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[3号线] 地铁3号线一期|2020.06.28 初期运营|

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发表于 2020-3-7 12:57:30 | 显示全部楼层
RONCHOU 发表于 2020-3-2 20:28
地铁实打实的赶不上人家了,希望突然搞点别的类似于磁悬浮一样其他的轨道交通。

长沙地铁能不能赶上对手,关键不在地铁,而在经济,在于打造核心产业,经济发展了,自然会人口增长,自然会有客流需求,也自然会有财力修地铁。为了地铁而修地铁是舍本逐末
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发表于 2020-3-7 12:58:42 | 显示全部楼层
66557920 发表于 2020-3-2 22:22
你忘了磁浮,这个客流也不算小

磁悬浮目前日均客流不过一万出头,和地铁根本不是一个量级
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发表于 2020-3-7 13:02:28 | 显示全部楼层
wanghuan329 发表于 2020-3-5 15:44
预测长沙火车站将在2023年启动扩改建,改为高架候车室。

完全没必要,毕竟长沙火车站客流量不会再有大规模增长了,现有候车室足够了,以后是长沙南和长沙西的时代
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发表于 2020-3-7 13:08:40 | 显示全部楼层
66557920 发表于 2020-3-6 08:25
三五修完,长沙目前在建的就只剩六号线和西环线了

按ZF2020年重大工作报告,二号线西延线和一号线北延线今年会开工,不过也只是象征性开工,今年投资计划每个都才一个亿。
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发表于 2020-3-7 13:26:52 来自手机 | 显示全部楼层
去现场看了一下,现在的复工基本上是小打小闹,材料没有,工人都没到齐。恐怕7月运营又要又要延期
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发表于 2020-3-7 13:28:04 来自手机 | 显示全部楼层
要想7月试运营,必须本月底跑车了,目测现场还不行啊!
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发表于 2020-3-7 13:28:57 来自手机 | 显示全部楼层
受疫情影响,乐观估计10月1日之前应该差不多了!
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发表于 2020-3-7 14:07:53 来自手机 | 显示全部楼层
liuya 发表于 2020-3-6 20:52
一个黄兴路,一个黄兴大道,长沙能这样命名吗?

我们都叫东八路的
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发表于 2020-3-7 15:23:35 | 显示全部楼层
感觉又会延期,反正有了最好的理由
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发表于 2020-3-7 17:56:56 | 显示全部楼层
zhang412888 发表于 2020-3-7 15:23
感觉又会延期,反正有了最好的理由

唉,长沙的轨道交通和城市交通建设都是龟速。
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发表于 2020-3-7 18:58:14 来自手机 | 显示全部楼层
经现场调查,该处塌孔距离地铁3号线桂花公园站约350米,距离桂花公园站~阿弥岭站盾构区间约200米,均不在影响范围内。经市住建局质安站与附近地铁施工单位负责人现场勘验,初步判断塌陷与地铁施工无关,也不会对地铁车站及隧道产生影响。

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发表于 2020-3-7 23:08:27 | 显示全部楼层
我也在五号线做施工,目前来说情况已经慢慢好转了,之前复工确实工人来了但没材料,去年的材料基本差不多已经用完了,不过随着复工的范围越来越大,工厂也都开始加班加点做材料的生产了。五号线感觉确实每个单位都很急,规定时间节点也没有因为疫情推迟。
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发表于 2020-3-7 23:19:18 | 显示全部楼层
这个月应该都能全面复工了吧
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发表于 2020-3-8 09:04:13 | 显示全部楼层
huanzu022 发表于 2020-3-7 23:08
我也在五号线做施工,目前来说情况已经慢慢好转了,之前复工确实工人来了但没材料,去年的材料基本差不多已 ...

向你们致敬,在注意安全的情况 下,保质保量。3号线5号线能否正常试运行,一线施工人员也是功不可没。
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发表于 2020-3-8 10:54:34 来自手机 | 显示全部楼层
huanzu022 发表于 2020-3-7 23:08
我也在五号线做施工,目前来说情况已经慢慢好转了,之前复工确实工人来了但没材料,去年的材料基本差不多已 ...

感谢你们,城市的建设者
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