7月16日凌晨5时,经过4个小时的努力,B2合同段用桥面吊机成功吊装第一榀钢箱梁,完成了首节钢箱梁的悬臂拼装,标志着钢箱梁吊装拼装正式开始。
九江新长江大桥主跨818米,主桥结构为六跨不对称双塔双索面混合梁斜拉桥。B2合同段负责施工的北侧边跨和中跨钢箱梁全长763.2米,共55个梁段。钢箱梁为流线型扁平钢箱梁,分为12种梁段类型,含风嘴顶板全宽38.9米,梁高3.6米,长度从5.8米到15米不等,最重的485吨。中跨共25节15米标准钢箱梁,选用2台225吨桥面吊机在桥塔两侧对称、同步进行悬拼施工。边跨共26节非标准钢箱梁,采用2台BL250E变幅式桥面吊机。
B2合同段将精心组织,精心施工,严格控制质量、安全、环保,克服天气、水位等不利因素的影响,力争年底完成全部钢箱梁的吊装拼装,为实现大桥合龙奠定坚实的基础。 |