【2010~2016九江城建发展纪实】经典图片不定期上传中。。。

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日军第106师团张家山茶子山战斗经过要图

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《陆军第九十师九江附近张家山战役战斗详报》

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茶子山成排的单兵坑和机枪坑掩体，延绵长达一百多米

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1938年7月28日茶子山战斗，国军第90师战斗遗留物品：中正式步枪枪口罩

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九江市郊(八里湖南侧)茶子山抗战战场遗址

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【九江战场南浔铁路西侧马鞍山之战】 发表于(2016-09-10 10:54:48)

1938年8月8日夜和9日白天，九江战场南浔铁路西侧马鞍山，日军部队史记载的第145联队两个步兵大队与李玉堂第八军（“泰山军”）第三师（师长赵锡田）所展开惨烈拉锯战。国军第三师大规模逆袭七次，小规模反击二十次。日军145联队第二大队长海内战死，第一大队长荻尾负伤，联队长市川造洋大佐、联队副官本山武雄少佐被国军迫击炮炸伤。联队长、大队长均伤亡了，最后联队让一个中队长来代理指挥。马鞍山之战，第145联队受到重创，丧失了战斗力。最后战役总攻转向了金官桥方向，沙河方面是助攻。马鞍山之战，冈村宁次回忆录也有纪录，这是记载抗战史册的，可惜今天知道的人极少。马鞍山之战，第三师伤亡连排长以上军官54人，士兵1163人。马鞍山现已是九江县的生活垃圾填埋场。

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日军部队史记载的第145联队两个步兵大队与李玉堂第八军（“泰山军”）第三师（师长赵锡田）所展开惨烈拉锯战。

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马鞍山现已是九江县的生活垃圾填埋场。

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【1月9日港澳行（一）九江换乘】 发表于 (2014-10-21 00:00:00)

眼看就快过年了，年前安排了一次港澳之旅，带着老婆和儿子一起去。因为时间比较充裕，所以这次去香港没有选择坐飞机来回，而是火车去飞机回，我总觉得，坐火车比坐飞机更有旅行的感觉。青岛到深圳并没有直达的火车，中间要换乘一次，对着地图研究了半天，我把换乘站定在了江西九江。之所以选这里，是因为几年前去庐山的时候曾在这里路过，当时就对这座城市留下了不错的印象，这次正好可以利用换车的间隙好好的领略一下这座历史文化名城。

九江火车站，这座城市因为98年抗洪而闻名，站名由江泽民题写。

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一出站，抬头望见北雁南飞。