【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

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这国际航班量简直太低了

失控亻諵╮

芽庄是包机

xunli1987111

国际航班确实垃圾得着不住

阿兰诺迦

榜样的力量SQ

刚结束的2023年6月，贵阳龙洞堡国际机场累计进出港航班11828架次，恢复至2019年同期的92%。

值得关注的是，自6月25日至7月5日，出港航班数量已经连续12天“常态化”运营，7月5日计划航班数量452架次，创2021年国庆假期以来的单日最高纪录。

qrx12340

看来明年都不一定能恢复19年的水平

榜样的力量SQ

qrx12340 发表于 2023-7-5 12:46
看来明年都不一定能恢复19年的水平

应该能

榜样的力量SQ

刚结束的2023年6月，贵阳龙洞堡国际机场旅客吞吐量1635677人次。
2023年上半年累计吞吐量8916733人次。

天线宝宝_

华夏航空 计划于7月15日开通贵阳=湛江=梅州航线，班期：每周1357，航班时刻：贵阳12:55-14:45湛江15:25-16:55梅州/梅州17:45-19:20湛江20:00-21:35贵阳。

星空奇缘

承诺归位91 发表于 2023-7-3 10:54
贵阳在西南真的垃圾 样样垫底

此言差矣，堵车在全国可是数一数二

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星空奇缘 发表于 2023-7-6 23:23
此言差矣，堵车在全国可是数一数二

天线宝宝_

2023年以来，随着旅客出行量不断攀升、民航市场持续向好，7月1月至7日，南航贵州公司共保障南航贵阳进出港旅客运输量9.27万人次，日均运输旅客1.32万人次，较去年同比增长55.15%，较2019年同比增长约8%；保障进出港航班687架次，日均航班98架次，同比去年增长33.14%；保障进出港行李418.35吨，进出港货邮551.44吨，迎来南航在黔暑期首周运输的“开门红”，同时进入民航旺季生产的“高位运行”状态。

南航贵州公司数据显示，暑运一周以来，公司机队总飞行时间1662.3小时，飞机使用率高达99.28%，贵阳往返广州、深圳、上海、乌鲁木齐等热点城市航线平均客座率均在80%以上，乌鲁木齐航班客座率先达到90%，客流以异地客源为主，呈现“客流提前爆发，进港流量大于出港流量”的特点。据预测，7月10日至7月中旬，贵阳还将迎来出港客流高峰，热点航线客座率将普遍达到90%左右，为当地航空及旅游市场日益“升温”带来勃勃生机。

阿兰诺迦

现在外地飞贵阳的机票是不是较贵？

天线宝宝_

7月10日起，南航每周新增多班义乌直飞贵阳的往返国内航班，原周二、四、六、日，新增周一、三、五，即每天执飞

7月16日起，桂林航空新开揭阳=贵阳航线，周一、三、五、七

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去 乌鲁木齐  火热的原因 是  百姓关注 那个旅游团广告 ，帅哥主持人陪他们 去 旅游。 我也好想去。。。