【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

天线宝宝_ · 发表于 2021-11-7 13:05:13

langzi0604 发表于 2021-11-7 12:40
增长全部都是负数啊，今年看来赶不上去年了。还是得多组织些全国性的会议，这样才能促进发展

贵阳机场应该比去年多100万-200万，支线机场不好说，应该都是负。

失控亻諵╮ · 发表于 2021-11-8 12:38:16

贵阳国际航线有一班自疫情停航以来第一班莫斯科的

天线宝宝_ · 发表于 2021-11-9 09:45:03

失控亻諵╮ 发表于 2021-11-8 12:38
贵阳国际航线有一班自疫情停航以来第一班莫斯科的

疫情期间就有国际货运航班的，从欧洲运的种猪。

2020年3月25日，省商务厅（省口岸办）二级巡视员杨明凤率口岸管理一处，会同贵阳海关、贵州出入境边防检查总站有关负责同志到贵阳龙洞堡机场现场开展保障引进境外种猪入境工作。
包机航班由金鹏航空公司执飞，从法国瓦特里机场出发，25日18：40抵达贵阳龙洞堡机场，26日凌晨5：00顺利转运到黔西南州德康义龙种猪场。

最靚嘅stig · 发表于 2021-11-10 03:25:43

天线宝宝_ 发表于 2021-11-9 09:45
疫情期间就有国际货运航班的，从欧洲运的种猪。

2020年3月25日，省商务厅（省口岸办）二级巡视员杨明 ...

意思是现在有飞莫斯科了的？自疫情以后，所有国际航班都没有了，哎。。。好惨淡，不知道T3以后有没有帮助

djq1991 · 发表于 2021-11-22 09:09:17

有最新卫星图了吗

austincheung · 发表于 2021-11-22 12:14:12

langzi0604 发表于 2021-11-7 00:01
机场十年内够用了，有钱还是再修点地铁啥的吧，这飞机一年也就回老家能坐上一两次，还是地铁实惠

关键是修地铁的钱都没了，负债比例这么高。。。

austincheung · 发表于 2021-11-22 12:17:03

djq1991 发表于 2021-11-3 10:01
以后T2只有华夏航空？

那是不可能的。
华夏体量那么小，远远不可能占满T2。就是南航都不可能占满T2。

djq1991 · 发表于 2021-11-23 09:20:50

austincheung 发表于 2021-11-22 12:17
那是不可能的。
华夏体量那么小，远远不可能占满T2。就是南航都不可能占满T2。

南航可以去占T1航站楼

阳光罐 · 发表于 2021-11-23 20:06:50

阳光罐 · 发表于 2021-11-23 20:07:50

贵筑凌云 · 发表于 2021-11-24 09:43:58

虽然有20万方，但是T3还是小了

djq1991 · 发表于 2021-11-24 10:04:38

看照片国内出发大厅有EFGH四个横向布置的人工值机区域，每个区域有22个人工值机柜台，等于T3航站楼的国内出发大厅总共有88个人工值机柜台，加上T3航站楼4楼的国际港澳台出发大厅的人工值机柜台，那T3航站楼的国内+国际的人工值机柜台总数得有100个以上了吧

qrx12340 · 发表于 2021-11-24 10:43:38

T3看着很逼仄，还没T2看着敞亮

siamatt · 发表于 2021-11-24 11:19:28

贵阳还是低调节俭 T3两百亿

兰州那点吞吐量T3三百多亿

阳光罐 · 发表于 2021-11-24 13:37:53

djq1991 发表于 2021-11-24 10:04
看照片国内出发大厅有EFGH四个横向布置的人工值机区域，每个区域有22个人工值机柜台，等于T3航站楼的国内出 ...

国内国际值机都在3楼，4楼是安检和国际海关

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