湛江吴川国际机场 & T1航站楼建设纪实（2024年吞吐量321.9万人次）

709066927

q1781998064 发表于 2018-3-27 08:22
有机场快线啊，往茂名往湛江都有机场快线

反正没有看到规划草图

珠江南

不是5.8万平方了？航站楼用地范围总建筑面积8.8万平方指那几部分，知道的说说？

珠江南

是不是由5.8万平方米扩大到8.8万平方米了？

湛蓝蓝

应该包含换乘的高铁站，客运站等其他面积

zzd090852

珠江南 发表于 2018-3-27 16:54
不是5.8万平方了？航站楼用地范围总建筑面积8.8万平方指那几部分，知道的说说？

我也觉得是低调的扩大了的可能性比较高，因为看批前公示是单纯的航站区，看效果图也没有多余的其他建筑，但是应该是包括了航站楼对面那个三角形的建筑，本人理解算是客运枢纽之类的东西？

珠江南

zzd090852 发表于 2018-3-28 00:08
我也觉得是低调的扩大了的可能性比较高，因为看批前公示是单纯的航站区，看效果图也没有多余的其他建筑， ...

不清楚8.8万平方里面的数据指标包含什么东西，不过3月12日湛江日报的内容里透露了一些信息，可能是扩大的航站楼的面积。

湛江国际机场等级由4D调整为4E，由支线机场提升为干线机场，是全国唯一的地级市机场按照省会机场标准建设，航站楼设计形似“鲲鹏展翅”，造型动如海鸟、势如海浪、起伏如丘陵，极具雷州半岛文化特色，建成后将成为全国最美的机场之一。

paul

珠江南 发表于 2018-3-28 01:39
不清楚8.8万平方里面的数据指标包含什么东西，不过3月12日湛江日报的内容里透露了一些信息，可能是扩大的 ...

全国唯一的地级市建4E，牛逼了，建成后希望多开一些国际航线，特别是2条欧洲或者北美的

珠江南

paul 发表于 2018-3-28 08:17
全国唯一的地级市建4E，牛逼了，建成后希望多开一些国际航线，特别是2条欧洲或者北美的

4E级标准的地级市机场也有不少，如果航站楼面积达到8万平方以上，那确实在地级市里算比较大的了。参照一些国内的省会机场，目前能开通洲际航线的也屈指可数，湛江国际机场就更不用说了。目前及相当长的时间内来看难开通洲际航线

zzd090852

珠江南 发表于 2018-3-28 09:22
4E级标准的地级市机场也有不少，如果航站楼面积达到8万平方以上，那确实在地级市里算比较大的了。参照一 ...

说的唯一的意思应该是直接一期就是4e规模这个意思吧，因为很多机场都是后期扩建成4e的

bokelin

珠江南 发表于 2018-3-28 01:39
不清楚8.8万平方里面的数据指标包含什么东西，不过3月12日湛江日报的内容里透露了一些信息，可能是扩大的 ...

最新的规划图，和之前公布的效果图不一样，感觉前几天公布的规划效果图漂亮些。

粤西陈少

zzd090852 发表于 2018-3-28 09:26
说的唯一的意思应该是直接一期就是4e规模这个意思吧，因为很多机场都是后期扩建成4e的

新建肯定有些地方是领先的，但要地级市第一是不可能的，人家桂林已经4F级，当然南宁也是4E级。

qrx12340

paul 发表于 2018-3-28 08:17
全国唯一的地级市建4E，牛逼了，建成后希望多开一些国际航线，特别是2条欧洲或者北美的

桂林还4F呢，4E的地级市机场很多，珠海也是4E

粤西陈少

其实中国的城市等级是直辖市(京沪津瑜)一一一副省城(15个)一一一地级市一一一县级市，南宁海口西宁拉萨等都属地级市(不过因为是省城，大家都把他们称准副省级)

大飞鸡

zzd090852 发表于 2018-3-28 09:26
说的唯一的意思应该是直接一期就是4e规模这个意思吧，因为很多机场都是后期扩建成4e的

烟台蓬莱直接上的4E，和湛江一样迁建的机场，规模和湛江差不多，但候机楼面积9万平方米比湛江大，

大飞鸡

珠江南 发表于 2018-3-28 01:39
不清楚8.8万平方里面的数据指标包含什么东西，不过3月12日湛江日报的内容里透露了一些信息，可能是扩大的 ...

“全国唯一的地级市机场按照省会机场标准建设”，这个不知道依据哪个指标得出第一，烟台蓬莱也是新机场，直接4E标准，航站楼比湛江新机场还大，我觉得湛江这个“唯一”有点奇奇怪怪