【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】

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今年1-8月西南客流Top5:
成都天府机场 3829.64 万人次
重庆江北机场 3471.45 万人次
昆明长水机场 3381.30 万人次
成都双流机场 2390.41 万人次
贵阳龙洞堡机场 1581.97 万人次
1-8月增速Top5：
阿里普兰机场 同比增长161.52%
安顺黄果树机场 同比增长116.64%
凯里黄平机场 同比增长82.00%
攀枝花保安营机场 同比增长 66.15%
普洱思茅机场 同比增长61.83%
8月的单月客流表现来看，西南地区有33座机场，客流量超过了去年同期。在西南地区十大机场里，大理机场增速高达42.14%，西双版纳嘎洒与德宏芒市这两座机场，增速也均超过了20%，增速排名前三的机场均来自云南。

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悲报，龙洞堡机场冬春换季，削减周航班量500架次，停航延安、澜沧、日照、烟台等多座城市，今年恐怕要被三亚反超，大地主南航不给力。多彩也想往外面发展，贵阳机场属实比较惨，

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记者从贵州边检总站获悉，截至9月29日，今年贵阳口岸累计查验出入境人员超22.8万人次，同比增长6.95%；出入境航班共计1811架次，口岸客流保持稳步增长态势。

其中，港澳台人员46909人次，同比增长35.35%；外国人76280人次，同比增长61.38%，入境游市场持续升温。入境外国人中，马来西亚、新加坡、泰国、越南、印度尼西亚五国籍人员入境量占外国人入境总量达48.35%，东南亚方向客源增长尤为突出。从入境事由看，主要集中于观光休闲、探亲访友和商务访问，贵阳作为区域重要航空枢纽和旅游目的地的吸引力不断增强。

免签政策红利加速释放。今年以来，享受互免签证、单方面免签以及24小时、240小时过境免签政策入境的境外人员达32213人次，同比增长88.08%，政策效应充分显现。