 01:55 , Processed in 0.080611 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表