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楼主: tonywys

[城市建设] 【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

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发表于 2025-1-20 18:53:07 来自手机 | 显示全部楼层
今年机场能突破2400万吗
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发表于 2025-1-22 11:25:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 榜样的力量SQ 于 2025-1-22 16:46 编辑
失控亻諵╮ 发表于 2025-1-20 18:53
今年机场能突破2400万吗


逐月的盘了一下,感觉能超过2300都不错了。

大概预估

一季度:540万人次
二季度:560万人次
三季度:710万人次
四季度:510万人次
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发表于 2025-1-22 16:22:05 | 显示全部楼层
广东省机场集团与贵州省机场集团、贵州旅游产业发展集团战略合作意向书在贵阳签约

1月20日,广东省机场集团与贵州省机场集团、贵州旅游产业发展集团战略合作意向签约活动在贵阳龙洞堡机场举行。甲乙丙三方以务实对等、互利共赢为原则共谋合作空间,在航空客运及航旅业务合作、航空货运业务合作、通航低空业务合作、产业联动合作、宣传推广合作五个方面结成长期、全面的战略合作伙伴关系,致力推动贵州旅游产业和民航产业高质量发展。

广东省机场集团与贵州省机场集团、贵州旅游产业发展集团在航空客运及航旅业务合作中,共同打造空中快线、加强中转合作、构建空铁联运、争取政策支持、谋划主题产品、推动会员融合。推动航空公司开通、加密甲方所辖机场至贵州航线航班,重点协同基地航司,加密广州至贵州的航班频次,打造每天不少于8班“广州=贵阳空中快线”,开通广州=黎平、广州=铜仁、广州=黄平等至贵州的支线机场航班。促进基地航司在销售系统中将广州至贵州航线与广州国际及地区航线相结合,推动国际及地区航线旅客经广州中转往返贵州;合作开发中转产品,对于经广州中转往返贵州的国际及地区航线旅客,广州机场将给予便利的中转服务。协同铁路交通部门延伸贵阳与广州(往返)列车经广州北站等中转或到达,并设计及推广航空与铁路交通相结合的空铁联运产品,使旅客可一站式、便捷购买甲方所辖机场机票及粤黔间高铁票、火车票组合产品。借助过境免签政策,结合贵州丰富独特的旅游资源,打造“世界经广州游贵州、贵州经广州看世界”特色品牌,推出标杆产品。共同与基地航司、广之旅开展联合营销,重点设计研学实践、康养旅居、团建活动产品,并开发针对小众、高净值客群的航旅产品;组织广州民航系统前往贵州体验村超氛围,在村超体育馆开展民航系统足球比赛;争取广东省**支持,制定贵州疗养计划。开展机场通等自有平台及合作平台会员身份互匹、会员权益互享合作,相互引流客源。

在航空货运业务合作中建立市场联动发展机制、加快货运中转合作、深化保障体系合作、加强信息互联合作。依托三方域内优势资源,精准匹配区域供需,合作推出以旅游商品、电商货物、生鲜水果、农副产品、集电产品、服装快件等为主体的特色服务产品,开展乡村振兴农副产品的营销推介和便捷运输。共同拓展国际货运业务、深化空空中转业务合作。探索互为国际货运联程中转点,开展国内空空中转、国际航空货物中转、运输、集散、分拨联程合作,加大互联互通程度,充分发挥各自口岸功能优势,打造安全高效便捷的国际联运物流通道。以甲方下辖各机场与贵州省内机场货站的合作、借鉴为切入点,深化在地面服务保障、业务操作流程、通关环境、安全体系建设、服务创新等方面的合作,共同提升航空物流服务保障能力。共同探索建立航空物流信息共享机制,推进航空运单电子化在机场的综合运用,加强信息平台的互联互通,合作推广物流新技术、新设备的应用。
通航低空业务合作内容为共同推广粤贵省际通航短途运输、共同探索推动高低空融合一体化运输模式、共同合作培育推动低空经济产业发展。三方联合拓展两省支线机场间通航短途运输航线,先期布局黔东至粤北地区市场,逐步布局推广两省间通航低空飞行网络,扩大通航短途运输的覆盖范围,提高服务质量。深化落实民航局“干支通,全网联”决策部署,在客货运上共同深化推动“干支通末”航线网络建设。客运方面,共同研究探索“民航运输+低空运输”(大转小)的高低空融合飞行产品;货运方面共同探索推动运输机场无人机末端物流配送。依托甲方和乙方运输机场网络布局优势,结合所在城市自然要素禀赋,共同研究探索“运输机场+”低空应用场景拓展,因地制宜打造粤贵两省一市一景差异化场景布局和产业培育。
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发表于 2025-1-22 16:31:20 | 显示全部楼层
天线宝宝_ 发表于 2025-1-22 16:22
广东省机场集团与贵州省机场集团、贵州旅游产业发展集团战略合作意向书在贵阳签约

1月20日,广东省机场 ...

要有航司支持才行。
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发表于 2025-1-22 16:57:54 | 显示全部楼层

基本是南方航空
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发表于 2025-1-23 12:01:09 | 显示全部楼层
会有广州国际航线延伸到贵阳?
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发表于 2025-1-23 14:58:25 | 显示全部楼层
贵阳飞广州不是亏本生意么,高铁也只要4个小时
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发表于 2025-1-26 00:16:00 | 显示全部楼层
xunli1987111 发表于 2025-1-23 14:58
贵阳飞广州不是亏本生意么,高铁也只要4个小时

格局打开点,多个选择不好么,全程四小时车没几趟,高峰期买不到哦,更何况广州南也不近,特别是在广州北部活动的,机场要更方便点,而且还可以转机国外
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发表于 2025-1-26 11:38:38 | 显示全部楼层
gy7201 发表于 2025-1-26 00:16
格局打开点,多个选择不好么,全程四小时车没几趟,高峰期买不到哦,更何况广州南也不近,特别是在广州北 ...

联航到是确实
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发表于 2025-1-26 18:51:44 | 显示全部楼层
xunli1987111 发表于 2025-1-23 14:58
贵阳飞广州不是亏本生意么,高铁也只要4个小时

飞机只要一小时,很香的。时刻齐全,南航执飞很棒
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发表于 2025-1-27 01:40:21 来自手机 | 显示全部楼层
今天去坐飞机看到t3那边的几家奢侈品全关门了
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发表于 2025-2-7 09:14:32 | 显示全部楼层
初步统计2025年1月,贵阳机场预计旅客吞吐量超过170万人次,虽然同比增幅不大,但也是首次突破170万,创新高。
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发表于 2025-2-7 09:17:31 | 显示全部楼层
熔岩奥利奥320 发表于 2025-1-27 01:40
今天去坐飞机看到t3那边的几家奢侈品全关门了

那几家奢侈品全是代理店,非直营,估计是合约到了。
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发表于 2025-2-7 09:48:53 | 显示全部楼层
1997年:建成通航
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发表于 2025-2-7 10:57:24 | 显示全部楼层
wuyikesmail 发表于 2025-1-26 18:51
飞机只要一小时,很香的。时刻齐全,南航执飞很棒

候机一小时;乘坐一小时;下飞机一小时
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