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苏州地铁客流统计贴(禁止地域对比)

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发表于 前天 17:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 nirui 于 2026-11-7 17:59 编辑
zimmer89 发表于 2026-11-7 13:50
8号线周五晚高峰已经开始上车没座位了,都是松涛街的打工人......


话说发现一个没啥用但有点意思的点
图片是10月以来截至昨天2/4和6/8两组线路的客流。这两组线路都是其中一个偏休息日(4和6),另一个略偏工作日(2和8)。2/4和6/8这两组线路,工作日期间彼此差距都相当小;而4/6和2/8这两组线路对比下来,客流走势形状又都很相似(当然得排除节假日的情况)

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发表于 前天 18:18 | 显示全部楼层
nirui 发表于 2026-11-7 17:56
话说发现一个没啥用但有点意思的点
图片是10月以来截至昨天2/4和6/8两组线路的客流。这两组线 ...

2和8,又指向了松涛街.....
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发表于 前天 19:26 | 显示全部楼层
nirui 发表于 2026-11-7 17:56
话说发现一个没啥用但有点意思的点
图片是10月以来截至昨天2/4和6/8两组线路的客流。这两组线 ...

8号线的走位是最好的,因为从园区火车站-车坊段只能坐地铁,开车走星湖街太堵而且全是红绿灯了。
而6号线走位不太好,容易被汽车替代。因为从新区火车站-华云,可以走城北快速路(不堵)-转一段东环(堵车)再转金鸡湖隧道(很空很长适合开车)

苏州地铁只有不容易被开车替代的线路,客流才会不断上升。
当线路和快速路/隧道高度重合平行的时候就会拉胯。
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发表于 昨天 18:34 | 显示全部楼层
2026-11-07(星期六)客运量208.4,对比去年同期+7.02%,对比上周同期-14.60%,进站121.7;其中1-8、11:35.6、34.0、27.6、37.1、18.2、15.4、9.4、12.8、18.3(13.2),对比去年同期+4.11%、+13.86%、+8.04%、+8.91%、-1.86%、-4.88%、+8.95%、+9.37%、+14.36%;小时最大断面客流及拥挤度分别为0.68(55.38%)、0.51(42.53%)、0.26(20.66%)、0.66(41.36%)、0.27(19.27%)、0.28(21.14%)、0.19(16.85%)、0.22(19.44%)、0.27(24.38%);客运量前三:苏州火车站8.9、乐桥8.6、广济南路6.9。

本月累计客运量1378.48万人次,同比去年+3.25%;本年度累计客运量61870.04万人次,同比去年+3.02%。
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发表于 昨天 21:34 | 显示全部楼层
nirui 发表于 2026-11-8 18:34
2026-11-07(星期六)客运量208.4,对比去年同期+7.02%,对比上周同期-14.60%,进站121.7;其中1-8、11:35 ...

辛苦nirui
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发表于 8 小时前 | 显示全部楼层
dirk88 发表于 2026-11-7 19:26
8号线的走位是最好的,因为从园区火车站-车坊段只能坐地铁,开车走星湖街太堵而且全是红绿灯了。
而6号 ...

相城去园区上班的客流不少吧
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发表于 7 小时前 | 显示全部楼层
2026-11-08(星期日)客运量153.7,对比去年同期-16.84%,对比上周同期-16.72%,进站91.3;其中1-8、11:24.5、26.7、20.3、28.4、12.4、10.5、6.9、9.7、14.2(10.2),对比去年同期-20.32%、-7.00%、-16.52%、-14.09%、-30.12%、-30.86%、-13.39%、-14.44%、-9.19%;小时最大断面客流及拥挤度分别为0.43(37.09%)、0.42(35.16%)、0.17(15.26%)、0.52(32.72%)、0.18(12.75%)、0.15(11.52%)、0.20(18.43%)、0.20(17.95%)、0.19(16.99%);客运量前三:苏州火车站7.8、乐桥6.1、广济南路5.1。

本月累计客运量1532.19万人次,同比去年+0.16%;本年度累计客运量62023.75万人次,同比去年+2.94%。
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