关于槐安路城区段、和平路东路提升改造和东二环改造设计方案的公示

hhh565106585

厉害了厉害了厉害了

celestica

东岗路的匝道可以改到塔北路

天子蓝

槐中路到槐北路那600米左右的距离够下高架进隧道吗？

wangchuan918

帖子里的人才济济啊，确实没有干不成的事儿，但目前ZF的思路是不想在二环内大折腾，即便有可行性，推动落地的能动性也不高。

目前能把槐安路、和平路高架改造起来，就是为了让南北向的通行更顺畅，未来，和平东路高架接体育北大街高架，槐安路高架接体育南大街高架，这样不一样能快速通行嘛。

南北向大街从一环到二三环高架放射状修建，再匹配和平路和槐安路高架，这样的规划通行起来效率一样高。至于一环内，距离本来就没多远，等不了几个灯就能上高架。

我爱我庄

barrettxia 发表于 2025-5-13 13:24
非不能也，而不为也
体育大街快速路，位置合适，无硬伤或涉铁限制，投资可控，对交通改善作用显著，且南北 ...

体育大街由北向南，比较经济且结合现有道路设施的做法

      高架起坡
            |
===和平路===
            |
      高架落地
地面主辅路出入口   
      隧道入口
            |
===谈北路===
===跃进路===
===谈南路===
            |  
      隧道出口
地面主辅路出入口
      隧道入口
            |
===中山路===
            |  
      隧道出口
地面主辅路出入口（封闭方北路）
接 裕华路地道桥
            |
  ===裕华路===
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     地道桥出口
     起坡接高架
一路接裕翔街高架
            |

hhh565106585

designer 发表于 2025-5-13 11:02
按照这个说法，建和桥段是否要改造成这个样子？似乎确实可以减少环岛桥顶的拆迁量。

这意思是这就是最终方案吗？

我爱我庄

石家庄起飞 发表于 2025-5-13 15:15
这么搞纯属吃饱了撑的 城市要扩张 要向外发展 不可能永远挤在一环里这点巴掌大的地方 一边说着二环紧箍咒 ...

楼上该吃药吃药，该看病看病，别上来就喷

完善快速路系统，做好二环内的快速通道功能才是更好的发展外围，市区核心交通不舒畅，外围一进二环就堵死了？二环外做乘法不代表二环内的欠账不管了，现在石家庄亟须南北快速路系统，总不能所有车都去绕东西二环，还是复兴大街？

万人斩

城内的问题不解决好，你们那些买房买到郊区的进城上班不也不方便吗？

我爱我庄

万人斩 发表于 2025-5-13 15:33
城内的问题不解决好，你们那些买房买到郊区的进城上班不也不方便吗？

嗯，不到二环里，住二环外，然后开车去县里种地，这样确实不需要进城

hyh007

这人给他拉黑吧，可以表达观点，但不能上来就喷人

真定府

wangchuan918 发表于 2025-5-13 15:04
帖子里的人才济济啊，确实没有干不成的事儿，但目前ZF的思路是不想在二环内大折腾，即便有可行性，推动落地 ...

这个确实
和平路高架后 好几条南北向道路能通 多少管点用

khalidshou

有人总说二环内不用高架什么的，但是和平路和槐安路不也是二环内吗，体育大街其实和平路到槐安路中间已经有裕华路隧道了，两边稍微连接下就行，多好呀

石家庄起飞

我爱我庄 发表于 2025-5-13 15:24
楼上该吃药吃药，该看病看病，别上来就喷

完善快速路系统，做好二环内的快速通道功能才是更好的发展外 ...

steam上下个城市天际线模拟一下吧 就一环内的道路状况 地面路口的同过量不变 你高架任何一段在上下匝道的地方都只会造成新的堵点 无非是多一段停车场而已 然而如果你的目标是快速穿过一环这一段 为什么非要从市内本就拥堵不堪的地方经过 复兴大街和二环是更好地选择 当然南北方向只靠这两三条路是不够的 但解决方案绝不是高架体育大街一段内这样 和平路高架修好以后就可以把建设大街 体育大街 谈固大街同时从和平路交口以南设置快速通道联通到北二环和北三环 这样长安区北部的通行压力会减轻