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楼主: anson908

[经济论道] 武汉汽车品牌信息汇总(信息更新帖) -

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发表于 2024-5-31 08:53:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 lovegames2023 于 2024-5-31 09:00 编辑

插电式混动肯定是搞不赢比亚迪了,可以all in增程试试
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发表于 2024-5-31 09:05:51 | 显示全部楼层
bestkaka 发表于 2024-5-29 11:34
这车的纯电里程不是卖点,

你要看的是它的馈电油耗2.9L,你就是当个纯油车开(实际开起来体验搏杀纯 ...

我不知道你开过比亚迪没有?馈电油耗2.9,要在全程高架上面开,而且最好是不要开空调,我上次全程高架去武汉站接站做到了这个油耗,击败98%同车型,否则你在市区正常开肯定是4左右,高速开到120,130肯定达到5
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发表于 2024-5-31 09:30:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 bestkaka 于 2024-5-31 11:02 编辑
小折快跑 发表于 2024-5-31 09:05
我不知道你开过比亚迪没有?馈电油耗2.9,要在全程高架上面开,而且最好是不要开空调,我上次全程高架去 ...


连韩路这种汽车大V现在都还没拿到车,我哪有您这本事现在就能开到这两车,您太抬举我了;

如果您开过得不是这两车,我寻思:比亚迪也没说他们家所有的车都是这两车的续航水平啊。

另外这是原厂公布的参数(虽然是NEDC,但也是官方认可的)怼我也不会改变这个客观事实。

而且逻辑上人说的是续航最高能达2100,您非要说人家这逻辑不对,必须按照您的逻辑来才能说服您:把所有强度都上要保证最严苛工况下的最低续航都能达到这个数据,

那我只能说:啊~~~, 对对对~~~~~

最后,附上各大V的实测吧,您猜有没有开空调呢(看右下角),您再猜是不是全程高架呢。

PS:对于这些大V,这都是泼天的流量,都有视频的,随便搜搜都有,2024年了...



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发表于 2024-5-31 09:35:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 道具中心每日 于 2024-5-31 09:37 编辑

游侠:你们懂啥,一切尽在LD掌握之中,上次他讲话都这么说的,不信我给你看新闻。
东风专利技术积淀之深,电动车杂牌闻风丧胆。
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发表于 2024-5-31 10:30:17 | 显示全部楼层
小折快跑 发表于 2024-5-31 09:05
我不知道你开过比亚迪没有?馈电油耗2.9,要在全程高架上面开,而且最好是不要开空调,我上次全程高架去 ...

说的是比亚迪新一代的混动平台,新车刚发布几天,你这个是老车型了。至于实力究竟如何,看看这几个月市场反馈就行了
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发表于 2024-5-31 11:20:10 来自手机 | 显示全部楼层
道具中心每日 发表于 2024-5-31 09:35
游侠:你们懂啥,一切尽在LD掌握之中,上次他讲话都这么说的,不信我给你看新闻。
东风专利技术积淀之深, ...


5月结束了销量马上发布
纳米风神奕派岚图又是浑浑噩噩的一个月
什么时候东风能有爆款啊
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发表于 2024-5-31 13:42:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 bestkaka 于 2024-5-31 14:54 编辑

被辟谣了,删掉
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发表于 2024-5-31 16:09:35 | 显示全部楼层
5月30日,岚图汽车宣布,旗下最新车型岚图FREE 318正式开启预售,并于6月14日上市。该车是一款增程式混动车型,纯电续航为318km,综合续航为1458km。

岚图汽车负责人对记者表示,该车具备百度Apollo L4级智能驾驶,百公里接管小于1次,支持高速领航辅助。动力方面,新车搭载1.5T增程器和电动机组成的增程混动系统,并配备43kWh的琥珀电池及后置单电机,其最大纯电续航318km,百公里亏电油耗6.19L。


昨晚路过东风大道,看到东风总部和经开万达灯光秀全是FREE 318的广告
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发表于 2024-5-31 16:24:48 | 显示全部楼层
路特斯科技第一季营收1.7亿美元,同比增811% 毛利率18%2024-05-29 19:19·雷递


高端豪华电动汽车制造商-路特斯科技(LOT.US)今日发布了截至2024年3月31日的未经审计的财务公告。报告显示,公司第一季度累计交付量达2194辆,同比增长731%;毛利率对比2023年进一步提升3个百分点至18%。

得益于研发服务和配件高毛利业务的增长以及轻资产模式,路特斯科技营收达到1.73亿美元,同比增长811%。

路特斯已开始在中国交付首款豪华电动超跑轿车Emeya,全能公路跑车Emira也开始在美国向客户交付。目前Evija、Eletre、Emira、Emeya等4款车型均已实现交付,产品矩阵持续完善。

此外,路特斯还推出Lotus Chapman Bespoke路特斯查普曼高级定制品牌,为用户提供高价值产品服务。近期,公司与蔚来达成充换电战略合作,路特斯车辆已接入蔚来在全国范围内共2,000余座充电站。

当前,路特斯全球化进程持续提速,拓展至包括中东、亚洲和美洲在内的 10余个新市场,同时在中国、英国和欧洲市场保持稳定增长。第一季度,公司75%以上交付量来自海外市场。

路特斯CEO冯擎峰表示,公司正稳步推进Vision80战略。随着在全球主要豪华市场的销售拓展,路特斯将进一步巩固其在高端豪华电动汽车领域的**地位。


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发表于 2024-5-31 21:29:39 | 显示全部楼层
今天小区看到奕派008的实车从面前开过,没上牌,还挺漂亮的,六座车没有梦想家大,感觉可以搞一台
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发表于 2024-5-31 22:05:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 cornucopia 于 2024-5-31 22:12 编辑
bestkaka 发表于 2024-5-20 14:13
其实吧:深蓝和奕派现在单店平均周销量差不多都是2台车,

就这数字,用身体任何一个部位想:都知道这 ...


岚图和亦派要有深蓝的销量,卢放估计梦里要笑醒了!东风也没那么绝望了!
深蓝四月份两款车型超1万辆,岚图才不过4000出头,e派更少……
有一句电视剧台词特别适合东风乘用车:神雕侠侣,绝迹江湖!东风乘用车业务要再这么下去,这句台词就是他的归宿:除开合资车品牌有点走量的车,自主品牌基本都是空气般的存在,可悲的是,细数一圈东风系各大系列的车和价格,消费者确实没冤枉他!
看看雷老板的小米汽车,一款SU7就已经嗨爆了,他营销是厉害,也要SU7的产品力强,给力啊!以后小米汽车若是产量起来了,估计不用两款车就能PK掉东风自主品牌的所有销量,想想都觉得心痛!加油啊,东风!
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发表于 2024-5-31 22:40:35 来自手机 | 显示全部楼层
cornucopia 发表于 2024-5-31 22:05
岚图和亦派要有深蓝的销量,卢放估计梦里要笑醒了!东风也没那么绝望了!
深蓝四月份两款车型超1万辆 ...

我不是帮东风扯耶死啊,不过奕派的门店目前只有深蓝的五分之一左右。
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发表于 2024-6-1 00:21:06 | 显示全部楼层

本帖最后由 cornucopia 于 2024-6-1 09:43 编辑
bestkaka 发表于 2024-5-31 22:40
我不是帮东风扯耶死啊,不过奕派的门店目前只有深蓝的五分之一左右。


这个我就不大了解了。
但门店和销量是个环环相扣的死循环:销量好,摊子可以铺大,门店自然多,销量不好,实力不够,门店自然也开不了太多……
东风纳米貌似就有这样的问题,我曾经在小红书上看到一些想买纳米01的人,要跑几百公里外的城市看车……这个就会吓退一部分人!
但我不觉得这是销量惨淡的主因,内核还是产品力不够,产品布局和价格设置不好!
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发表于 2024-6-1 00:22:34 | 显示全部楼层
mz88065157 发表于 2024-5-30 13:55
指望比亚迪还不如把风神新能源做起来,东风新能源感觉还在梦游,市场定位不明,亦派先说对标深蓝03,后面 ...

问题在于东风自己的事,省市想插手帮忙都没办法,要是真能插得上手,兴许早就改善了。
所以要我来说,还是得想办法引进比亚迪,小米等走量款汽车产业基地,一方面切切实实给东风点压力,别觉得大不了央企合并,拍拍屁股高升,留给武汉一地麻烦。另一方面,也好给武汉一个退路,这事关系重大,哪怕东风那边有意见也顾不得了。
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发表于 2024-6-1 10:41:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 samknight 于 2024-6-1 10:42 编辑
cornucopia 发表于 2024-6-1 00:21
这个我就不大了解了。
但门店和销量是个环环相扣的死循环:销量好,摊子可以铺大,门店自然多,销量不 ...


奇瑞风云A8,风神L7,秦L同样都实测满油满电超2000公里,奇瑞从芜湖到深圳,风神从昆明到武汉,还被冷嘲热讽说下坡,索性从新疆到西藏再跑2000公里,能说产品力不行?但在营销上跟比亚迪秦L完全不能比,这几天一开抖音B站都是秦,也只有SU7能达到这个热度高度
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