国家发展改革委关于长沙市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2022年）的批复

cxl · 发表于 2020-6-17 11:43:01

最重要的尽快把长宁，长浏启动起来

juniper · 发表于 2020-6-17 16:01:13

cxl 发表于 2020-6-17 11:43
最重要的尽快把长宁，长浏启动起来

风闻今年1北 2西2 长浏

莫了个兰 · 发表于 2020-6-17 16:38:31

回头看看这个建设时序有点搞笑了。

prome · 发表于 2020-6-17 17:27:46

juniper 发表于 2020-6-17 16:01
风闻今年1北 2西2 长浏

长浏今年能启动建设吗？去年3号南延有省里面大力推动，也在3月份就启动各项工作了。长浏现在还没有任何风声，年内来得及吗？

小萱 · 发表于 2020-6-17 17:42:36

prome 发表于 2020-6-17 17:27
长浏今年能启动建设吗？去年3号南延有省里面大力推动，也在3月份就启动各项工作了。长浏现在还没有任何风 ...

配合机场的扩建工期，有可能。

prome · 发表于 2020-6-17 17:49:06

小萱发表于 2020-6-17 17:42
配合机场的扩建工期，有可能。

机场那两站当然可能，那都借用机场项目推进就行了。

我的意思是如果要启动长浏线机场外的建设（哪怕是某一段）的话，勘察、设计招标，可研编制，环评咨询这些都要开始了，不然年内那来得及。

hyq666666 · 发表于 2020-6-17 18:19:19

juniper 发表于 2020-6-17 16:01
风闻今年1北 2西2 长浏

长浏配合机场建设那10应该也会有吧……

RONCHOU · 发表于 2020-7-15 09:28:50

回头看看这个建设时序真是讽刺！！！！！

菩提 · 发表于 2020-7-15 10:48:19

回头看看这个建设时序有点搞笑

Hwanghsu · 发表于 2020-9-11 08:07:55

wanzqi 发表于 2020-3-13 23:59
羡慕隔壁症状啊一年同时开建8地铁

成都今年年底都是7线同开……真的牛比了……

zwh03220019 · 发表于 2020-10-30 14:12:26

长沙三期获批里程真的是比较少了，有的客流惨淡的城市获批里程仍然不低，说明什么客强就是个无关紧要的东西，没必要拿来天天说，相反客强高里程少不是个好事，里程显然更重要。能获批多少里程看的还是市区人口和经济数据，长沙第三轮要抓紧建设了，下轮争取多报点，报少了吃亏的是自己。

csfluke · 发表于 2020-10-30 14:23:41

zwh03220019 发表于 2020-10-30 14:12
长沙三期获批里程真的是比较少了，有的客流惨淡的城市获批里程仍然不低，说明什么客强就是个无关紧要的东西 ...

我的观点正好相反，我认为长沙第四轮应该尽可能少报，重点放在第五轮
这是我关于这个的帖子 http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... &extra=page%3D1

城市之心 · 发表于 2021-7-1 15:38:07

三期规划调整怎么还没批复？这第四期遥遥无期啊

EMPORIO · 发表于 2021-7-1 16:01:10

城市之心发表于 2021-7-1 15:38
三期规划调整怎么还没批复？这第四期遥遥无期啊

因为还没上报三期调整

城市之心 · 发表于 2021-7-1 16:35:14

EMPORIO 发表于 2021-7-1 16:01
因为还没上报三期调整

难搞哦。现在1北、3南、6建设得如火如荼，今年2西2、7号线开工、明年4北开工，6号线开通后，到明年三期也就是5号线南北延还是未知数。后劲不足啊，希望四期能尽快启动吧。

[规划] 国家发展改革委关于长沙市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2022年）的批复