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[龙城交通] 太原武宿机场改扩建进行时(建设40万平米T3、131个机位、二跑)

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发表于 2025-5-2 22:29:35 | 显示全部楼层
龙城一族 发表于 2025-5-2 09:06
航站楼里的住宿不会便宜到哪去,哪怕是太空舱

坐飞机方便呀,赶早班飞机的人省去了路上折腾
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发表于 2025-5-10 17:28:39 | 显示全部楼层
26年国企能正式启用不?
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发表于 2025-7-16 17:47:19 | 显示全部楼层

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发表于 2025-7-16 17:47:44 | 显示全部楼层

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发表于 2025-7-16 17:48:08 | 显示全部楼层

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发表于 2025-7-17 08:47:19 | 显示全部楼层
转场后面临无轨交的尴尬局面
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发表于 2025-7-17 09:23:27 | 显示全部楼层
追风筝的Poah 发表于 2025-7-17 08:47
转场后面临无轨交的尴尬局面

建议开一趟T3到地铁站的接驳车
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发表于 2025-7-17 10:44:07 | 显示全部楼层
搞个未批先建。
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发表于 2025-7-17 12:04:28 来自手机 | 显示全部楼层
追风筝的Poah 发表于 2025-7-17 08:47
转场后面临无轨交的尴尬局面

怪自己吧,该建的时候不建。要不然现在至少三条线,一号线延长线也建好了
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发表于 2025-7-17 13:14:43 | 显示全部楼层
T2T3连廊不建了?
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发表于 2025-7-17 21:53:30 | 显示全部楼层
钺笙 发表于 2025-7-17 13:14
T2T3连廊不建了?

谁说的?图纸上可是清清楚楚的
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发表于 2025-7-18 08:35:34 | 显示全部楼层
猪头巷爱情01 发表于 2025-7-17 21:53
谁说的?图纸上可是清清楚楚的

看上面的图没有建的意思嘛
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发表于 2025-7-18 14:18:05 | 显示全部楼层
我记得后来的方案是T3启用后,T1T2都停用,改为他用了。所以就不用搞连廊了。但明年底启用新的,地铁到了T2,然后接驳车再拉一公里到T3,估计也是从未见过的奇葩景观了,但也确实没办法。
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发表于 2025-7-18 21:04:54 | 显示全部楼层
钺笙 发表于 2025-7-18 08:35
看上面的图没有建的意思嘛

要建也应该是放到最后吧?要么那么多加油车、拖车还有塔台、地勤上下班的人员车辆从哪进出?
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发表于 2025-7-18 21:06:14 | 显示全部楼层
活在龙城 发表于 2025-7-18 14:18
我记得后来的方案是T3启用后,T1T2都停用,改为他用了。所以就不用搞连廊了。但明年底启用新的,地铁到了T2 ...

连廊还有四座廊桥呢,不要了?
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