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发表于 2020-4-15 20:35:58
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本帖最后由 charleszh31 于 2020-4-15 20:39 编辑
深圳方面也已宣布,
正式启动深珠通道规划研究,
初步确定深珠通道公铁两用。
未来,
珠海与深圳将通过这条海上通道,
实现20分内直达。
而规划显示,
该通道珠海落脚点为唐家湾。
深珠通道起于深圳前海、对接广深沿江高速和南坪快线,跨越伶仃洋至珠海唐家北边界。
关于深珠通道的走向,有了实质性信息,公告显示,规划范围:东接伶仃洋公路通道跨海段、西接江门斗恩高速,并设支线衔接珠海机场高速、高栏港高速、西部沿海高速,天珠海境内全长约53.4km。
规划于2019年11月18日至2019年12月17日在珠海市交通运输局网站进行公示。
双向8车道+4线铁路
公告显示,伶仃洋通道作为连接珠江东西两岸的重要通道,主桥距离上游深中通道12公里,距离下游港珠澳大桥20公里,东起深圳前海,经淇澳岛,西至珠海京珠高速互通立交,总长约47公里,其中淇澳岛至珠海京珠高速互通约15km。
跨江段推荐采用规模双向8车道高速公路+4线铁路,公路设计速度为100km/h;建设形式采用“西桥东隧”的桥隧方案。
连中山、江门,接机场
伶仃洋通道西延线东起珠海京珠高速互通立交,经中山、珠海斗门至江门规划的斗恩高速,珠海境内总长约15.8km。建议规模双向6车道,设计速度为120km/h。
高栏港高速北延线南起高栏港高速,北至江珠高速,总长约16.5km。建议规模双向6车道,设计速度为100km/h。
机场高速北延线南起机场高速金台立交,北至高栏港高速北延线,总长约6.1km。建议规模双向4车道,设计速度为100km/h。
伶仃洋通道在珠江口西岸自淇澳岛登陆后共设置13处互通立交,分别衔接我市的淇澳大桥、金琴快线、西部沿海高速、江珠高速、机场高速、高栏港高速及中山境内的高快速路。 |
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