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楼主: EMPORIO

[3号线] 地铁3号线一期|2020.06.28 初期运营|

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发表于 2020-5-3 22:36:57 | 显示全部楼层
stacay 发表于 2020-5-3 15:44
外面乌漆麻黑的,你看不到的

所以脑补一下 从溶洞架个铁轨直接穿过 坐上去真的就是末日废土游戏的既视感哈哈
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发表于 2020-5-3 23:40:34 来自手机 | 显示全部楼层
sunxiao 发表于 2020-5-3 22:36
所以脑补一下 从溶洞架个铁轨直接穿过 坐上去真的就是末日废土游戏的既视感哈哈

地心历险记既视感
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发表于 2020-5-3 23:47:20 | 显示全部楼层
900页留名
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发表于 2020-5-3 23:49:27 | 显示全部楼层
五一特辑丨一起来探站 城市地铁施工正繁忙
红网 2020-05-03

长沙闹市区,劳动路与韶山路交汇处以西,在一片忙碌声中,长沙地铁三号线东塘站5、6号通道迎来封顶,为三号线7月份试运营按下快进键。

大致呈西南至东北走向的三号线,与正在规划中的长沙地铁七号线相交于东塘,这座地铁站的建设,无疑将给附近的居民和商户带来巨大的便利。

平地开挖、站台建设,预留七号线转乘口,再到主体建筑封顶,从2016年开始,湖南省第四工程有限公司的施工人员便驻守东塘,一步一个脚印,将这座车站由蓝图变为现实。

通过已经基本完成建设的通道进入车站内部,切割机、电焊机工作的声音不绝于耳,各个班组的工人正抓紧时间进行站内装修和安装仪器设备,绿色的标志色,让这座即将开放的车站充满青春的气息。

三号线东塘站项目经理徐光华告诉我们,由于东塘站位于城市主干道下方,地下管网密布,项目现场离地面建筑物近,项目建设难度超过想象。作为换乘站的东塘站,一共设置了8个出入口,这个项目土方开挖就超过了23万立方米,这些土堆放在一起,和一座中型写字楼差不多大小。

地铁是关乎民生的重大基础设施建设项目,项目早一日完工,就能早一日让市民享受便捷的城市交通,为更多的商户带来发展机遇。

春节过后,顶着疫情防控压力,地铁三号线东塘站项目成为长沙市首批复工项目之一,一百多名建设人员积极响应号召,每天两点一线,进行“隔离式”施工。作为长沙本地人的徐光华,就连续40多天没有回家,抓住一切时间推进项目进度。

按照计划,到5月中下旬,东塘站的8个通道将全部建设完毕,整个车站将进入设备安装和调试阶段,迎接全线试运营的到来。
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发表于 2020-5-4 00:07:35 | 显示全部楼层
900页流明
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发表于 2020-5-4 00:49:17 | 显示全部楼层
900页留名,期待运营
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发表于 2020-5-4 00:51:39 | 显示全部楼层
赶巧,
900页留名
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发表于 2020-5-4 01:33:47 | 显示全部楼层
901页留名留名
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发表于 2020-5-4 06:29:51 | 显示全部楼层
倒计时57天
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发表于 2020-5-4 09:02:06 | 显示全部楼层
800页没赶上,900页搞起
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发表于 2020-5-4 09:04:03 | 显示全部楼层
其实以后如果有技术了,在下穿湘江的时候,在玻璃上用全息技术投影溶洞的样子,就好像在车没看到外面溶洞的样子了,这也很cool吧,那客流量不是哗哗的涨,我都会想去打卡特意坐咯23333
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发表于 2020-5-4 09:20:34 | 显示全部楼层
楼上的建议不错,过江时,也不寂寞了
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发表于 2020-5-4 09:59:27 | 显示全部楼层
又不是所有的溶洞都是景点那样有观赏价值,盾构时的溶洞很多都是七零八散的吧 而且地铁隧道遇到的溶洞是先灌满了混凝土再盾构了 早就不是溶洞了吧
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发表于 2020-5-4 11:54:31 | 显示全部楼层
DOUBLE.D 发表于 2020-5-4 09:04
其实以后如果有技术了,在下穿湘江的时候,在玻璃上用全息技术投影溶洞的样子,就好像在车没看到外面溶洞的 ...

上海的过江隧道类似你说的这个 不过是灯光特效 而且low 就是一个过江地铁 但卖景点的门票价格
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发表于 2020-5-4 12:15:52 | 显示全部楼层
vedie 发表于 2020-5-4 09:59
又不是所有的溶洞都是景点那样有观赏价值,盾构时的溶洞很多都是七零八散的吧 而且地铁隧道遇到的溶洞是先 ...

又不是让你还原里面的样子,脑子这么死呢,想做什么漂亮样子就做呗,顺便什么溶洞科普啊,长沙地理科普就顺带做了
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