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楼主: tonywys

[城市建设] 【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

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发表于 2025-3-12 17:26:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 榜样的力量SQ 于 2025-4-3 08:59 编辑

2025年2月:贵阳机场完成旅客吞吐量173.24万人次,同比下滑18.62万人次
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发表于 2025-3-13 09:30:54 | 显示全部楼层
贵阳⇌赤峰航线将于2025年3月30日正式开通。据悉,该航线由上海吉祥航空有限公司使用空客A320系列客机执飞,每日1班。去程航班HO1785,11点35分从贵阳龙洞堡国际机场起飞,17点25分抵达赤峰玉龙机场;返程航班HO1786,13点35分从赤峰玉龙机场起飞,19点25分抵达贵阳龙洞堡国际机场,单程飞行时间约5小时50分。此前,贵阳与赤峰之间的往返旅客需乘坐中转航班。
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发表于 2025-3-13 13:48:24 来自手机 | 显示全部楼层
熔岩奥利奥320 发表于 2025-3-12 09:35
买了6月底大阪飞贵阳的机票 支持一下

我买了5.31飞大阪的
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发表于 2025-3-13 14:26:04 | 显示全部楼层
天线宝宝_ 发表于 2025-3-13 09:30
贵阳⇌赤峰航线将于2025年3月30日正式开通。据悉,该航线由上海吉祥航空有限公司使用空客A320系列客机 ...

贵阳到赤峰单程需要飞5:50小时?
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发表于 2025-3-13 23:05:04 | 显示全部楼层
观山小爷 发表于 2025-3-13 14:26
贵阳到赤峰单程需要飞5:50小时?

因为要经停南京
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发表于 2025-3-13 23:05:52 | 显示全部楼层
多彩贵州复航贵阳=河内航线,每周三班
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发表于 2025-3-16 01:10:11 | 显示全部楼层
坏消息,今年夏秋航季的周航班量对比去年同期是负增长,所以,今年的客流想要超过去年有限困难
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发表于 2025-3-17 11:15:39 | 显示全部楼层
gy7201 发表于 2025-3-16 01:10
坏消息,今年夏秋航季的周航班量对比去年同期是负增长,所以,今年的客流想要超过去年有限困难

看到了,确实减少了还不少呢。奇怪,难道去年满座率不高?
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发表于 2025-3-17 21:28:30 | 显示全部楼层
好久好久没有坐飞机了,哈哈哈哈
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发表于 2025-3-19 00:36:33 | 显示全部楼层
chefu608 发表于 2025-3-17 11:15
看到了,确实减少了还不少呢。奇怪,难道去年满座率不高?

哎,不知道,去年上座率还是挺高的,不然也不会创纪录
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发表于 2025-4-1 09:31:06 | 显示全部楼层
3月30日,贵阳龙洞堡国际机场开始执行2025年夏秋航季航班计划。换季后,计划执飞航线163条(含客货),其中国内客运航线155条,国际及地区客运航线6条,货运航线2条;通航点达112个,其中国内航点105个,国际及地区航点7个;执飞航空公司40家;周航班计划量达3803架次。

换季后,贵阳龙洞堡国际机场将大力协同航空公司进一步优化贵阳龙洞堡国际机场的航线网络与航班时刻。
深耕国内,快线运营。贵阳龙洞堡国际机场将进一步加密至国内重要城市航线的连接,提升航班密度,深化区域协同发展。其中,贵阳至北京航班计划每日达22班以上;贵阳至上海、南京、杭州、宁波、郑州、青岛等城市航班计划每日达10班以上,实现快线化运营;贵阳至西安、温州、沈阳、济南、厦门、天津、海口、武汉、兴义、福州、泉州、三亚、深圳、大连、广州、哈尔滨等城市航班计划每日达5班以上,实现准快线化运营;新开贵阳至喀什、赤峰航线。国内航线计划最早出港航班从06:55开始,计划最晚进港航班到次日凌晨1:00结束,四方旅客常来常往拥有更多选择。
对外开放,航旅融合。目前,贵阳龙洞堡国际机场已开通贵阳至新加坡、大阪、河内、雅加达、吉隆坡、曼谷、万象、清州、米兰、澳门10条国际及地区航线。换季后,将继续利用240小时过境免签政策,稳步拓展至韩国、柬埔寨、香港等国际及地区航线,同时积极承接粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈等重点城市入境客流。今年全年计划开通15条国际及地区航线,为贵州省推进高水平对外开放、打造世界级旅游目的地贡献民航力量。

加速“黔货出海”与国际物流联动
贵阳龙洞堡国际机场作为贵州“一局四中心”(国际邮件互换局、国际跨境中心、保税物流中心(B型)、国际货运中心和综合服务中心)的核心载体,持续围绕“西部陆海新通道”建设目标提升服务保障能力‌。目前,出港货物如服装、布料、鲜花、电子配件、机械配件等,从安检入库、海关申报、查验放行、组板、复重以及装机作业,全流程控制在6小时内;进港货物从航班落地、入库分拣、理货、海关查验、放行、装车交付,全流程控制在1.5小时内,进境水果、冰鲜水产品、食用水生动物等商品可实现快速通关。截至换季前,已开通贵阳⇌仰光、贵阳⇌达卡两条国际货运航线(波音737-800F全货机执飞,每周四至五班),计划于4月初开通贵阳⇌曼谷货运航线,更好助力“黔货出海”和国际贸易双向联动。
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发表于 2025-4-1 10:35:01 | 显示全部楼层
15条国际/地区,就是说再增加五条,不知道会有哪些,但是大阪确实消失了?
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发表于 2025-4-2 13:08:33 | 显示全部楼层
chefu608 发表于 2025-4-1 10:35
15条国际/地区,就是说再增加五条,不知道会有哪些,但是大阪确实消失了?

大阪没消失,但他上面说的吉隆坡已消失,雅加达和清州是旅游包机,万象是每周一班,正儿八经常态化运营的是新加坡、大阪、河内、曼谷、米兰、澳门这几条
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发表于 2025-4-2 13:49:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 yuyang1117 于 2025-4-2 13:51 编辑

海航航空集团旗下长安航空宣布自2025年夏秋航季3月30日起,贵阳=宁波航线加密至每周10班。今年以来,长安航空已在贵阳龙洞堡国际机场投放两架过夜运力;并且,新航季将继续执飞贵阳至西安、杭州、厦门、温州、南京、泉州航线,构建起覆盖东西部主要城市的航线网络。
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发表于 2025-4-3 09:00:46 | 显示全部楼层
初步统计,2025年3月贵阳机场完成旅客吞吐量166.6万人次。
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