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楼主: bokelin

[建设纪实] 湛江高铁西站(客运综合交通枢纽工程全部完工)

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发表于 2018-6-2 23:52:26 来自手机 | 显示全部楼层
200多真心贵!而且车也不进市区南站!霞山打的士去到西站也是一笔费用!合理价格应该和节假日大巴的价格一样就行!
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发表于 2018-6-3 00:40:18 来自手机 | 显示全部楼层
以后有从南站,海田和麻章车站这些地方去西站的公交的…西站配套设施
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发表于 2018-6-3 01:26:44 来自手机 | 显示全部楼层
这些公交线路应该与高铁通车时间同步
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发表于 2018-6-3 02:11:08 | 显示全部楼层
如果真的是这个价钱   高铁站就不用再开了   估计也没多少人会去坐了
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发表于 2018-6-3 21:09:23 | 显示全部楼层
270的票价确实是激动了,一点吸引力都没有
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发表于 2018-6-3 22:25:15 | 显示全部楼层
额,这动车和别人城际铁轨一个速度?

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发表于 2018-6-3 22:28:16 | 显示全部楼层
paul 发表于 2018-6-1 12:44
还有一点,票价在前期真的很重要的,一开始开通前期你要吸引客流,票价要很亲民才对,不然一开始就没吸引 ...

问题是现在高铁成本摆在哪里,250块钱估计也就刚刚自负盈亏
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发表于 2018-6-4 00:03:52 | 显示全部楼层
fino10000 发表于 2018-6-3 22:28
问题是现在高铁成本摆在哪里,250块钱估计也就刚刚自负盈亏

250是怎么怎么算出来的?  用键盘猜出来的?
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发表于 2018-6-4 00:25:17 | 显示全部楼层
fino10000 发表于 2018-6-3 22:28
问题是现在高铁成本摆在哪里,250块钱估计也就刚刚自负盈亏

又不是一次性生意怎么自负盈亏啊    这个费用以后肯定能收得回来的  只是时间的问题而已  卖这价钱没人坐不是更亏?
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发表于 2018-6-4 07:40:51 | 显示全部楼层
除了京沪高铁以外全国最铁都是亏本的,这个你们都不知道,信息量太少了。
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发表于 2018-6-4 09:49:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 tony1980 于 2018-6-4 10:59 编辑
zph8888 发表于 2018-6-4 07:40
除了京沪高铁以外全国最铁都是亏本的,这个你们都不知道,信息量太少了。


不知道您是从哪里得来的这么片面狭隘的消息,没去了解数据就没必要说别人信息太少!
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发表于 2018-6-4 11:06:32 | 显示全部楼层
dongyao@126.com 发表于 2018-6-2 22:51
广州2017年底才开始地质勘测,建成也是猴年马月的事

有了江湛铁路,广湛350kmh的至少2035年不会通车。
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发表于 2018-6-4 11:08:18 | 显示全部楼层
shengh7852 发表于 2018-6-3 22:25
额,这动车和别人城际铁轨一个速度?

这样看起来江湛铁路就是一个joke啊
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发表于 2018-6-4 13:02:04 来自手机 | 显示全部楼层
近日公布的时刻表有长沙南到湛江西,好像没有北京的,是不是和动车所还没建有关,长沙的来到湛江就回头在长沙过夜检测,北京来的可能因路途长,必须要在湛江检测。
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发表于 2018-6-4 13:15:43 来自手机 | 显示全部楼层
elton2999 发表于 2018-6-4 11:08
这样看起来江湛铁路就是一个joke啊

英文是啥意思
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