【杭】建设纪实——新世界 · K11城市艺术中心 | 99m+95m+82m+80m+80m | 幕墙

冷笑002

600066 发表于 2024-12-19 14:12
都是沿海经济发达大都市，
外来人口多，
其它都可以融入新城市，

所以这才是悲哀

shaoyene

600066 发表于 2024-12-19 11:46
一方水土养一方人，
对各地美食这个评价其实就是相互鄙视链，
只不过是说不说出来而已。

这个没有共同点，开馆子本身就是个辛苦活，为什么粤菜在中餐里独占鳌头，就是广东除了珠三角都很穷，别的地方还愿意做传统的活，养走地鸡，养黄牛，只要珠三角外的地区"被工业化"了，人家就不愿意干这种苦活了
所以为什么意大利白松露法国罗曼尼康帝庄园可以卖天价，就是富人鼓励农民高收入不转业

浙江各地都富得快其实是加速餐饮业者退出，杭州还有点本地餐饮只不过是城里人以前国企多(北京上海南京都一回事)，到老还是麻袋不得不干辛苦活，现在急剧萎缩中，如果不能价格改革，下一代就没了

包括珠三角海天味业都快一统江湖了，什么老抽生抽蚝油听都听不懂，杭州人炒菜不就是一盒豆瓣酱袋装胡羊酱油一招鲜

所谓种田嘉，嘉兴好好的地现在都快被上海苏州拐去开厂了。嘉兴青菜都没有大棚的，霜一打就糯，再搞下去就要搞没了。所以就是一个办法涨价鼓励农民守住祖业，农民变地主是越过越好，农民变工人是脑子不好
光申花杭钢这种毒地治理花了多少钱，zf就应该拎得清开工厂亏到哪里去都不知道了。但就是有无良工贼热衷于搞这些，反正人家捞一票什么都不管了移民，烂摊子留给世代居住的老百姓

价格上压榨农业部门服务业者就是工贼典型的去中国化，日本保持住饮食文化，全靠料亭高价低产
工贼就是搞批发

woaixstfox

600066 发表于 2024-12-19 11:46
一方水土养一方人，
对各地美食这个评价其实就是相互鄙视链，
只不过是说不说出来而已。

共同点：都不吃辣。

600066

woaixstfox 发表于 2024-12-20 09:31
共同点：都不吃辣。

都不吃辣其实不算最主要的，
你看杭州周边如金华和衢州，甚至杭州郊县桐庐，淳安，都是吃辣的，没到相互嫌弃的地步，
真正的饮食差距是东边和西边，南方和北方，
中国饮食的区域性城距应该是全世界最大的。

你说的鲜不是那么鲜，我要的味不是你那个味。。。。。。。

600066

shaoyene 发表于 2024-12-20 00:25
这个没有共同点，开馆子本身就是个辛苦活，为什么粤菜在中餐里独占鳌头，就是广东除了珠三角都很穷，别 ...

你说的应该算补充，加上补充比较客观。

我是跟楼友随聊，比较随意。

shaoyene

还有个数据，留学不归的交大比例最高
移民倾向么嘴上不用说，显然也是上海高
其实就是这边自己拉过屎自己有数，不准备善后

人家都唱了“我家住在黄土高坡”，你开厂去人家种不出东西的地方开，跑到江南来糟蹋地

欧洲定价机制的形成实际和19世纪巴黎世博会很有关系，大众比较熟悉的葡萄酒庄分级机制就是硬搞出来的，对于保护法国意大利农业起到中流砥柱的作用
然后1929西博会实际也起到了这个作用，但是被计划体制推倒重来了
上海也开了世博会，不知道起了什么作用，纯人傻烧钱，没文化的地方就是这样的

10angels

冷笑002 发表于 2024-12-19 09:27
这就是麻辣烫，再饿也不会有任何想法。

这属于丑化麻辣烫了，虽然我也吃得少，但哪有火腿肠包装不撕就扔里面的

10angels

zhe02562 发表于 2024-12-18 22:35
一堆杭州面馆也比一堆西南食物合理啊

关键那几个改善盘杭州本地出生的人估计三分之一都不到，另外也没见杭州哪个商场里聚了一堆面馆，虽然在整个城市分布挺多的

10angels

600066 发表于 2024-12-19 11:46
一方水土养一方人，
对各地美食这个评价其实就是相互鄙视链，
只不过是说不说出来而已。

北京怎么可能是美食荒漠，能在一个城市吃到全国各个地方最正宗的美食，很多驻京办食材都是原产地送过去的

shaoyene

九龙仓在杭州啥都没有，加上新世界想提高租金，说不定放个连卡佛进k11

explosm

整体颇具规模 年前全面结顶
ARTMALL还剩最后一层和顶冠
artus已在脱脚手架 屋顶星空泳池成型
瑰丽atelier最后冲刺 99米视角
地下部分有些特殊的结构

冷笑002

explosm 发表于 2024-12-28 00:45
整体颇具规模 年前全面结顶
ARTMALL还剩最后一层和顶冠
artus已在脱脚手架 屋顶星空泳池成型

地下三条地铁汇聚吧？

explosm

冷笑002 发表于 2024-12-28 01:09
地下三条地铁汇聚吧？

对的 1 7 18 据说还有地下高铁的预留

600066

其实吧，
城站真的不需要再保留了，两月前去城站接客，客流也不是很大，以普铁为主，站房有点昏暗。这点客流离东站也不远，吃吃也够了，
再随着城市极大的发展，分点给西站和南站也差不多了。
非要留个老城区站的话，也该迁到艮山门货场，那里拓展空间还稍大些，现城站夹在离西湖2公里和离钱江新城1公里的中间，太难受了。

穿越望江门和钱塘江的地下高铁线喊了10多年了，为啥一直没实施，因为代价太大，意义不大，跨江后穿越的滨江区和萧山区沿线已经是非常成熟的城区，最终并轨的还是东站和南站途经的高铁线，等于说挖了10多公里的的地下高铁是挖了个重合线。

而且整个市区高铁线从艮山门开始就得降速，并不符合高铁发展理念，且沿线严重割裂主城区发展。

把城站撤到艮山门货场或撤消铁路线，用来上建快速路，下修地铁，能有效缓解江北主城区南北快速通行的死结。

vincentfanger

600066 发表于 2024-12-29 00:40
其实吧，
城站真的不需要再保留了，两月前去城站接客，客流也不是很大，以普铁为主，站房有点昏暗。这点客 ...

这是国铁的土地，谁能拿走？