【保定东站城站一体综合交通枢纽】

yuanhang · 发表于 2022-10-12 19:06:10

保定一中发表于 2022-10-12 17:38
那也不至于，只是要认清现实，不要盲目乐观而已，另外雄安站级别配置还是很牛x的，在冀中这块地方，以雄 ...

以后保雄一家亲，不需要那么多枢纽。

flycby1988 · 发表于 2022-10-12 20:10:15

yuanhang 发表于 2022-10-12 11:24
这个有些难产，但是可能憋着大招，哈哈

说实话，对保定憋大招没啥期待。。。

qinhaitao · 发表于 2022-10-12 20:57:34

城中之城重中之重

海伤风 · 发表于 2022-10-12 20:59:43

保定还是底子薄啊！不是我崇洋媚外，咱们应该搞一些特色产业推动经济发展。

光心馆 · 发表于 2022-11-2 18:10:30

这是要憋到哪辈子

Imsushi · 发表于 2022-11-2 20:47:42

憋着急。。。

bd-ccr · 发表于 2022-11-2 21:05:49

好饭不怕晚，耐心的等待吧

516594166 · 发表于 2022-11-3 10:19:35

只有R1线增加站台，其他线路再增加站台基本上不大可能了，张保、大保、保沧等线路还遥遥无期。

hanggnn · 发表于 2022-11-3 11:31:26

东边可不可以先不建进站口呢，万一以后规模扩大还可以增加线路，东边目前人也少不着急

lzf7551 · 发表于 2022-11-3 11:47:56

先修通R1线，保沧也比较重要，希望有预留！

hbwangjing · 发表于 2022-11-3 16:18:36

希望规划好

guolixiang2011 · 发表于 2022-12-5 09:37:03

保定东站也就是这样规模不会太大。"据不可靠消息" 廊涿城际固安东引出线接入京港台双辛站后南下接入白沟站。保定东站京广高铁场列车后期可驶入大兴机场。张保城际是保定的一厢情愿张家口到雄安铁路才是真的。由雄安站发出在双辛站分支西北走向贴近京广高铁进入房山琉璃河后继续西北走向穿过山区最终接入京张高铁怀来站（怀来站作好了预留接入条件）。保定还要想张保城际只能从未来的京昆西通道争取利益接入张雄城际。当然张雄城际京港台丰雄段廊涿城际津雄城际石雄城际都是远期2030年后才考虑。

蓝鱼儿 · 发表于 2022-12-5 11:08:05

guolixiang2011 发表于 2022-12-5 09:37
保定东站也就是这样规模不会太大。"据不可靠消息" 廊涿城际固安东引出线接入京港台双辛站后南下接入白沟 ...

哈哈。

123！！ · 发表于 2022-12-5 13:08:40

本帖最后由 123！！于 2022-12-5 13:17 编辑

guolixiang2011 发表于 2022-12-5 09:37
保定东站也就是这样规模不会太大。"据不可靠消息" 廊涿城际固安东引出线接入京港台双辛站后南下接入白沟 ...

远期规划变动太多谁也说不准但是能保留条件就是对的

蓝鱼儿 · 发表于 2022-12-5 13:15:58

123！！发表于 2022-12-5 13:08
本来张保城际本就是张雄城际只要修就必然利好保定因为保定是躲不开的且是一定会进保定东站的在徐水 ...

张雄应该是京张-怀涿-廊涿在双辛转丰雄高铁到雄安。

[城建规划] 【保定东站城站一体综合交通枢纽】

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