中国城市地铁客流排行榜

oldzheng1975 · 发表于 2021-8-18 10:16:49

这每天11万的客流，2号线不知道有没有2万，也太惨淡了吧。

带竟类 · 发表于 2021-8-18 11:54:45

毗陵我里发表于 2021-8-18 09:22
开工？你是说完工吧。。。

按照目前的情形～能开工就不错了，哈哈

带竟类 · 发表于 2021-8-18 15:25:54

8.17

毗陵我里 · 发表于 2021-8-18 16:45:51

带竟类发表于 2021-8-18 11:54
按照目前的情形～能开工就不错了，哈哈

哈哈应该没这么惨吧

龙城龙王 · 发表于 2021-8-18 18:20:46

这客流，我都看不下去了。原来西边和东边的人都是不需要坐地铁的，家门口高架，去新北和湖塘上班还是开车到厂门口爽。侧面证明多数人在厂里上班，没几个在写字楼。所以，归根结底还是需求的问题。现在的站根本没有深入工业区，没有更多的工业区和地铁接驳，所以就比较废，没有学生客流，平日就惨不忍睹。

kkk33789 · 发表于 2021-8-18 19:47:03

龙城龙王发表于 2021-8-18 18:20
这客流，我都看不下去了。原来西边和东边的人都是不需要坐地铁的，家门口高架，去新北和湖塘上班还是开车到 ...

啥叫没几个在写字楼，常州根本没几栋写字楼咋去啊

常州大士 · 发表于 2021-8-18 20:18:01

龙城龙王发表于 2021-8-18 18:20
这客流，我都看不下去了。原来西边和东边的人都是不需要坐地铁的，家门口高架，去新北和湖塘上班还是开车到 ...

白领不多，所以便利店喜茶奈雪星巴克门店偏少，都是周末经济为主

时雨 · 发表于 2021-8-18 22:31:22

吴风遗韵发表于 2021-8-18 00:30
第二轮2030年前能开工就满足了

2030能上报就满足了。

oldzheng1975 · 发表于 2021-8-18 23:20:32

龙城龙王发表于 2021-8-18 18:20
这客流，我都看不下去了。原来西边和东边的人都是不需要坐地铁的，家门口高架，去新北和湖塘上班还是开车到 ...

2号线东不过郑陆，西不过邹区，是最大的败笔！

龙城龙王 · 发表于 2021-8-19 08:46:34

常州大士发表于 2021-8-18 20:18
白领不多，所以便利店喜茶奈雪星巴克门店偏少，都是周末经济为主

跟产业结构关系很大。然鹅地铁线路延升并不能直到多数人上班的工业园区，所以该开车的还是开车。高架依然每天堵车。

Gresham · 发表于 2021-8-19 09:09:36

可能是我注意点存在偏向性，苏州的地铁就联通了许多工业区，满足城市占多数的通勤该是修建地铁的初衷，抛开一号线不说，二号线最大的作用也就是稍稍满足一下周末节假日出行，本身就短，现在又是疫情肯定一塌糊涂，五号线能发挥多大作用不予置评（西太湖能不能翻出水花这张饼还要摊多少年也未可知），我还是愿意相信，三四号线较为实用于常州本身

带竟类 · 发表于 2021-8-19 20:21:51

每天12万，稳得很

带竟类 · 发表于 2021-8-20 13:18:27

8.19

带竟类 · 发表于 2021-8-20 13:19:20

苏锡宁客流都开始回升了，只有常州还在原地踏步

带竟类 · 发表于 2021-8-21 19:44:46

8.20

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