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苏州地铁客流统计贴(禁止地域对比)

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发表于 2026-10-25 13:54:57 | 显示全部楼层
2026-10-24(星期六)客运量162.7,对比去年同期-22.31%,环比上周-23.62%,进站96.7;其中1-8、11:28.1、27.1、21.6、29.3、13.4、11.3、7.5、10.2、14.2(10.5),对比去年同期-21.83%、-16.36%、-21.29%、-21.52%、-34.34%、-32.34%、-17.78%、-17.60%、-17.60%;小时最大断面客流及拥挤度分别为0.57(44.63%)、0.39(35.09%)、0.21(18.58%)、0.54(33.80%)、0.18(13.03%)、0.18(13.13%)、0.16(19.97%)、0.20(17.16%)、0.19(17.60%);客运量前三:苏州火车站7.1、乐桥6.8、广济南路5.5
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发表于 2026-10-25 15:44:03 来自手机 | 显示全部楼层
我看公众号锁会有四条线相聚崽北站,但是有两条事故都没建?
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发表于 2026-10-25 15:53:31 来自手机 | 显示全部楼层
jasonxiao45 发表于 2026-10-25 15:44
我看公众号锁会有四条线相聚崽北站,但是有两条事故都没建?

10和14预留的建好了
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发表于 2026-10-25 16:49:07 | 显示全部楼层
jasonxiao45 发表于 2026-10-25 15:44
我看公众号锁会有四条线相聚崽北站,但是有两条事故都没建?


建了。
综合交通枢纽内同步建设 已列入规划但未批复的地铁空间是允许的,避免重复开挖。
类似于扬州东站、盐城站地下也都同步建好了地铁隧道和站台,等待着地铁批复的未来某天。
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发表于 2026-10-26 13:09:58 | 显示全部楼层
2026-10-25(星期日)客运量185.8,对比去年同期+0.14%,环比上周-1.00%,进站109.5;其中1-8、11:30.5、30.2、25.0、34.2、15.8、13.1、8.4、11.8、17.0(12.8),对比去年同期+2.04%、+1.25%、+0.93%、-2.15%、-7.37%、-2.02%、-3.27%、+5.91%、+6.03%;小时最大断面客流及拥挤度分别为0.58(50.56%)、0.49(40.46%)、0.24(19.76%)、0.67(42.39%)、0.27(18.59%)、0.22(16.46%)、0.25(22.69%)、0.25(22.79%)、0.25(22.79%);客运量前三:苏州火车站8.6、乐桥7.5、广济南路5.9
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发表于 2026-10-26 17:48:42 | 显示全部楼层

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发表于 2026-10-27 16:20:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 nirui 于 2026-10-27 16:24 编辑

2026-10-26(星期一)客运量196.9,对比去年同期+6.09%,环比上周+6.54%,进站116.0;其中1-8、11:30.4、32.8、27.3、33.2、17.3、13.2、10.8、13.4、18.4(12.2),对比去年同期+4.14%、+4.25%、+6.16%、+6.06%、+0.71%、+6.17%、+6.61%、+13.51%、+12.43%;小时最大断面客流及拥挤度分别为1.42(67.76%)、1.20(57.90%)、0.64(41.33%)、1.17(57.70%)、0.57(37.11%)、0.36(27.40%)、0.37(30.08%)、0.46(35.78%)、0.29(22.71%);客运量前三:苏州火车站7.4、乐桥7.2、广济南路5.7
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发表于 2026-10-27 16:47:14 来自手机 | 显示全部楼层
我们有钱吗(
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发表于 2026-10-27 17:54:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 nirui 于 2026-10-27 18:01 编辑


https://mp.weixin.qq.com/s/1ii15Yn0nJX8fJmt7FdcyQ

我们公众号刚发了篇相关文章,里面讲得更详细一些。
总而言之,经济因素仍然是影响地铁申报的重要因素。对于泥塑来说,我之前也在别的帖子讲过,大量已批未建的城际市域项目导致没有多余的财政匀给四期,客流强度反而不是主要的阻止泥塑报批的因素了。
以及我们得知的近期其他城市的报批动态,fgw不仅仅是对城市债务、资本金等,对列车选型、车站规模、场段设置等都作了相当严格的审查和限制,就哪怕是你列车编组搞大了点,整体的报批规模都要相应地缩减,总的投资额卡得很死。
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发表于 2026-10-28 15:48:32 | 显示全部楼层
2026-10-27(星期二)客运量196.3,对比去年同期+5.21%,环比上周+4.65%,进站116.0;其中1-8、11:30.9、32.2、27.1、32.7、17.4、13.7、10.9、13.3、18.2(12.3),对比去年同期+2.64%、+4.09%、+5.20%、+4.93%、+0.10%、+5.76%、+6.82%、+11.95%、+11.70%;小时最大断面客流及拥挤度分别为1.41(66.36%)、1.18(56.16%)、0.63(40.68%)、1.30(54.90%)、0.55(36.10%)、0.36(27.31%)、0.36(29.33%)、0.42(32.94%)、0.28(22.45%);客运量前三:苏州火车站7.2、乐桥7.2、广济南路5.7
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发表于 2026-10-28 16:29:50 | 显示全部楼层

大头上交,剩下的还债
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发表于 2026-10-29 12:18:08 | 显示全部楼层
2026-10-28(星期三)客运量202.3,对比去年同期+5.03%,环比上周+2.03%,进站119.3;其中1-8、11:32.1、32.8、28.0、33.9、18.2、13.9、11.2、13.7、18.5(12.5),对比去年同期+2.65%、+3.18%、+5.33%、+5.75%、-0.42%、+4.66%、+6.34%、+12.13%、+11.43%;小时最大断面客流及拥挤度分别为1.43(67.24%)、1.18(55.99%)、0.63(40.59%)、1.31(55.21%)、0.55(35.90%)、0.35(26.26%)、0.37(30.06%)、0.42(32.86%)、0.28(23.63%);客运量前三:乐桥7.5、苏州火车站7.1、广济南路5.8
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发表于 2026-10-29 13:03:26 | 显示全部楼层

作为财政收入前列的,钱肯定有,就是要去人家建……
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发表于 2026-10-30 16:10:36 | 显示全部楼层
2026-10-29(星期四)客运量192.7,对比去年同期+8.98%,环比上周-4.86%,进站114.0;其中1-8、11:30.5、31.6、26.6、32.4、17.0、13.2、10.7、13.0、17.7(11.9),对比去年同期+6.23%、+7.58%、+6.59%、+11.03%、+5.08%、+9.49%、+10.60%、+14.91%、+15.15%;小时最大断面客流及拥挤度分别为1.41(66.04%)、1.18(54.78%)、0.62(39.96%)、1.30(54.82%)、0.55(36.15%)、0.35(26.41%)、0.38(30.26%)、0.42(32.74%)、0.27(21.34%);客运量前三:乐桥7.1、苏州火车站6.9、广济南路5.6
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发表于 2026-10-30 23:10:08 来自手机 | 显示全部楼层
最近客流不错嘛,是游客多了还是常住人口多了?
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