2026年高质量发展建设共同富裕示范区---杭州经济城建发展综合（禁止政治人事讨论）

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德睿智药发布生命科学基座模型体系Intera | 首推InteraFold-Chem

       9月18日，位于杭州钱塘的临床阶段AI驱动的新药研发科技公司德睿智药(MindRank)正式发布生命科学基座模型体系“Intera”(Intelligence Era)，并推出InteraFold系列首款模型InteraFold-Chem，公布模型技术报告。这一突破，是钱塘人工智能与生物医药产业深度融合的又一重大成果。

       该模型聚焦“蛋白质与小分子结合构象预测”，相当于为药物分子设计装上“智能导航”。InteraFold-Chem将原子级化学信息融入预测框架，能精准模拟出药物小分子在靶点蛋白上的结合位置和姿态，让研发人员不必像过去那样靠大量湿实验反复试错。AI模型可以先在电脑里把蛋白质与小分子的“结合姿态”画出来，哪里合适、哪里要改一目了然，为分析分子作用方式、提出分子改造方案提供重要参考，从而帮助新药研发缩短周期、降低试错成本。

       在445个测试样本中，该模型的预测准确率超过一半，表现优于多个同类头部模型，三项核心指标均拿下最优。在一个真实案例回顾中，它预测的构象与已知的实验结构几乎吻合，偏差极小，精准还原了药物与靶点的结合状态，为后续分子改造提供了可靠依据。

       Intera定位于面向疾病理解、机制解析、药物设计与患者研究的生命科学基座模型体系。本次发布的InteraFold-Chem聚焦蛋白质与小分子的结合构象预测，为分子改造、实验验证与研发迭代提供结构依据。在技术报告所述评测中，InteraFold-Chem的结合构象预测成功率为54.4%，高于本次纳入的Protenix-v2、Chai-1和Boltz-2对照模型，较本次对照模型中成功率最高的Protenix-v2(48.5%)提高5.9%。

       德睿智药过去5年围绕难成药靶点持续攻关，已产出7个临床前候选化合物、2条临床管线。其中，自研口服小分子GLP-1受体激动剂MDR-001从立项到启动Ⅲ期临床仅用约4.5年，真实研发数据正反哺模型迭代，形成“临床数据闭环”。

       Intera体系以“疾病—机制—药物—患者”为框架：除本次发布的InteraFold-Chem外，德睿智药还计划陆续推出抗体-抗原复合物结构、多肽–蛋白质复合物结构预测模等模型，将研究对象扩展至更多药物类型。今年四季度，InteraFold-Chem在线服务将上线，让钱塘的AI制药技术惠及更多科研团队。

       德睿智药的研发成果，是钱塘抢抓“AI+生物医药”风口的生动注脚。作为“中国医药港”核心承载区，杭州医药港正推动人工智能从靶点发现、分子设计到临床试验全流程赋能新药研发，让传统制药从“大海捞针”走向“按图索骥”。如今，“钱塘造”创新药年年有突破，AI医药、核酸药物、合成生物、基因和细胞治疗等未来赛道加速成势。钱塘正以一张蓝图绘到底的定力，打造国内顶尖、世界一流的生物医药产业地标，让更多由AI加速催生的好药、新药，从钱塘江畔走向全国、走向世界。

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浙江大学团队牵头发布低空电磁大模型LEMMO-1.0，给低空经济装上“电磁大脑”

       9月13日，第二十三届信号处理学术年会在杭州举行。大会期间，国 家重点研发计划“工程科学与综合交叉”重点专项项目“面向低空安全的类脑推理电磁大模型”阶段性成果LEMMO-1.0 正式发布。项目负责人、浙江大学史治国教授在现场介绍中表示，这是首个公开发布的面向低空安全的电磁信号大模型，标志着信号处理与人工智能在低空安全领域迈出了重要一步。

       低空电磁大模型LEMMO-1.0由浙江大学牵头，联合清华大学、国防科技大学、阿里云、浙江强脑科技有限公司和杭州低空产业发展有限公司共同攻关。简单说，这个“大脑”能听懂空中无数电磁信号在“说什么”，并判断有没有无人机“黑飞”、有没有信号干扰，甚至为后续无人机飞行路线规划打下基础。

       低空经济正成为新风口，预计到2030年，中国低空经济产业规模将超2万亿元。电力巡检、个人摄影、空中执法、紧急救援、物流配送……无人机应用场景越来越丰富。但问题也随之而来。数据显示，截至2023年底，我国实名登记无人机已达126.7万架，增长飞快。未来，高频次、高密度、高动态运行将成为常态。

        随着低空经济加快发展，无人机应用场景不断拓展，低空飞行活动呈现更高频次、更大密度、更强动态的特点。大量无人机、通信设备和各类无线系统在同一空间运行，使低空电磁环境呈现信号种类多、序列长、多信号交织等特点。要在真实监测场景中识别和理解这些信号，模型不仅需要直接处理超长 I/Q 数据，还要将底层信号特征转化为可理解、可交互的语义信息。

       对低空安全应用而言，这意味着模型不仅识别信号，还尝试进一步回答“这是什么信号”“是否包含无人机射频信号”“信号在时域和频域上呈现哪些特征”等问题，为理解复杂电磁环境提供新的研究工具。在公开基准EM-Bench的十项感知任务上，LEMMO-1.0综合性能比对比方法提升27.6%；在自主构建的调制识别、干扰识别、无人机识别和无线技术识别四项下游任务上，综合性能提升29.7%。在低空场景实测信号构建的无人机机型识别任务中，准确率达到85.0%。

       在发布现场，史治国教授将团队关注的核心问题概括为：如何让大模型读懂真实低空监测场景中的百万级长序列 I/Q 电磁信号，并用自然语言对信号相关特征作出综合描述？LEMMO-1.0目前支持调制方式识别、干扰类型识别、无线技术识别和低空无人机射频识别等任务，同时具备信号属性描述、时频关系分析和问答能力。

       但这只是开始。史治国教授表示，这项技术不仅用于信号分析、干扰识别、黑飞无人机识别，未来还将支撑低空电磁频谱管理、无人机通信频段规划等应用。“模型设计—训练部署—技术应用—平台验证，我们聚焦全链条，形成面向低空安全的类脑电磁大模型关键技术与示范应用。”史治国教授说。

       目前，LEMMO-1.0在线平台已开放访问，包含通用问答和信号分析两类任务模式。用户上传I/Q信号数据，就能围绕信号类型及相关特征提问并获得分析结果。低空经济要飞得高、飞得稳，离不开这样的“电磁大脑”保驾护航。未来，当你在窗前看到无人机有序穿梭时，背后可能就有LEMMO在默默“读”着空中的电磁信号。

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一场跨越九年的握手，阿里巴巴与顺丰达成战略合作

       9月9日，国内物流与电商领域迎来重磅消息，阿里巴巴与顺丰达成全面战略合作，重塑电商物流新生态。双方将结合阿里巴巴在电商生态、云计算及人工智能等方面的技术能力，借助顺丰在智慧物流网络和供应链服务优势，重点围绕电商履约、跨境物流、数智供应链、人工智能应用、智能协同与组织数字化等领域探索合作。

       阿里输出电商生态、云计算和人工智能技术；顺丰开放智慧物流网络和供应链服务。双方将围绕电商履约、跨境物流、数智供应链、人工智能应用、智能协同与组织数字化这六大领域展开深度探索。据媒体报道，此次战略合作是由吴泳铭与王卫亲自对接、共同推动落地。两位“一把手”亲自挂帅，意味着，这不仅是一次业务层面的合作，更是两家行业巨头在战略层面的深度绑定。

       签署战略合作协议只是开始，真正决定这场合作价值的，是后续业务能否落地。市场更关注的是：顺丰在淘宝天猫体系中的服务入口能否进一步扩大；速卖通能否接入更多顺丰跨境物流线路；双方能否共同拓展供应链客户；以及数据与系统能否在安全合规的前提下实现更深层次的联动。

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天目山系列最后一块拼图揭晓：“天目山九号”搭起“空中生命通道”

       9月19日下午，天目山实验室一栋建筑楼顶突现黑烟，“被困人员”在护栏边“挥臂”求救。几乎同时，附近地面的飞行救援平台迅速启动——搜救机器狗卧伏其上，螺旋桨骤然提速，直扑楼顶。数分钟后，平台精准悬停在护栏外侧，稳稳托举“被困者”踏上甲板，随即返航落地。

      随着这场模拟救援成功完成，“天目山九号”——高鲁棒性系留式高层营救飞行平台正式发布亮相。自此，天目山实验室首批十三项标志性成果均已亮相，其也已成为目前国内唯一覆盖所有低空飞行器种类且全链条技术自主可控的省级实验室。作为天目山系列的最后一块拼图，“天目山九号”的研制背景与应用场景瞄准在了空中救援。它要回答的问题很具体：当云梯够不着的时候，能不能给受困人员一条站得住、靠得近、停得久的空中通道？

       记者走近观察发现，它不是传统意义上“拍照片、做巡检”的小型无人机，而是一套可车载机动、地面持续供电、在高层建筑外侧形成空中作业面的应急救援装备：飞行过程由飞手半自动操控；飞行平台可供3名成年人同时站立；平台下有电线与地面救援车相连，可持续为该飞行平台供电，实现持续作业。

       “城市高层建筑火灾救援过程中，经常会遇见烟雾浓、疏散难、登高装备高度及场地有限等情况。”作为联合研发企业代表，天峋创新总经理王川解释道，而占地面积更小、飞行高度更高、行动轨迹更灵活的“天目山九号”补齐了这一短板——该平台可在救援车顶或30平方米左右地面起飞，远小于消防登高车对场地的要求；另外救援作业高度可达100米，除供人员撤离外，也可投送物资或加设破拆工具，为消防登高车无法抵达的楼层开辟“空中生命通道”。

       经过一年左右攻关，“天目山九号”已经从方案走到了车载系留飞行，800V高压供电这一最难的工程坎已经解决。天目山实验室特聘研究员冯杨补充道，截至今年7月阶段检查，“天目山九号”总体设计、结构、动力、飞控、高压供电、指挥运输车六项已完成，救援任务模块与场景适配仍在推进。“接下来，团队将推进靠壁与偏心载荷等关键试验，并加快与应急管理部门、消防救援队的对接合作，加速型号的定型量产和迭代升级。”

       同日，天目山实验室新型航空发动机中试平台在北航杭州国际校园同步启用。这次启用的新型航空发动机中试平台，相当于把万米高空“搬”到了地面——靠一套高空环境模拟系统，造出高空的低温、低压条件，让涡喷、涡扇、涡轴、涡桨发动机，以及氢能航空动力、混合动力、分布式推进这些未来绿色动力，都能在这里完成整机测试。

      作为浙江省级航空实验室，天目山实验室锚定低空经济这一重大新兴领域，围绕科技、民生等重点需求，持续孵化了一批可应用、可推广的标志性成果。未来，实验室将继续推进标志性成果孵化，让更多科研成果走向实际应用，让科技真正服务生活。

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最强国产AI芯片阿里平头哥真武V900发布

       IT之家 9 月 22 日消息，由阿里集团主办的 2026 云栖大会于 9 月 22 日至 24 日在杭州国际博览中心举行。IT之家从大会现场获悉，阿里平头哥发布了最强国产 AI 芯片 —— 真武 V900。吴泳铭表示，真武 V900。这是目前中国算力性能最强的AI芯片，性能达到M890的3倍，基于它构建的单一集群可扩展至50万卡，支撑前沿模型的训练和推理。平头哥AI芯片的年出货量预计将大幅提升。

       根据此前调研机构TrendForce发布的数据，2025年中国AI芯片市场中，英伟达以55.0%的出货量市占率位列第一；华为以20.3%位列第二，平头哥以6.6%位列第三，AMD和昆仑芯分列四五名。第三，AI云：当前客户AI需求非常强劲，中长期需求远超供给能力。阿里巴巴将与所有合作伙伴一起，全力投入AI基础设施建设，目标是到2032年阿里云运营的全球数据中心规模超过20GW。

       据介绍，真武V900算力达到上一代真武M890的3倍，搭载216GB显存，片间互联带宽达1200GB/s，原生支持FP8/FP4低精度计算，可满足万亿级大模型的训练与推理需求。基于该芯片构建的单一AI集群可扩展至50万卡，可支撑前沿模型的训练和推理。

       阿里表示，由于平头哥芯片产品线的成熟和客户的广泛应用，预计年出货量将大幅提升。阿里宣布，搭载平头哥真武 V900、ICN Switch、磐脉及镇岳芯片的全新磐久超节点服务器将于 2027 年 Q1 上市。此外，阿里云灵骏真武 M890 超节点实例 GP9A 已对外提供服务，成为国内首个成功运行超 2 万亿参数大模型的超节点形态算力。

       吴泳铭在演讲中提到，目前客户的AI需求非常强劲，阿里云在全力上架AI算力来满足客户需求。因此，阿里云收入也在持续加速增长。但行业的中长期需求远超供给能力。当前，AI数据中心相关供应链的全球性紧缺，限制了算力的增长速度。为此，阿里巴巴将与所有合作伙伴一起，全力投入AI基础设施建设，打造一朵面向「机器智能」时代的AI云。目标是到2032年，阿里云运营的全球数据中心规模超过20GW，以满足快速增长的AI需求。

       IT之家从大会现场获悉，阿里平头哥还预告了下一代 AI 芯片 —— 真武 J900，自研并行计算架构将迎来跨越革新，计划 2028 年 3 月上市。

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“情怀才是最好的设计师” 淘宝闪购城市骑士制服获法国设计奖最高奖

       9月19日，2026年法国设计奖（French Design Award）颁奖典礼在巴黎举行，淘宝闪购城市骑士制服获颁金奖。这是该奖设立以来，首次将金奖授予一套面向一线劳动者的职业制服。法国设计奖组委会主 席达里奥·奥利维罗（Dario Olivero）高度评价了这次有巨大社会意义的设计行动：“这套制服让骑士拥有了具有辨识度的职业装，也让公众看到一个个身份清晰、值得尊重的城市服务者。设计、艺术与人文精神所蕴含的力量，仍在影响这个世界。”

       而城市骑士制服主设计师杨涛对获奖“颇感意外”，因为他们的团队是纯业余的：餐饮从业者吴国平、酒吧从业者乔乔、曾为舞蹈演员的王东伟……“从来没有想过有一天会站上法国设计奖的领奖台。”

       打动评委的是什么？杨涛觉得是“情怀”两字。项目组希望，城市骑士能像空乘、厨师一样有自己的制服，并因此被尊重。“服装是人类表达身份的一种语言，传递‘我是谁’的信息。这套制服，希望为城市骑士提供一个更清晰的职业标识，也让尊重和职业自豪感被更多人看见。”杨涛说。

       杨涛在致辞和采访中特别感谢阿里巴巴创始人马云。正是马云的一句“情怀才是最好的设计师”促成了这支跨领域设计团队的组建，马云是这件骑士制服设计背后情怀的原点与发起者。“是他（马云）对这个群体的关注和尊重，是他的idea才有了这个设计，他每天晚上都会问设计的进度，他不仅是监制、设计师，还负责试穿和体验面料！”

       去年夏天，马云深度参与到诸多细节的讨论中，比如提升骑士夜骑安全性、提升长时间骑行舒适度，以及新增配备急救装备等。“与其说是颁给我们的，不如说是一个颁给情怀的奖项。”杨涛说。

       据悉，本届评委包括法拉利生活方式创意总监、宾尼法利纳首席设计官、空客高级设计师等专家。评审除关注作品视觉表现，也重视设计的功能性、使用体验，以及设计与使用者、服务者之间的情感连接和社会价值。

       自去年8月淘宝闪购骑士制服诞生以来，已为超过百万骑士免费更换制服，成为城市靓丽风景线。同期，为更好支持保障城市骑士权益，阿里巴巴及蚂蚁集团旗下20多个业务品牌共同推出“城市骑士·橙意计划”，近一年来已实现养老医疗社保补贴全国覆盖；“17城市骑士日”累计服务骑士超过400万人次；近700名骑士获得善行专项激励，近500名骑士获支持免费上大学。

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13岁中国天才少年孙圣博提前加冕ESBK年度总冠军 创中国车手历史

       9月20日，西班牙超级摩托车锦标赛（ESBK）纳瓦拉站，13岁的中国车手孙圣博再次夺得分站冠军。凭借本赛季12场正赛9冠1亚的统治级表现，他提前锁定ESBK Talent组（原称Moto4组）年度总冠军，成为中国公路摩托车运动史上首位在西班牙顶级青年赛事中加冕年度冠军的车手。

       孙圣博由春风动力“CFMOTO RACING天才计划”自主培养，是该计划成绩斐然的少年冠军车手。同一周末，在另一项全球顶级赛事MotoGP的奥地利站，由春风动力与Aspar车队合作组建的CFMOTO Aspar车队车手奎尔斯夺冠，以306分、领先第二名131分的优势继续领跑Moto3积分榜，向个人首个世界冠军发起强劲冲击。

       一位是来自中国的少年总冠军，一位是世界顶级赛事的总冠军热门——两个冠军，同一体系，共同印证春风动力全球化赛事战略进入“体系收获”阶段。春风动力副总裁陈志勇说：“从参与单一国际赛事到搭建覆盖顶级赛事、青少年培养与用户赛事的完整体系，春风动力从一开始就坚持去做长期的、难而正确的事情，瞄准更远的地方——致力于成为世界一流的动力运动品牌，实现‘中国车，中国人，中国赛道’这一目标。”

       2026赛季，是中国小将孙圣博在欧洲赛场的第三个年头，也是他完成质变的一年。孙圣博在ESBK Talent组别的表现堪称现象级，赛季前12场正赛中，他豪取9个冠军、1个亚军，以98分的巨大优势提前锁定年度总冠军。继拿下2024年西班牙FIM MiniGP Series 160cc组别冠军、2025年FIM MotoMini World Final 190cc世界冠军之后，这座ESBK Talent年度总冠军奖杯让孙圣博在短短三年内就集齐了从国家级到世界级多个高含金量赛事冠军头衔。

       孙圣博也用出色的实战成绩，回应了所有关于“中国车手能否在欧洲青训体系里站稳”的疑问。ESBK是国际摩联认证的西班牙顶级公路摩托车赛事，长期被视为车手进军MotoGP和WSBK的核心跳板之一。而它所指向的MotoGP（FIM Grand Prix motorcycle racing国际摩联世界摩托车大奖赛），创立于1949年，是目前全球级别最高、技术含量最强的摩托车赛事，素有“两轮F1”之称，其Moto3-Moto2-MotoGP三级进阶体系，构成了全世界车手通往最高殿堂的必经之路，并在国际范围内汇聚了众多车迷粉丝，是全球摩托赛事文化的重要支点之一。

       作为这条成长路径的第一级，ESBK Talent组别面向13至14岁的青少年车手。在欧洲成熟的赛车体系里，这是少年车手从12寸轮毂跨入17寸轮毂、从小排量迈向职业赛场的第一道真正的门槛。而这条赛道的成色，已由走出来的人所印证：现役MotoGP车手中有3人、现役Moto3车手中有9人，都曾在ESBK Talent组的前身ESBK Moto4、RFME Moto4中历练。

       对车手而言，行业公认的主流发展路径大致是：从Moto4组别起步，经由区域杯赛、FIM Moto3青年世界锦标赛层层递进，最终向Moto3和Moto2的大门发起冲击。按照国际摩托车联合会（FIM）规划的“Road to MotoGP”成长体系，车手通常需要参加FIM体系青年赛事取得一定成绩，才能参加Moto3赛事。而少年孙圣博的发展路径正清晰地指向这一方向——按目前态势，他极有可能成为首位打入MotoGP赛事体系的中国车手。

       而这条阶梯之所以能向中国少年敞开，源于春风动力与欧洲传奇车队Aspar车队的深度合作，长期运营并成功切入MotoGP赛事体系，从而将这套训练与晋升资源同步引入CFMOTO RACING天才计划。

       孙圣博是春风动力2023年启动的CFMOTO RACING天才计划首批培养车手之一。该计划遵循“国内选拔—欧洲特训—赛事晋升”的全链条培养路径，选拔具有天赋和毅力的中国青少年人才，在海外接受系统和专业化的培训支持，现已初见成效。除孙圣博外，另一名中国少年刘善旭在2026西班牙MIR Racing Aspar杯赛上夺得首场首冠，钟文泽也在Moto4亚洲杯等赛事中持续征战、积累经验。一批年轻而有天赋的中国小车手，正沿着孙圣博走过的道路，从故乡走向国际赛场，逐级通关，向上生长。

       Aspar车队创始人Jorge Martínez此前在受访时说道：“中国拥有非常多热爱摩托车运动的年轻人。除了天赋与热爱，真正重要的是为他们建立一条能够进入国际赛场、接受专业训练并持续进阶发展的可持续性道路。而春风动力携手Aspar车队正在做的，正是努力把这样的机会带给更多中国年轻车手。”

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中通冷链把总部搬进杭州大江东 一座“中 央大脑”正在长成

       今年7月10日，中通冷链（杭州）总部基地落成开业，从上海青浦整体搬迁而来，坐落在杭州钱塘区长福杭路33号。两个多月后，潮新闻记者走进这座园区时，一辆满载进口牛肉的冷链货车正缓缓驶入。司机没有像往常一样寻找地面月台，而是把车直接开上一台巨大的升降平台，几秒钟后，连车带货稳稳升到6层楼高的干仓卸货区。这套“车辆原地起飞”的装置，只是这座占地185亩、建筑面积约22万平方米的物流园区里，诸多硬核配置的一角。

       把华东枢纽从上海搬到杭州，是这次搬迁真正要紧的地方。过去浙江发往西南、西北、华中、华北大区的货，要先到上海中转一圈；现在杭州可以直达全国各大区，少了中转，整体时效能提1到2天。一个运行不过两个月的园区，接下了统筹全国运营管控、冷链研发、大客户商务、人才培训、仓储分拨的“中 央大脑”角色。

       “中国的冷库原来标准不一，一个破厂房改改也可以当冷库，温控、环保、信息化全都没有。”站在智能多温层冷库前，中通冷链副总裁黎冰对记者坦言。直到2021年国家标准《冷库设计标准》施行，冷库的选址、结构、隔热、温区划分才有了统一尺度，“高标库”的说法随之在业内流行。如今这里4栋独立智能冷库总建筑面积约9万平方米，配了189个标准化独立升降月台，冷冻区恒定在零下21℃到零下15℃，冷藏区稳定在0℃到10℃。

       但中通冷链做的，从来不只是把冷库建得更高、更规范。“传统冷链公司体量小、利润薄，没有规模化就没有议价能力。”黎冰说。中通冷链走的是另一条路，用快递的网络化逻辑来重做冷链。依托中通集团生态，它已经搭起一张覆盖全国近七成区县、超1200个网点、80%订单可实现72小时门到门送达的冷链网络，再把门到门的小票零担引进冷链，用动态分仓替代静态分仓，整合社会闲置仓配资源。

       传统的“泡沫箱加冰袋加常温快递”，货其实是在升温里运的，品质没保障，货损和退货成本都高。中通冷链参与起草了《电子商务冷链快递服务规范》团体标准，让货在干线上走专业冷链，末端靠短距离被动温控，把长距离升温的风险压下去。黎冰说，省下的不单是冰袋那点耗材，货损下降带来的是商家综合成本一起降。这个产品已经和拼多多等平台达成合作，千里之外的生鲜能稳定送到普通消费者手里。

       园区目前已吸引绝配供应链、美团快驴、小象超市、瑞驰、点点云厨、树风等13家企业入驻，整体使用率约五成，月吞吐量18万到20万吨。放在中通冷链的版图里看，这座园区更像一个支点。

       “我们不只是建一座冷库，更是在搭一套系统化的基础设施。”中通冷链浙江区域负责人这样概括。围绕这座总部，中通冷链铺开的是一条完整的业务线。冷链快运作干线零担，冷链云仓靠加盟共享的前置仓整合社会仓配资源，末端温控交给冷链快递，网络货运、国际运输和大客户合作则归到冷链智运。进一个仓，等于接入全国仓网，统一系统、统一结算、一口价服务。

       选择杭州大江东，看中的是这里地处长三角物流黄金枢纽，紧邻多条高速，40公里内辐射空港与铁路货运枢纽，公、铁、空多式联运通道已经打通。杭州正在全力打造国 家骨干冷链物流基地，中通冷链的落地，正好踩在这条产业赛道的节拍上。

       尽管眼下市场整体偏软，黎冰对未来并不悲观。今年上半年，食品冷链物流业务总需求量2亿吨，同比增长4.7%，增速比上年同期加快0.3个百分点；服务企业总收入2901.8亿元，同比增长3.7%。需求还在释放，但黎冰看得更细。“小B端和C端的消费正在越来越刚性。”他分析，菜市场未来会逐渐消失、社区团购兴起，消费场景的变化正在催生大量门到门、小批量、多温层的冷链需求。目前冷链市场总量可能不变甚至下降，但结构在调整，这对网络型、高标准的冷链物流是长期利好。

       他举了个例子。一件1000元的进口牛肉，物流成本占比很低；同样1000元的大白菜、土豆，按吨计费的物流成本根本承受不住。冷链解决不了低附加值农产品的流通难题，但冷链快递、云仓这些创新产品，正在让高附加值食品的线上销售变得可能。

       离开园区时，记者又回头看了一眼那排冷库。中通冷链背后的中通快递，早已不只是一家快递公司，它的目标，是成为世界一流的综合物流服务商。冷链正是这条路上要补上的一块拼图。黎冰在开业时说过一句话，中通冷链要从“网络覆盖”转向“品质深耕”。从一个仓，到一张网，再到一套标准，这条路能走多远，时间会给出答案。但至少，当消费者在电商平台下单的冰淇淋次日送达且完好无损时，背后正是这些人在温度与成本之间，一公里一公里地把它做成了。

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央地协同 空天地海，两大科创平台正式投用，在滨江一次“孵”到位！

       9月16日，“孵星·东信未来产业孵化器”发布仪式暨通感智联中试基地启航大会在杭州高新区（滨江）举行。杭州科创集团与央企东方通信签署央地框架合作协议，孵星·东信未来产业孵化器、通感智联中试基地两大平台正式投用。平台聚焦“空天地海”赛道，为硬科技企业提供中试熟化、场景落地、资本赋能全链条服务，破解科技项目从实验室走向产业化过程中的现实痛点。

       此次启动的两大平台依托东方通信在信息通信、电子制造等领域长期积累的技术、工程、制造、供应链及产业场景能力，由浙江孵星未来产业运营管理有限公司专业化运营，这是杭州面向空天地海一体化未来产业的一次协同培育实践。随着5G-A/6G新一代移动通信、卫星互联网等技术快速发展，信息基础设施加速向空、天、地、海多维空间延伸，对科技成果工程化、产业化提出更高要求。但硬科技项目从样机走向量产，普遍面临中试投入高、工程化能力不足等困境，制约创新成果转化。

       “孵星·东信未来产业孵化器”由浙江孵星作为主体运营，是响应国 家“十五五”新一代通信网建设战略、推动央地产业协作的重点项目。孵化器以“中试熟化+场景赋能+孵化加速+科创投资”的产业协同创新范式，为入孵项目提供从技术打磨、场景试点、企业培育到资本赋能的全链条服务，致力于打造专业化、市场化、品牌化、国际化的未来产业标杆孵化器。东方通信开放其在信息通信、电子制造领域的产业技术、工程能力和供应链资源，杭州科创集团、东方嘉富及浙江孵星提供专业化运营和全生命周期资本支持。

       平台聚焦五大赛道：卫星互联网与商业航天、低空经济与通感一体化、5G-A/6G移动通信、海洋电子与深海感知、空天信息应用与AI算法。它们都围绕“通感智联”——让通信网络既能传数据，也能感知环境，服务空、天、地、海一体化。

       同步启用的东方通信通感智联中试基地承担孵化器的产业化支撑功能，重点解决硬科技成果从样机验证走向规模化生产的瓶颈问题。基地已具备电子装联、特色工艺、验证检测、产业化验证四大能力中心，覆盖工艺熟化、样机验证、可靠性测试到小批量试产、量产转移的全流程服务。

       此次东方通信与杭州科创集团携手，正是央企产业资源与杭州创新生态的一次深度连接。未来，东方通信将充分发挥在技术、项目、人才、场景和资本资源等方面的优势，助力孵化器培育一批具有核心技术能力和产业化潜力的创新企业。杭州科创集团董事长曾维启说，核心就是让科技成果“从书架到货架”。资金上，早期有润苗基金，单项目约500万元；中后期由产业投资基金接力。

       此次央地联动探索，有望为长三角通感智联领域科技成果转化形成可复制的实践样本，助力杭州做大空天地海未来产业集群。目前，两大平台已进入常态化运营阶段，同时面向全球空天地海赛道科创企业、投资机构及生态合作伙伴开放入驻与合作洽谈。

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杭州西湖区AI影视谷启幕 落地AI影视一站式服务平台

       9月16日，杭州市西湖区AI影视产业发展推进会暨西湖AI影视谷启动活动举行，西湖“AI影视谷”正式启幕。华策影视、咪咕数媒、容量短剧、与光同尘等行业专家、高校及企业代表、创作者坐到了一起，共同见证《西湖区AI影视产业发展行动方案》发布。一同亮相的，还有算力平台、企业服务平台、AIGC生态创新中心、合规指引，以及一系列AI影视创作计划，以及一系列AI影视创作计划。

       作为全省文化“新三样”高质量发展改革试点，西湖区依托西投·云城犀谷核心载体，聚合华策影视等链主企业与浙大等高校资源，构建“1+N”产业空间格局。当天上线文化“新三样”一站式服务平台、西湖智算Token聚合平台，破解企业算力调用、资源对接痛点。后续将通过“西湖新风AI影视季”培育人才，打通从创作到出海的完整链条，打造AI影视标杆作品。

       硬核产业服务是激活创作活力的抓手。活动现场两大产业服务平台集中亮相，为从业者降本增效提供坚实保障。其中，文化“新三样”一站式服务平台将通过线上数字化赋能与线下实体化支撑双线协同，降低企业办事成本，让创作主体专注内容生产；西湖智算Token聚合平台（云汀）则聚合十余家主流AI厂商二十余种大模型，通过大幅降低企业AI开发接入、切换、运维成本，为大规模AI内容生产筑牢算力底座。

       容量短剧AIGC生态创新中心的启用，则从产业链的另一端发力。容量短剧副总裁胡朝清介绍，中心以“一平台、一空间、一IP”为框架，打通从创意生产到全球发行的闭环。 这意味着，有制作能力但缺发行渠道的创作者，可以借助链主企业的全球化发行体系，让作品真正“被看见”。

        西湖“AI影视谷”所在的西投·云城犀谷，位于城西科创大走廊紫金港板块，浙江大学、西湖大学等高校环绕，阿里云、魔搭社区等科技创新平台扎根。活动现场，西湖区AI影视产业发展行动方案正式发布。未来，将以“六个一”施工图，从搭平台、强支撑、出成果三个维度，打通AI影视从技术赋能、内容生产到精品出海的完整链条，实现“聚企业之木，成产业之林”的生态愿景。

       活动现场，“西湖新风AI影视季”系列活动正式发布，面向高校学子、青年创作者和成长型企业等构建“大赛选拔、入营提速、留谷发展”的“赛营谷”一体化培育模式。现场还解读了《文化“新三样”出海合规指引及案例参考》，直面行业出海过程中法律合规、版权风险等现实痛点，为本土文化产品扬帆出海提供实务指引。

        与此同时，首批参与“AI影视谷”建设的链主企业亮相，包括华策影视、阜博集团、咪咕数媒、容量互娱、小影科技、与光同尘等，将在工具模型、专业培训、发行推流等方面开放资源；首批生态合作伙伴包括浙江大学、浙江工业大学、之江编剧村、杭州市文投集团等，将从原创IP、人才培育、海外传播等方向提供支持。

       至此，一座“AI影视谷”的主干逐渐清晰：上游接内容、模型、算力和高校创新，中游用链主企业连接专业小团队，下游再把IP、发行、版权和出海接起来。它真正要解决的，不是“有没有AI工具”，而是AI进入影视之后，产业链怎样重新组织。

       下一步，西湖区将持续当好文创企业的“服务员”与“合伙人”，依托西湖AI影视谷，把政策、算力、空间、人才、法律服务落到产业一线，推动技术创新向内容价值转化，不断壮大文化“新三样”产业规模，为杭州建设世界一流历史文化名城注入全新动能。

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阿里CEO吴泳铭：计划训练5万亿至10万亿参数新模型，坚定投入“芯片-模型-云”三大基石

       9月22日，在2026杭州云栖大会上，阿里巴巴集团CEO吴泳铭发表最新演讲，阐述了对“机器智能”时代的思考。他说，机器正在成为思考的主力，智能正在成为一种规模化的商品，未来机器思考总量将达到人类的1000倍以上。而上一次发生这样的变化，是工业革命把“动力”变成了规模化的商品。彼时，人类先后发明蒸汽机、内燃机和电，并建立起现代产业。

        阿里巴巴在杭州举行的2026云栖大会上公布了迄今最为激进的人工智能发展计划。公司首席执行官吴泳铭宣布，阿里巴巴正准备训练参数规模介于5万亿至10万亿之间的新一代人工智能模型，进一步扩大其在大模型、AI芯片和云计算基础设施领域的布局。

        按照阿里巴巴披露的信息，正在研发的新模型将成为通义千问（Qwen）系列的重要后续产品。公司表示，Qwen团队目前正持续推进模型架构创新和数据优化研究，希望未来模型能够处理更加复杂、时间跨度更长的任务，并向人工超级智能（ASI）方向迈进。参数规模通常被视为衡量大模型体量的重要指标之一。阿里巴巴目前最强大的旗舰模型Qwen 3.8 Max拥有约2.4万亿参数，而正在规划的新模型规模将达到其两倍至四倍，成为全球最大规模人工智能系统之一。

       吴泳铭透露，阿里巴巴在递归式自我提升（Recursive Self-Improvement）方向已经取得重要进展。在这种模式下，模型能够主动发现自身能力边界，设计实验、生成数据并持续优化自身，从而形成自我进化循环。公司认为，这一能力将成为未来更高级人工智能系统的重要基础。

       吴泳铭表示，AI模型、AI芯片和AI云是机器智能时代的三大基石，是机器思考能够规模化供给的前提，阿里巴巴将坚定投入这三项基础设施建设，这是阿里的长期战略选择。围绕三大基石，阿里公布了最新进展与目标：

       第一，AI模型：Qwen团队在递归式自我改进RSI方面取得进展，未来模型将扩展至5-10T参数规模，目标是能够完成更复杂、更长程的任务，向ASI迈进。第二，AI芯片：平头哥发布最强国产AI芯片真武V900，算力提升至真武M890的3倍。单一集群可扩展至50万卡。平头哥AI芯片的年出货量预计将大幅提升。第三，AI云：当前客户AI需求非常强劲，中长期需求远超供给能力。阿里巴巴将与所有合作伙伴一起，全力投入AI基础设施建设，目标是到2032年阿里云运营的全球数据中心规模超过20GW。

       云栖大会上，阿里首次集中展示“芯片—模型—云”协同优化成果。作为全球少数同时具备自研芯片、大模型和AI云全栈能力的公司，阿里已在模型自进化、芯片设计和云上算力服务等环节形成双向反馈，推动全栈能力转化为性能提升、成本下降和规模化应用，形成协同飞轮。

       在大模型侧，Qwen3.8已达2.4T参数。但比参数更值得关注的，是递归式自我改进RSI。研究团队只给Qwen3.8-Max一份片上网络模块规格，没有参考代码，也没有测试样例。接下来60多个小时，模型自己调用EDA工具，完成从编写电路描述、验证到后端物理实现的全流程。最终芯片物理面积减少42%，功耗估算下降59.5%。模型竞争不再只是比谁发布了一个更强的版本，而是比谁能让模型更深地进入研发环节，把下一代模型更快做出来。

       在芯片侧，平头哥发布真武V900，算力提升至M890的3倍，单一集群可扩展至50万卡。但国产芯片真正的难点，不只在硬件能不能造出来，也在软件生态能不能快速迁移。阿里给出的新解法是：让模型自己补生态。面对一款此前从未适配过的平头哥新AI芯片，Qwen3.8-Max自己修改和优化SGLang推理框架，56小时完成部署，单实例吞吐量提高96%。过去，国产芯片的软件生态要靠工程师一点点补；现在，模型开始亲自参与这项工作。

       在云侧，阿里给出一个此前未披露的长期刻度：到2032年，阿里云运营的全球数据中心规模超过20GW。GW正在成为全球云大厂共同的计量单位。微软计划到2032年扩至38GW，AWS此前披露过一年新增3.8GW的节奏。当行业开始用发电站的单位描述自己，竞争的核心变量就已经不只是模型跑分，而是电力、芯片、土地、网络、资本和工程交付能力。

       三者不是并列的三块业务，而是一台生产智能的机器。模型决定机器智能能做什么，芯片和系统决定生产同等智能需要多少成本，云决定智能可以供给到多大规模。归结起来，未来的竞争就看谁能以更大的规模、更低的价格生产智能。

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长三角首个谷歌跨境电商加速中心在杭启用 浙企出海再添新支点

       杭州，正在成为中国企业链接全球市场的重要窗口。9月23日，谷歌（杭州）跨境电商加速中心正式启用。该中心位于杭州市上城区，是国内继厦门、深圳、广州之后第四个谷歌跨境电商加速中心，也是长三角地区首个。中心落地后，旨在利用其在全球数字营销、技术创新和市场洞察方面的领先优势，系统性赋能杭州乃至长三角地区的出海企业、本土品牌与核心代理商，帮助提升其国际竞争力，开拓全球市场。

       为什么将长三角地区首个谷歌跨境电商加速中心落在杭州？在谷歌数字营销解决方案中国区副总裁刘步驰看来，这既源于杭州深厚的电商产业基础，也与这里日益完善的跨境服务生态密切相关。

       “上城区拥有丰富的电商营销产业基础，无论是内容电商还是相关服务生态，都比较成熟。”刘步驰表示，中心落地正是基于上城“全球服务商”生态的聚集效应和跨境电商的产业基础，同时也是巩固属地四季青街道钱江新城全国核心竞争力的重要一环。谷歌希望将自身在全球数字营销等方面积累的资源，与杭州的产业基础相结合，以上城为支点，进一步服务浙江乃至长三角地区的出海企业，帮助更多企业从“产品出海”迈向“品牌出海”。

       这一变化背后，是中国企业出海逻辑的持续升级。过去十年间，越来越多中国企业尝试通过独立站直接触达海外消费者，但在实际运营中，技术、认知、运营方法等仍是不少企业需要跨越的门槛。刘步驰认为，对于希望建立自主品牌的企业而言，独立站的价值不只是多了一个销售渠道，更重要的是拥有相对自主的品牌展示和经营空间，能够直接连接目标消费者，并沉淀第一方数据，为企业洞察海外需求、持续经营品牌提供支撑。

       “独立站相当于企业设在海外的品牌官网或旗舰店。”刘步驰说，与第三方电商平台相比，企业可以自主制定价格和营销策略，直接连接消费者，并沉淀用户数据。独立站和第三方平台并非二选一，而是全渠道组合拳。

       上城区数据资源局副局长王潞打了个比方：上城已有“四大所五大行”等顶级机构，解决合规、资本、战略等“后端”问题；谷歌加速中心解决的则是海外获客、建立品牌这一“前端”难题。两者的结合，让上城“全球服务商计划”生态日渐完整。“谷歌把加速中心放在上城，本质上是对上城全球服务商生态投下的一张信任票。”王潞说，从达成意向到正式启用，项目用时不到半年，这将推动区域服务业从“规模集聚”向“品质提升”转变。   
   
       “海外品牌建设不是企业单打独斗就能完成的。”刘步驰表示，从网站建设，到支付、物流，再到海外营销，不同环节需要专业服务机构协同参与。杭州本身拥有成熟的现代服务业和跨境服务商生态，谷歌则希望将数字营销能力和全球市场经验嵌入其中，进一步补齐企业出海过程中不同环节的能力需求。

       例如，针对“不够了解”，加速中心将通过体系化培训，帮助企业了解海外市场变化、品类趋势和消费者需求；针对“不会做”，则通过链接建站、物流、支付、营销等专业服务资源，为企业提供出海全链路支持。与此同时，加速中心还将把谷歌官方团队、代理商、服务商以及本地产业资源进一步连接起来，为企业提供更具针对性的业务支持。

       谷歌加速中心的启用，恰逢上城服务业扩能提质的关键节点。当天，上城区服务业大会同步召开。服务业增加值占上城GDP的79.4%，大会发布首批30家“全球服务商”，提出到2030年服务业增加值突破3200亿元，生产性服务业占服务业比重达70%以上。

       谷歌（杭州）跨境电商加速中心，正是上城“全球服务商计划”的重要成果，同时也是巩固属地四季青街道钱江新城全国核心竞争力的重要一环。接下来，加速中心还将对接专业市场转型、OPC创业生态、短剧漫剧出海等特色赛道，并将服务辐射至浙江乃至长三角。





      

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拾伍致远 数智新生，浙数文化科技集团“文化新势力”矩阵亮相数贸会

       9月23日，第五届全球数字贸易博览会正式开展，本届数贸会以“在数贸会遇见AI未来”为年度主题。恰逢上市十五周年，浙数文化科技集团在杭州大会展中心8号馆举行“文化新势力”发布活动，集中推出文化出海、AIGC漫剧、智慧文旅三大新运营平台，并同步启动数字文化出海实验室共建。

       以“文化产业高质量发展的科技驱动器”为产业定位，以“文化+AI+科技”为主线，浙数文化科技集团正推动文化产业向平台化、矩阵化、生态化方向纵深发展。欢迎各界朋友莅临8-T021展台参观交流。

       文化出海，数据先行。活动上，浙数文化旗下传播大脑出海数据板块战略合作正式启动。传播大脑将立足国际传播能力建设大局，把握浙江文化“新三样”高质量发展、高水平出海机遇，联合阿里巴巴等技术合作方，以高质量数据建设为基础，推动数据资源、技术能力与产业需求深度融合，共建开放协同、共创共享的文化出海数据生态。

       本次战略合作将充分发挥出海数据生态优势，汇聚重点国 家国别信息、政策法规、行业动态、多语种知识及全球传播数据，为企业开展市场研判、内容策划和出海决策提供数据支撑。同时，传播大脑将在良渚设立全资子公司，推动生态资源集聚与合作落地，助力良渚打造文化出海创新发展重要节点，多措并举助力浙江优质文化内容更好走向国际市场。

       数据底座之上，内容生产力成为下一程的关键。同日，浙数文化与浙大城市学院新闻与传播学院共建的数字文化出海实验室启动，围绕数字文化、文旅体育融合、国际传播等领域，构建数字文化表达模型，打造技术研发、人才培养、产业孵化、国际传播一体化平台。首个实践案例将聚焦《山海经》文化IP，探索“文化解读—多形态内容创作—出海适配”标准流程，并同步搭建TikTok、You Tube、Instagram等海外社交媒体传播矩阵，三年内建成从技术研发、内容生产到国际传播的完整能力体系。
   
       据介绍，浙数文化旗下边锋网络的AIGC漫剧创新平台上线一年来，已累计发布200多部AI漫剧，网络文学同步发力，实现从剧本研发、内容制作到推广发行的全流程AI化应用。今年上半年，相关网文漫剧板块营收已超1亿元，实现商业化的有效探索。未来，实验室将聚焦共性技术研发与标准建设，研究成果持续赋能文旅短剧、漫剧等新内容场景，与科技集团各内容平台形成“研发—生产—传播”协同格局。
   
       如果说漫剧平台回答的是“文化内容怎么造”，那么嗨游平台要解决的，则是“文化体验怎么给”。作为本次发布的重要环节，浙数文化携手浙江飞猪网络技术有限公司、杭州码全信息科技有限公司联合打造运营主体，依托全国首个省级入境旅游智慧服务平台“嗨游浙江”（Zhejiang Travel），面向入境游客提供覆盖行前、行中、行后的全旅程智慧文旅服务。

       “嗨游浙江”于2025年6月正式上线，2026年5月迭代升级至2.0版，累计服务人次超300万，成功入选文化和旅游部“人工智能+文旅”首批应用试点。围绕重点打造“入浙游”行业大模型，平台已上线行程规划、酒店顾问等6大智能体，可精准生成个性化行程，并通过拍照翻译、菜单翻译等功能解决跨语言沟通难题，让境外游客“一句话搞定旅行”；同时创新推出Easy Go服务码，将通关、支付、入住、入园、退税等高频事项整合为一码通行，联合省边检总站提升通关效率60%以上，并联合工商银行推出“卡码通”电子钱包，游客无需下载App、绑定国际信用卡即可便捷消费。

       下一步，平台还将立足义乌、柯桥、路桥等外贸基地，探索“外贸+文旅”融合消费，搭建中国文化体验电商平台，整合非遗、美食、演艺、研学等资源，让入境游客既“玩得好”也“买得着”。

      活动现场，浙江省文化广电和旅游厅与中国日报社正式签署战略合作协议。浙数文化作为核心技术与运营支撑方，深度参与双方在平台共建、流量互导、内容共创、IP共享等领域的全面合作，根据协议，双方将充分发挥各自在国际传播、英文内容生产、全球传播渠道和文旅资源整合、数字服务、线下场景运营等方面的优势，以中国日报“游在中国”和浙江“嗨游”服务平台为合作基石，聚焦“服务、内容、产品、流量”，共同推进入境旅游智慧服务平台建设，提升文旅国际传播效能和入境旅游服务水平。

      从数据基座到平台矩阵，从内容生产到文旅体验，浙数文化科技集团正以“文化+科技”为翼，让优质文化资源在生产、传播、消费的全链条中持续增值。一支面向数智时代的“文化新势力”，正破浪而来。

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高德发布全空间无人体系与开放平台，构建空间智能产业生态

       9月22日，在刚刚开幕的2026云栖大会上，阿里巴巴旗下高德围绕空间智能在真实场景的应用，集中发布了全空间无人体系与高德千舆等多个空间智能产品及解决方案。此次发布不仅标志着空间智能迈入规模化产业实践的新阶段，更体现出高德正将前沿技术转化为真实的场景落地，为产业协同创新提供扎实的系统支撑。

       高德董事长刘振飞表示：“让AI理解三维空间、判断环境变化，并在时空约束中执行任务；高德空间智能服务出行和生活智能体，赋能具身智能、低空经济等新兴产业。”

       过去几年，大模型深刻改变了数字世界。人们对AI的期待不再停留于回答问题，而是希望它真正走进物理世界参与生产。然而，大模型可以理解文本，却无法仅凭参数理解多维的真实世界。正如高德CEO郭宁所言：世界不只存在于语言里，它更存在于二维的网络拓扑、三维的空间结构、真实世界的流动、以及时间的变化。“大模型理解语言，高德空间智能理解世界。”

       在高德看来，理解真实世界还需要三层能力：第一，是鲜活而立体的三维空间表达——从地球到城市、从道路到建筑、从室外到室内，还原真实世界的细节与层次，形成亲临的在场感；第二，是实时而连续的动态感知——从车流到人流、从路况到商户、从白天到黑夜，捕捉世界每一刻的变化与脉动；第三，是精准而稳定的时空推演——从出发到到达、从单点到全局、从现在到未来，看透牵一发动全局的真实上下文关联，给出环环相扣的最优解。三者结合，构成了高德空间智能的底层逻辑。

       目前，高德空间智能已从自身应用走向更广阔的产业实践：高德地图2026，基于空间智能将服务范围从路线指引延伸至出行全程；高德扫街榜基于空间智能深入理解真实到店行为，并重构线下服务信用体系。在城市治理领域，高德空间智能已在深圳龙岗、四川彭州、江苏常州、广东横琴等地开展落地验证；在智能汽车领域，高德已与梅赛德斯-奔驰开展深度合作；在智能穿戴领域，高德携手华为、小米、荣耀等终端品牌共同探索空间智能的应用边界。

       发布全空间无人体系，空间智能让城市治理“自主进化”作为高德空间智能面向城市与公共治理的核心载体，高德云图全新发布高德空间智能AI应用平台，并以定制化的全空间无人体系解决方案，推动城市与产业迈向“自主进化”。该体系以空间智能为核心，通过连接行业智能体与无人设备，从而构建起一套具备环境感知、协同决策、自主行动及持续学习能力的城市级运行网络。

       其中，云境通过还原式与生成式重建，为AI提供逼真的学习、推演和验证环境；云睿将高德空间智能沉淀为面向交通、商业、文旅、能源和物流的五类智能体，并开放56项以上MCP能力及23项Skill；同时，基于ABot全栈具身技术体系，让无人终端在实体场景中共享同一套空间认知和行动能力。

       在常州，高德生态无人物流企业依托全空间无人体系，已将算法能力转化为实体运营线路与服务。该体系不仅在工业物流中实现有人车与无人车的协同调度，帮助生产制造企业实现大幅度降本增效，还打通了城乡医疗物资的高频流转通路，并正加速向商超、冷链等多元生活场景渗透。在逐步织就城市无人网络的同时，每一次真实行动，都在推动城市走向自主进化。

       面对更广泛的全球开发者与生态伙伴，高德开放平台推出高德千舆空间智能开放平台，将空间智能封装为模块化的标准服务，让开发者和企业能够开箱即用。基于空间智能，高德千舆将8000万+POI、500万公里道路及7500平方公里三维模型等时空时序数据，组织为AI可理解、可计算的空间数据体系，实现空间分析的标准化与轻量化。

       开发者无需编写代码，仅凭自然语言即可调用平台上各类空间智能工具。以往需要专业团队耗时数天的商圈评估、门店经营分析等工作，直接转变为AI可自主执行的工作流，大幅提升企业经营效率。

       伴随高德空间智能走向产业，一个新的生态正在破土而生。在两轮车领域，高德空间智能已全面适配Android、Linux、OpenHarmony等主流操作系统，与小牛、雅迪、九号、爱玛等品牌展开深度合作；在 AIoT 领域，高德进一步将标准化的空间智能注入智能眼镜、智能手表等硬件载体，覆盖华为、小米、荣耀、千问眼镜、雷鸟创新、Rokid等终端品牌。

       刘振飞指出：“生态，从来不是一家公司宣布出来的，而是一个产业共同用出来的。”通过向全行业持续开放底层能力，高德正携手生态伙伴，让空间智能成为推动产业创新的基石。

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杭州城投城市运行AI实验室正式揭牌，助力杭州争创人工智能创新发展第一城

       9月23日，第五届全球数字贸易博览会在杭州大会展中心拉开大幕，主题为“在数贸会遇见AI未来”，并提出了“可触达、可互动、可交易”的展陈理念。同一天，杭州市城投集团城市运行AI实验室发布会暨生态合作伙伴大会举行，会上正式揭牌了杭州城投城市运行AI实验室（以下简称“AI实验室”）。

       “真正有价值的技术，要在真实的城市里答题。”发布会上，杭州城投党委书 记、董事长孙刚锋这样介绍创办AI实验室的初心。对于人工智能行业而言，一项技术从研发走向应用，需要经过实际业务环境的检验；对城市运营企业而言，解决运行中的难点、提升服务效能，也需要持续引入新技术、新方案。AI实验室要做的，就是让两端的需求更好地对接起来。

       从杭州城投设置在数贸会现场的展陈中可以看到，杭州城投已经在AI助力提升城市运行效率、提升公共服务品质方面有所探索和应用。正是杭州城投有着丰富的场景基础，数千辆公交车每天上路运行，上万公里管网昼夜运转，能源场站、保障房社区、环卫清运线连接着市民生活的方方面面，可以让AI实验室接下来让技术和城市运营两端的需求更好地对接起来，并为创新成果提供检验和迭代的空间。

       据悉，依托高频、连续、多样的城市运行场景，接下来AI实验室将构建“场景挖掘—供需撮合—试点落地—成果共享—资本赋能—规模推广”的全流程科创培育体系，推动城投的“场景资源”转化为面向社会的“机会资源”，让社会的“技术供给”成为城市运营提质增效的动力。

       按照这一定位，AI实验室将着力打造杭州城投数智化转型的核心创新平台、城市运行AI应用试验田和科创项目孵化培育高地，让解决城市问题的过程，也成为培育创新项目、促进成果转化的过程。至于场景如何开放，技术如何遴选，项目如何走向规模应用？发布会上，AI实验室负责人介绍了实验室运行机制，并与生态伙伴共同启动实验室暨创新生态联盟。

       活动当天还举行了城市运行AI场景闭门交流会，围绕“城市边缘算力网络”“空天地协同感知体系”两大议题，场景需求方、技术供给方和资本方展开面对面交流，共商如何把城市运行中的真实需求转化为技术创新的方向和产业发展的机遇。

       “当前，杭州正加快争创人工智能创新发展第一城。推动技术创新与产业创新深度融合，需要让更多新技术在真实场景中得到验证、形成应用。”孙刚锋介绍，作为城市建设运营和民生服务保障的重要力量，杭州城投成立AI实验室，旨在以城市运行需求牵引技术创新，以国企场景开放促进生态合作，探索人工智能赋能城市治理、服务产业发展的新路径，助力杭州争创人工智能创新发展第一城。