2023年武汉城市快速路及高速公路卫星图标注统计

tianzhizi

bestkaka 发表于 2023-8-10 08:46
我还真得想不出来为何电瓶车"被逼着"去和私家车抢道，昨天随手拍的，地点见图中路标，时间见右下角，路况 ...

这还看不出来？你自己的照片都说明了原因，马路又宽又舒适，他们不往这开难道在又窄又有机动车违停阻拦被车压得坑坑洼洼的小路上开？连行人都无路可走，逼着走大马路，包括雄楚的brt那个路，你自己骑回自行车回家就明白了，非机动车道多么不好走，路都是给私家车修的，又平稳又开阔，还没违停。

亲自冒汗

tianzhizi 发表于 2023-8-10 10:51
这还看不出来？你自己的照片都说明了原因，马路又宽又舒适，他们不往这开难道在又窄又有机动车违停阻拦被 ...

我觉得电瓶车走中间车道怎么说都不像是被逼的。

tianzhizi

亲自冒汗 发表于 2023-8-10 11:27
我觉得电瓶车走中间车道怎么说都不像是被逼的。

我觉得私家车违停人行道，马路边，非机动车道也不是被逼的。真的。
实际双方都有问题，而且不光是百姓的问题，城市建设，交通规则惩罚制度，管理等等，西安，深圳咋没违停？日本香港道路狭窄咋交通畅通？礼让行人？人家电瓶车咋要带头盔？外卖不横冲直撞？路边没人停车摆摊卖西瓜？。。。违停一千起步，停车场建设完备，不让行人直接拘留。。。完整的非机动车道骑行步行舒适，人自然各行其道，你可以去青山红钢城大街看看，包括以前的和平大道，很少有人插人家道行驶，行人都等红绿灯。文明督导员拉红绳引导，警察路边巡逻，非机动车道，人行道，公交道，私家车道全部绿化隔开，各行其道，和平大道很少堵车。这道并不宽，但就是很顺畅，要知道这可是上世纪五六十年代修的路。

lkxairockm9

说白了非机动车道没有形成系统、有可能走一段就断了，不得已走人行道或者机动车道、由于人的惯性即便是到了有非机动车道的地方也懒得再变回去、再就是机动车道大多数情况下路况更好

601603

lkxairockm9 发表于 2023-8-10 11:36
说白了非机动车道没有形成系统、有可能走一段就断了，不得已走人行道或者机动车道、由于人的惯性即便是到了 ...

One New在的时候规划将东湖绿道长江绿道等延伸到市区，多好的规划，新人不理旧账啊

亲自冒汗

tianzhizi 发表于 2023-8-10 11:29
我觉得私家车违停人行道，马路边，非机动车道也不是被逼的。真的。

私家车违停占道当然不对，但这不是电瓶车占中间车道的理由。你占右侧车道可以解释为被逼的，但是我看不出占中间车道的必要性。

charles_tian

tianzhizi 发表于 2023-8-10 11:29
我觉得私家车违停人行道，马路边，非机动车道也不是被逼的。真的。
实际双方都有问题，而且不光是百姓的 ...

你这个图是典型的反面教材，这里面公交车道就是强占原来的非机动车道，这么窄的非机动车道就不会有电瓶车走。

bestkaka

tianzhizi 发表于 2023-8-10 10:51
这还看不出来？你自己的照片都说明了原因，马路又宽又舒适，他们不往这开难道在又窄又有机动车违停阻拦被 ...

我拍的图不是你点赞的光谷大道么？哦，你回去改成高新大道了。

路肯定是有路的问题，但只说路的问题，对吧，就有点那个啥了....，这逻辑就好像你家有钱（马路宽非机动车道窄），所以抢你钱(非机动车上马路) 尤其是抢你钱还要打你人（不仅上马路还非占中间车道）的人本来也是不想抢都是被你有钱逼的。

另外你说对了，我经常骑我的破迪卡侬单车到东湖绿道环一圈再回小区，全程50公里左右，确实有时候不得不，或者用你的话"被逼着"要借一段机动车道的最右边车道骑行，但无论如何也没必要我本人也never占用(三条)机动车道的最中间道或第二条车道。

tianzhizi

bestkaka 发表于 2023-8-10 13:07
我拍的图不是你点赞的光谷大道么？哦，你回去改成高新大道了。

路肯定是有路的问题，但只说路的问题 ...

笔误，高新大道修得好。光谷大道的高架，brt的高架但凡有高架都不怎么看好，不光周边商户遭殃，对周边居民也有很大的影响，原本明亮宽敞的大街非被高架乌云盖顶，以后估计友谊大道高架一样，城市资源太偏向于私家车，大小路包括一些绿化都给占据，而像楼上兄台所说，onenew的慢行绿道系统规划没有落地，你想象一下，如果每一条高架也有附带的非机动车道并用绿化带隔开，谁还会冒生命危险进私家车抢道？那些电动车是不对，不带头盔都不对，就你这图中这几个人没戴头盔都该处罚。并不袒护他们。

tianzhizi

charles_tian 发表于 2023-8-10 12:57
你这个图是典型的反面教材，这里面公交车道就是强占原来的非机动车道，这么窄的非机动车道就不会有电瓶车 ...

小伙子还是多了解了解历史，这就是公交专用道，专门走公交车的，以前搞过所有主干道专门划公交道，那还是没地铁的时代，公交是有特权的。而且这边人单位里都受过安全教育，素质比较高，像百事咔咔说的光谷大道那种情况比较少，电驴一般肯定不会跑路中间跟人私家车抢道，人不仅要脸，更要安全。武昌最好的就是和平大道，尤其青山段，当年被评为最美林荫大道，不接受反驳。

601603

电瓶车就该禁止，非洲人在中国人人一辆，就像是个柰子，什么路都走，横冲直闯，是万祸之源！

高楼迷003

tianzhizi 发表于 2023-8-10 14:49
小伙子还是多了解了解历史，这就是公交专用道，专门走公交车的，以前搞过所有主干道专门划公交道，那还是 ...

和平大道 现在像屎一样，挖的不明不白，还什么迎宾景观道

tianzhizi

bestkaka 发表于 2023-8-9 08:30
我们走得不是一个光谷大道，还是你走得是光谷大道高架？

我走得光谷大道从来都是电瓶车在机动车道领 ...

不能错怪咔咔了，特地查了下光谷大道，电驴抢道的情况确实非常严重14年光谷大道没有高架的时候，想必没有任何电驴子会去中间抢道，21年高架修起来，也做了高低不平的非机动车道并且完全由护栏隔离，但这几个不自觉的私家车，想必没有谁会愿意在非机动车道上行驶，堵得严严实实。如果是电驴车主，大家肯定更希望还是2014年的状态。不过这路搁到现在想必两边也会被私家车全部停满。难！！！再个没有电子眼管，所以所有违法者都肆无忌惮，实则是坑了遵纪守法者的利益，这几个违停车若有电子眼抓拍罚款，想必也不会停这，非机动车道畅通，电驴自然走非机动车道，然后加上电子眼抓拍电驴车牌，同样受警察监督罚款，人也不可能以身试法。

tianzhizi

601603 发表于 2023-8-10 14:51
电瓶车就该禁止，非洲人在中国人人一辆，就像是个柰子，什么路都走，横冲直闯，是万祸之源！

对，说的太对了，不过说的是个别违法的电频车，而不是所有，违法电频车重罚，遵纪守法的应该奖励，私家车同理，横冲直撞乱按喇叭不文明驾驶违停加塞赌气车乃万祸之源，必须禁止终身禁驾。

charles_tian

tianzhizi 发表于 2023-8-10 14:49
小伙子还是多了解了解历史，这就是公交专用道，专门走公交车的，以前搞过所有主干道专门划公交道，那还是 ...

我不用了解，我读高中天天骑自行车走这条路。零几年和平大道刷黑后就把原本的非机动车道占为公交道了，况且现在也没有所谓的公交专用道，所有的机动车都可以走。另外你可以看看电瓶车到底是走公交专用道多，还是那条混行的非机动车道。