苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

zimmer89

zhu0715 发表于 2026-5-3 12:04
为啥2延这么慢

砸给了北站配套的高架，相城区没钱了。
没能力一次性推进3条延伸线，目前只有7延的进度是理想的。

zhu0715

zimmer89 发表于 2026-5-3 12:51
砸给了北站配套的高架，相城区没钱了。
没能力一次性推进3条延伸线，目前只有7延的进度是理想的。

原来如此

qilianhanguang

翻了下，去年5.3是293，今年节假日比去年同期正常多20+，应该能有310+。如果再叠加昨天未释放客流，今天还能再拿个牌子？

qilianhanguang

zimmer89 发表于 2026-5-3 12:51
砸给了北站配套的高架，相城区没钱了。
没能力一次性推进3条延伸线，目前只有7延的进度是理想的。

这样就有些资源错配了，当时如果不是全堆到一个区，把延伸线给6延或者11支这些其他线路就好了。

记得7、8号线也是能再加站的，现在也没消息了。

690174607

kutc4269 发表于 2026-5-2 20:08
我之前在芜湖博物馆听到当地人跟外地人的谈话，大意就是不明白自己为什么会跟马鞍山滁州放一起，马鞍山对 ...

芜湖城市不小的，也有很多产业，芜湖没有马鞍山那样心像南京

呜呼拉呼

今天山塘一点就限流了，是否可以畅想一下

nirui

2026-05-02（星期六）客运量303.3，对比去年同期-9.77%，对比昨日-8.86%，进站177.2；其中1-8、11：57.9、56.0、36.7、52.7、22.6、30.8、9.8、13.6、23.1（16.7），对比去年同期-12.23%、-0.60%、-14.81%、-10.01%、-11.77%、-12.01%、-8.07%、-11.03%、-9.50%；小时最大断面客流及拥挤度分别为1.37（70.92%）、0.97（58.24%）、0.58（52.66%）、0.98（59.84%）、0.43（30.22%）、0.62（39.98%）、0.20（17.99%）、0.21（17.43%）、0.52（46.96%）；客运量前三：苏州火车站15.2、东方之门14.6、乐桥13.4

dashiz

青奇古怪 发表于 2026-5-2 23:09
我贡献2号线8人次。平河路换乘的人一大波。

我也感觉到在平河路乘车或换乘的人多了起来，以前这个站点人不多的，不知道为啥现在多了？

qilianhanguang

nirui 发表于 2026-5-3 14:07
2026-05-02（星期六）客运量303.3，对比去年同期-9.77%，对比昨日-8.86%，进站177.2；其中1-8、11：57.9、5 ...

好像是6号线第3次突破30万。5号线和11号线还是没法越过30大关。

nirui

qilianhanguang 发表于 2026-5-3 15:49
好像是6号线第3次突破30万。5号线和11号线还是没法越过30大关。

前天11号线本线19.8万，是本线历史次高，24年五一之后暂时还没破过20万。另外苏沪11之和破30也得看上海11的表现（）

nirui

dashiz 发表于 2026-5-3 14:35
我也感觉到在平河路乘车或换乘的人多了起来，以前这个站点人不多的，不知道为啥现在多了？

这几天假期，很多都是2转6去拙政园苏博等古城区景点或者6转2从古城区去火车站的，使得平河路换乘量可以比临顿路还高

zimmer89

qilianhanguang 发表于 2026-5-3 13:06
这样就有些资源错配了，当时如果不是全堆到一个区，把延伸线给6延或者11支这些其他线路就好了。

记得7 ...

上报三调的时候，新规已经实施。11支在市区之外，没有申报资格。吴中区不愿意给甪直出钱，所以6延 也没戏。只有相城区最积极，而且有人力推，这3条还是新规实施被砍后剩下的，原本上报的还有 7延的支线。

zimmer89

dashiz 发表于 2026-5-3 14:35
我也感觉到在平河路乘车或换乘的人多了起来，以前这个站点人不多的，不知道为啥现在多了？

以前人也多。山塘街去虎丘，或是山塘街去拙政园，都要在平河路站换乘。

qilianhanguang

天气特别好了，不知今天能不能大力出奇迹。

naweiduxian

december2019 发表于 2026-5-3 11:26
论坛里的大家都出门去坐地铁出去玩

可惜10号线没动静，不然再过两年我也能不开车直接坐地铁刷次数了