地铁3号线一期|2020.06.28 初期运营|

南方闹药

huanzu022 发表于 2020-3-7 23:08
我也在五号线做施工，目前来说情况已经慢慢好转了，之前复工确实工人来了但没材料，去年的材料基本差不多已 ...

很好！

csfluke

huanzu022 发表于 2020-3-7 23:08
我也在五号线做施工，目前来说情况已经慢慢好转了，之前复工确实工人来了但没材料，去年的材料基本差不多已 ...

希望5号线能按期投入使用，加油！

867199690

yhj6261115 发表于 2020-3-6 10:02
一直关注哦   想看到最新的    还有COCO蜜城过去的那个桥到底修什么样了  哈哈

我也是想！哈哈

wanghuan329

csfluke 发表于 2020-3-7 13:02
完全没必要，毕竟长沙火车站客流量不会再有大规模增长了，现有候车室足够了，以后是长沙南和长沙西的时代

。。。。限制了想象，长沙火车站已经可以始发往常德、张家界的动车，未来还可以始发到成都、重庆、西安、兰州的高铁，如果长沙火车站再和长沙南通过联络线连接，又可以始发广州深圳、南宁的高铁，客流量完全不是问题。全国省会火车站不可能只有长沙保持上世纪的样子吧？

66557920

wanghuan329 发表于 2020-3-9 10:12
。。。。限制了想象，长沙火车站已经可以始发往常德、张家界的动车，未来还可以始发到成都、重庆、西安、 ...

广州站不服

huxiangzidi

66557920 发表于 2020-3-9 10:48
广州站不服

广州站已经开始改造了

pzhddsg

我觉得长沙火车站应该学习太原火车站，因为两者方位及其类似。太原站也是七十年代老站，后来在原有风貌上建了高架候车室和无助雨棚，然后车站门口的道路，是主线下穿快速路，出租车上车点也在地下，打车很有秩序。门前正对的迎泽大街(类似于五一大道，已经开始下穿火车站，个人感觉太原站门口很干净，且交通接驳干啥很好，值得学习。同样合肥火车站的体验也很好，出站口和地铁站，地铁商业打通的，很方便

六沟垅小胖

wanghuan329 发表于 2020-3-9 10:12
。。。。限制了想象，长沙火车站已经可以始发往常德、张家界的动车，未来还可以始发到成都、重庆、西安、 ...

长沙站到长沙南站没有修联络线的计划，以后往常德重庆方向的高铁主要是在长沙西站

hhtklck

huanzu022 发表于 2020-3-7 23:08
我也在五号线做施工，目前来说情况已经慢慢好转了，之前复工确实工人来了但没材料，去年的材料基本差不多已 ...

一线施工人员辛苦了，感谢你们。

csfluke

wanghuan329 发表于 2020-3-9 10:12
。。。。限制了想象，长沙火车站已经可以始发往常德、张家界的动车，未来还可以始发到成都、重庆、西安、 ...

成都、重庆、西安、兰州的高铁那是长沙西站的，长沙火车站就算是开高铁车次，那也是很少的，高铁在长沙西到长沙站之间跑没任何意义，那段线路以后跑城铁都嫌拥挤。全国省会火车站，现在基本上是以老火车站跑普铁，新火车站跑高铁的模式。

Mucunhui

以后长沙站主要会是长株潭3+5成绩线路的枢纽，如果成功通勤化，长沙站改造免不了

12457900068

长沙火车站怎么说也是京广线的特等站，现在是说淘汰太早。改造是肯定的全国很普通火车站都进行改造了

leibowlcao

长沙站已经改造过一轮了，可以参考沈阳站的保留日本人的老建筑修高架还是可行的

leibowlcao

主要问题是长沙没自己的路局寄人抢铁篱下没有地位

66557920

Mucunhui 发表于 2020-3-9 19:34
以后长沙站主要会是长株潭3+5成绩线路的枢纽，如果成功通勤化，长沙站改造免不了

最好改造站房把周边交通也改善一下