广州第二机场建议选址增城朱仙路以东地块

gabbyshe

gao_simon 发表于 2017-11-8 13:46
确实和宝安那边有一定重合了。我还是建议广州市能和他们撕就撕，毕竟是比较方便广州人民的选址。撕不下来 ...

现在在整大湾区了，我看就算府前路想撕，东风路都会给拦下来

zel520

gabbyshe 发表于 2017-11-8 12:40
18号线是两个方向延中山，一个是从番禺广场方向，一个是从万顷沙即南沙站方向

广州地铁18号线延伸至中山有了实质进展！
http://mp.weixin.qq.com/s/t_ggiXlx5Gl7TYEDDoPa1Q

从广州地铁18号线规划，到如今的动工建设，每一节点都吸引着南沙街坊关注，因为南沙街坊以后通过18号线去市区就更加方便了。
在今年6月份，中山市方面就建议，广州市在新一轮城市轨道交通线网规划修编时，研究将“广州地铁18号线从番禺广场引出直线南下至中山市三角镇、中山站”的支线方案，以及“从南沙引出至中山市民众镇、中山站的延长线”方案。如果这一方案通过，那么南沙到中山也就更加方便了！
近日、广州地铁18号线延伸到中山不再停留在“建议”上，已有了实质性的进展。
速速围观！广州地铁18号线番禺广场站规划了中山支线

（来源：地铁族）

速速围观！广州地铁18号线番禺广场站规划了中山支线

（来源：地铁族）

广州地铁18号线已于10月28日动工，预计2020年先竣工南沙至珠江新城、广州南站、琶洲西区等重要节点的区段，而剩下的市区段2022年完工。
速速围观！广州地铁18号线番禺广场站规划了中山支线

（来源：网络）

日前我们在地铁族网友发出的番禺广场站施工图纸上发现，番禺广场站共有3号线，17号线，18号线，22号线，中山支线等五站点路线的规划。
速速围观！广州地铁18号线番禺广场站规划了中山支线

（来源：地铁族）

没错，施工图纸出现中山支线的标注！这意味着广州地铁18号线已经预留番禺广场站引出支线方案的接入条件，中山接入广州地铁18号线不再停留在“建议”上，已有了实质性的进展。
从施工图看来，是采用了的方案是“广州地铁18号线会延伸至三角镇和中山站”。
速速围观！广州地铁18号线番禺广场站规划了中山支线

（来源：地铁族）

18号线沿线经过南沙区、番禺区、海珠区和天河区，线路全长62.7km，共设万顷沙、横沥、番禺广场、南村万博、沙溪、石榴岗、琶洲西区、冼村、广州东站9座车站。

18号线是广州迄今跑得最快的地铁，环评报告显示，18号线采用市域快线列车，车型参数为：8辆编组、长201.4米、轴重17吨。通过对比现有跑160公里时速的列车，只有CRH6城际动车组符合上述参数，除非广州地铁另外订制一款新车型，否则18号线很可能采用大家在高铁站才能看到的城际动车，这在国内城市地铁还是首次。



建成后，中山三角镇乘坐广州地铁18号线直达广州珠江新城。也将与广州各繁华商圈无缝对接，大大提升出行的方便，以及生活的便利。
同时，中山城市轨道1号线也将在福源路设置站点，未来将接驳广州地铁18号线延长线，形成公路-城轨-地铁无缝衔接的交通链。

小M1

楼主说的这个选择也有道理，只是与白云机场直线距离太近，之前小楼选址被否决的原因可能就是直线距离不够。而三江太近高密集住宅区，那是不太可能的了。选正果的的确确偏了一些。但在目前的情况已经是没有选择的选择。

gp204

lisongbin 发表于 2017-11-7 22:28
这才是正话，如果第二机场定址于正果镇，基本上定位于为白云机场释放运力及开发增城北部山区，从东莞的 ...

有机场并不代表有航班，航班的多少才是关键

gp204

sungrid 发表于 2017-11-7 23:32
是的，正果基本没戏了。
东莞百姓会愿意去广州东北山区坐飞机么，肯定不会。
想想一个妹子搭飞机去泰国 ...

坐飞机的都是妹子么？去广州东北山区做飞机很丢人么？

gp204

lisongbin 发表于 2017-11-8 07:56
本人一直搞不清高明新干线机场与广州第二机场的关系，它们是同一项目的不同选址还是独立的两个新项目？请大 ...

两个项目，不一样，前者是珠三角干线机场，一个是广州第二机场

gp204

sungrid 发表于 2017-11-8 09:34
长远目光是非常正确的！
首先一点，选址选在广州东北部靠近龙门的山区，看似征地容易了，似乎让朱仙路以 ...

你数学真是好，中山损失400万？中山人人都要坐飞机的？白云和宝安发送旅客差1000万客流，是能用中山400万人和东莞800万人加起来比较的么？

R999

gp204 发表于 2017-11-8 18:57
有机场并不代表有航班，航班的多少才是关键

这个才是关键啊

东门大官人

某人说第二机场选在正果吸引不了东莞的乘客，东莞去深圳机场比去正果近得多。
好吧，让我们在高德地图上看看答案：

图一：起点：正果ZF，终点：东莞会展中心（东莞市中心）


图二：起点：东莞会展中心，终点：深圳宝安机场


哪个更远，图上有写，相信某人不会连这个也看不懂。

sungrid

小M1 发表于 2017-11-8 15:32
楼主说的这个选择也有道理，只是与白云机场直线距离太近，之前小楼选址被否决的原因可能就是直线距离不够。 ...

跟白云机场直线距离46公里是否不够，可能需要专业人士回答。
上海虹桥到浦东直线距离是45公里。这样对比有可比性么？

sungrid

东门大官人 发表于 2017-11-8 20:33
某人说第二机场选在正果吸引不了东莞的乘客，东莞去深圳机场比去正果近得多。
好吧，让我们在高德地图上看 ...

颇有找尽理由不罢休啊，你厉害。
莞城位于东莞西北角，离广州近，到正果跟到宝安差不多。但稍微中部一些位置就是靠宝安近了吧？
对这提议千方百计否决批斗的，很怀疑是不是投资了广汕路沿线的楼盘。虽然这这楼盘，包括碧桂园城市花园、云溪四季离了直线6公里。
贵板部分人士很不友好。

东门大官人

sungrid 发表于 2017-11-8 21:16
跟白云机场直线距离46公里是否不够，可能需要专业人士回答。
上海虹桥到浦东直线距离是45公里。这样对比 ...

sungrid为了唱衰广州第二机场连数据都可以造假，白云机场到正果的距离明明是55公里硬是被sungrid减掉10公里

东门大官人

sungrid 发表于 2017-11-8 21:21
颇有找尽理由不罢休啊，你厉害。
莞城位于东莞西北角，离广州近，到正果跟到宝安差不多。但稍微中部一些 ...

权威地图的数据在你眼中是否一钱不值？

sungrid

东门大官人 发表于 2017-11-8 21:28
sungrid为了唱衰广州第二机场连数据都可以造假，白云机场到正果的距离明明是55公里硬是被sungrid减掉10公 ...

你理解能力不够先靠边站。
说的是建议选址距离白云机场距离，不是说正果距离白云机场距离。
而且意思显然是虹桥到浦东45公里都可以并存，那么第二机场到白云机场46公里以上应该是可以的。
白天工作累了眼花可以先休息

东门大官人

sungrid 发表于 2017-11-8 21:21
颇有找尽理由不罢休啊，你厉害。
莞城位于东莞西北角，离广州近，到正果跟到宝安差不多。但稍微中部一些 ...

莞城位于东莞哪里不重要，重要的是莞城是东莞的中心区，是最多人口居住的地方，也是东莞坐飞机的主要乘客来源，这就足够。