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楼主: 031116LG

黄浦!黄浦!

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发表于 2025-8-29 20:27:09 | 显示全部楼层
gdw360333 发表于 2025-8-28 13:09
那条外滩地铁不知能不能审核过,不然十六铺董家渡没地铁直达,肯定不方便,沿江金融区贡献黄浦的GDP大头

感觉很难,现在国家在收紧地铁这些基础建设,上海也不例外,第四期规划可能都要砍一些规划好的线路,这条停留在构想上的线路暂时还没影子。
最近为了这边上班族通勤方便,黄浦给董家渡弄了专门的定制公交DZ418线路,从十六铺到南浦大桥,衔接了几个地铁站,如果长期运行没问题的话估计就不会修地铁了,毕竟这边修建地铁成本太高了,2003年4号线修建的时候董家渡这边工程出了大问题,水沙倒灌房子都裂开了。
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发表于 2025-9-1 08:33:58 | 显示全部楼层
stefano 发表于 2025-8-29 20:27
感觉很难,现在国家在收紧地铁这些基础建设,上海也不例外,第四期规划可能都要砍一些规划好的线路,这条 ...


后面也再也没修过离江很近的地铁站了
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发表于 2025-9-1 09:43:05 | 显示全部楼层
gdw360333 发表于 2025-8-28 13:09
那条外滩地铁不知能不能审核过,不然十六铺董家渡没地铁直达,肯定不方便,沿江金融区贡献黄浦的GDP大头

上海江滨无论修地下还是地上轨道交通大概率不可行。  浅挖会过不了那么多地下越江交通隧道,深挖成本会‘飞上天’  高架轨道有碍观瞻+江滨地基问题(延安东路亚洲第一湾就是为了前者被拆除)
而且老外滩还有一个拦路虎:南北外滩的地下道路也使得无法建设地铁轻轨一类
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发表于 2025-9-2 10:13:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 塔sM2 于 2025-10-1 21:48 编辑

心港快线后最新又叫什么‘浦南线’?  看来也只到上海科技馆站了。小陆那个要成备用计划了。  穿心成本目前申通不想背,松江快线Y字线进入西岸的计划也搁置了,嘉定快线入城更加不见踪影。。连南北快线的穿心(奉贤线北延伸也不再看见规划)  四期只有南枫线一期开工、二期规划建设之中(目前唯一的插队成功线路) ,浦南未知数、26号线也许能够插队成功? 真正轨道交通四期要等2026或之后后批复了
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 楼主| 发表于 2025-9-9 13:48:05 | 显示全部楼层
西藏南路、方浜西路以北的新乐里地块,很快就要启动
——项目效果示意

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发表于 2025-9-9 17:37:13 来自手机 | 显示全部楼层
前天夜晚6点的iFC内透  没有led的时候真好

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发表于 2025-9-26 13:51:06 | 显示全部楼层
gdw360333 发表于 2025-8-28 13:09
那条外滩地铁不知能不能审核过,不然十六铺董家渡没地铁直达,肯定不方便,沿江金融区贡献黄浦的GDP大头

很难  其实上面中山东路 不堵的  公交蛮方便
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发表于 2025-9-28 19:40:14 | 显示全部楼层
拍的很不错
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