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发表于 2026-6-13 09:20:29
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这个跟武汉高铁站格局有关,武汉不像其他城市,一个高铁站接入几条线路,武汉是一个高铁站接入一条主线,再加其他城际。
武汉站:京广高铁主通道+武九客专+武鄂黄黄城际铁路
汉阳站:福银高铁主通道+预留城际铁路+武张高铁接入条件
天河站:沪渝蓉沿江高铁主通道+预留武青高铁+武杭高铁
实际上按照线路接入条件,真正能做到大站的,反而是许多人不看好的天河站跟汉口站。天河站近期接入沪渝蓉沿江高铁主线,远期还要接入昆青高铁通道(武贵高铁+武青高铁),再加上武杭高铁,一共是4.5向350高铁线路,完全是可以适配15台以上的站台规模。汉口站目前接入了京广普铁、汉丹铁路和长荆铁路等三条普铁,以及一条时速200-250km/小时的宁蓉铁路,外加新修建的沪渝蓉沿江高铁几乎一半的乘降任务,所以汉口站若是有扩建条件的话,扩大到15台以上的站台规模也没什么现实问题。 |
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