盐泰锡常宜铁路过江隧道钻探劳务分包招标公告

iamzhl · 发表于 2024-5-18 10:58:46

海内存知己发表于 2024-5-18 08:03
常泰铁路没进度，还不是盐宜铁路没进度，盐宜开工，常泰自然速度就快了，至于速度肯定是350的，常泰大桥 ...

不是淮兴泰+常泰短路无锡的嘛，现在又要盐宜前置了，说到底支线就是支线

海内存知己 · 发表于 2024-5-18 11:09:42

iamzhl 发表于 2024-5-18 10:58
不是淮兴泰+常泰短路无锡的嘛，现在又要盐宜前置了，说到底支线就是支线

整天说别人短路，这么怕常泰？路网路网，各条路都有各自的定位。

欲乘风 · 发表于 2024-5-18 15:01:28

海内存知己发表于 2024-5-18 11:09
整天说别人短路，这么怕常泰？路网路网，各条路都有各自的定位。

在行政级别高的城市不一定，但在这种没优势的城市就这个人口规模和经济活力这一项重大指标上面又不是瞎子。就这一点无锡当之无愧成为主力了，这是大趋势，任何违背这个方向的都是自掘坟墓。就是逆天而行。现在只是顺势而为。

海内存知己 · 发表于 2024-5-18 15:23:20

欲乘风发表于 2024-5-18 15:01
在行政级别高的城市不一定，但在这种没优势的城市就这个人口规模和经济活力这一项重大指标上面又不是瞎子 ...

那沿海通道咋不走上海，偏要走苏州？像北沿江一样，启东太仓过江，过虹桥到嘉兴跨杭州湾，难道上海比不过苏州吗？一味的强调某个优势，而忽略线路定位的不同而走向不同。

欲乘风 · 发表于 2024-5-18 15:31:16

海内存知己发表于 2024-5-18 15:23
那沿海通道咋不走上海，偏要走苏州？像北沿江一样，启东太仓过江，过虹桥到嘉兴跨杭州湾，难道上海比不过 ...

谁跟你说不走上海的？现在不走代表以后都不走？你这个找理由找的也太牵强了。一个高铁南北的离开了人口经济优势会被千夫所指的。人家有基础可以这样，南北城市中已经严重缺乏城市人口经济活力城市，不走无锡开什么玩笑你自己扪心自问常州有这个资格？

欲乘风 · 发表于 2024-5-18 15:33:19

海内存知己发表于 2024-5-18 15:23
那沿海通道咋不走上海，偏要走苏州？像北沿江一样，启东太仓过江，过虹桥到嘉兴跨杭州湾，难道上海比不过 ...

别说常州了，无锡都有点勉强，你们家门口为啥有南沿江那是因为上海南京的关系，否则轮得到你家门口？

欲乘风 · 发表于 2024-5-18 15:36:58

海内存知己发表于 2024-5-18 15:23
那沿海通道咋不走上海，偏要走苏州？像北沿江一样，启东太仓过江，过虹桥到嘉兴跨杭州湾，难道上海比不过 ...

还有人家没有机场，通条高铁有什么话说呢，人家有牺牲的，半残废，你们机场不要换高铁你愿意？

差一口气 · 发表于 2024-5-18 21:37:27

怎么到现在某地还在蹭盐宜，独自美丽吧。专心谋划自己的中轴就行，哪怕立马上马开建！盐宜按部就班

差一口气 · 发表于 2024-5-18 21:38:34

盐宜真的不劳隔壁再操心