苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

蘇州知府

december2019 发表于 2026-8-10 23:51
这次才是正常的面对台风的处理方式，上次有点像YQ的管理思维了

你想多了，只是没预判到而已

土肥圆村长

为rmb服务 发表于 2026-8-10 19:25
雨是按照旋转云系和雷达反射波来算。
但是风还是按照路径，风的影响还是巨大的，去浙闽沿海，特别海边海 ...

是的。
24年9月，长辈家那一片停了三天电。需要用电就去亲戚家充个电（手机、充电宝）
街道社区还送了慰问补偿

jasonxiao45

CaptainKenway 发表于 2026-8-10 23:09
哪个小区啊？

能看出苏州哪些区域地势高，哪些区域地势低。

新区的格林花园还是哪个来着，反正就在附近

nirui

2026-08-10（星期一）客运量145.4，对比去年同期-27.59%，环比上周-29.35%，进站85.6；其中1-8、11：24.2、26.4、19.9、24.7、12.4、10.2、8.0、9.4、10.2（6.7），对比去年同期-31.03%、-26.84%、-21.99%、-29.80%、-26.40%、-33.29%、-11.87%、-12.10%、-40.13%；小时最大断面客流及拥挤度分别为1.24（58.99%）、0.98（48.92%）、0.53（34.31%）、1.04（43.68%）、0.41（27.24%）、0.27（20.38%）、0.33（26.40%）、0.32（24.54%）、0.17（14.83%）；客运量前三：苏州火车站6.1、乐桥5.6、广济南路4.6

jasonxiao45

为什么寒山寺这种景点没通地铁…？

mmygod

jasonxiao45 发表于 2026-8-11 14:16
为什么寒山寺这种景点没通地铁…？

没来得及安排上

jasonxiao45

mmygod 发表于 2026-8-11 14:40
没来得及安排上

这样吗，我以为这种特色景点在回家的时候会优先考虑到

zimmer89

jasonxiao45 发表于 2026-8-11 14:16
为什么寒山寺这种景点没通地铁…？

安排了 9号线，结果不让报了。

jasonxiao45

zimmer89 发表于 2026-8-11 22:29
安排了 9号线，结果不让报了。

那很可惜了

国家地理-CNG

为rmb服务 发表于 2026-8-11 07:14
火车怕雨？怕横风导致侧翻啊

铁路也怕雨，现在因为一点降雨导致停运的线路比比皆是

国家地理-CNG

zimmer89 发表于 2026-8-11 10:07
影响高铁的不是雨量，是风速。昨天只是雨大，风不大，连地铁 2号线地上段都一直没停运。
风大的地方， ...

你说的几条线路在第一次恢复之后，又在前天晚上因为杭台雨量超警之后，采取停运、迂回、取消中途停靠站、晚点等方式减少运营风险

国家地理-CNG

zimmer89 发表于 2026-8-11 10:07
影响高铁的不是雨量，是风速。昨天只是雨大，风不大，连地铁 2号线地上段都一直没停运。
风大的地方， ...

上局以前的推文每次都会写“根据风速雨量和灾害影响实际，采取限速、停运等运营方式”的表述

zimmer89

国 家地理-CNG 发表于 2026-8-12 12:08
你说的几条线路在第一次恢复之后，又在前天晚上因为杭台雨量超警之后，采取停运、迂回、取消中途停靠站、 ...

前边讨论的不是线路停运嘛。
你要说限速的话，雨大的时候肯定是不可避免的，沪宁京沪虽然列车照开，但也一样限速。
是否全线停运，主要看风。这次杭温沿线降雨远比沪苏锡少，但由于风大，一票否决。和上次的巴威一样，没怎么下雨但只要 预报的风速超标也全停。

国 家地理-CNG 发表于 2026-8-10 23:25
上次巴威没怎么下雨京沪沪宁全停了，这次下了这么大雨，列车照开。到底是雨量超出预期还是停运工作不精准

zimmer89

国家地理-CNG 发表于 2026-8-12 12:16
上局以前的推文每次都会写“根据风速雨量和灾害影响实际，采取限速、停运等运营方式”的表述

这表述没问题。
是否全线停运，主要看风。是否需要限速，兼顾风雨。
巴威的风速更大，所以停运范围广；这次雨量大，但风比巴威小，所以线路应开尽开，限速运行即可。

nirui

2026-08-11（星期二）客运量181.2，对比去年同期-9.38%，环比上周-11.76%，进站106.2；其中1-8、11：30.2、31.9、24.2、30.2、15.0、13.7、9.4、11.3、15.2（9.5），对比去年同期-14.52%、-9.59%、-5.39%、-13.34%、-10.95%、-14.42%、+4.09%、+6.19%、-6.63%；小时最大断面客流及拥挤度分别为1.38（63.98%）、1.15（53.59%）、0.61（39.34%）、1.21（51.18%）、0.48（31.99%）、0.30（22.84%）、0.38（30.87%）、0.36（28.04%）、0.23（19.89%）；客运量前三：苏州火车站7.1、乐桥7.0、广济南路5.7