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楼主: 牛肉面

兰州轨道交通1号线一期工程建设纪实(2020年9月28日更新 省政 府站开通运营)

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 楼主| 发表于 2015-8-3 21:12:34 | 显示全部楼层
兰州地铁1号线第六座车站西客站站主体封顶
2015年7月31日下午,随着兰州轨道交通1号线一期工程西客站车站主体最后一块顶板完成混凝土浇筑,该站主体结构顺利封顶,下一步将进行车站内容结构及附属结构施工。截至目前,1号线一期工程全线有世纪大道、迎门滩、奥体中心站、东岗站、拱星墩站、西客站站6座车站实现主体结构封顶。
  据悉,西客站车站是兰州轨道交通1号线与2号线的换乘车站,为地下三层岛式车站,车站主体及附属工程均采用明挖法施工,该站位于西客站,不但可实现轨道交通1、2号线的换乘,更为进出西客站的列车乘客乘坐地铁提供方便。目前,除了站点主体结构外,配套工程西客站北广场西区主体结构也在同步施工中,预计8月底完成工程目标,12月底具备使用条件。
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 楼主| 发表于 2015-8-3 21:24:21 | 显示全部楼层

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发表于 2015-8-4 19:24:34 | 显示全部楼层
再过1年就可以感受一下兰州的地铁了!
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发表于 2015-8-5 18:58:13 | 显示全部楼层
我发现太原的高楼迷论坛特火
咱们也要加紧啊,人员要再去吸纳

地铁我要顶,顶顶顶
zhf1983_02 发表于 2012-6-8 10:19


是啊,你们这里人气不旺啊
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发表于 2015-8-8 23:21:21 | 显示全部楼层
兰州地铁加油,明年期待能坐上地铁
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 楼主| 发表于 2015-8-9 21:15:50 | 显示全部楼层
“金城12号”盾构机始发
2015年8月7日,兰州市轨道交通1号线一期工程盘旋路站至五里铺站盾构区间右线开始盾构施工,“金城十二号”土压平衡盾构机从盘旋路站始发,向五里铺站掘进。这是兰州轨道交通1号线一期工程全线开工以来第7台始发作业的盾构机,该工程由国内城市地铁领域有着丰富施工经验的中铁一局具体负责实施。
盘旋路站至五里铺站区间右线长度约982.3米,区间隧道埋深12.2米至17.2米,左线长度约1025.4米,区间隧道埋深12.7至17.5米,根据施工计划,“金城十二号”盾构机预计今年12月份掘进至五里铺站,实现右线区间隧道贯通。今年10月下旬“金城十三号”盾构机将从盘旋路站左线隧道始发,计划2016年3月到达五里铺站,届时将实现双线贯通。
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 楼主| 发表于 2015-8-10 23:00:29 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-8-12 21:00:13 | 显示全部楼层
兰州地铁1号线西关什字站第六块地板开挖完成
2015年8月12日,兰州地铁1号线西关什字站施工人员也已达到150多人,车站主体地板第四段混凝土浇筑完成,第六块地板开挖完成,第一段脚手架、模板、部分立柱已完成,为流水作业提供了保证。
  西关十字站施工难度大,难点多,上半年施工进度不理想,为彻底改变现状,中铁二十一局项目部连续就如何抢抓进度,确保安全质量进行筹划、布置、安排。一是加大月度生产计划量,争取多完成施工任务,力保节点工期;二是恢复早会制度,及时解决前一天存在的问题,布置安排当天的工作任务,争取小问题不过夜,大问题及时商讨,尽早解决;三是加大技术方案的制定、审核、论证、优化工作力度,调整施工步序,做好技术服务;四是重申安全、质量、文明施工强制控制要点,并再次组织培训,保证上至主管下至施工队作业人员明确安全、质量、文明施工目标;五是多开工作面,组织更多施工人员,尽快达到流水作业程度。通过近10天的调整,西关十字站施工进度明显加快,各项工作已步入正常施工状态。
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 楼主| 发表于 2015-8-24 14:10:07 | 显示全部楼层
兰州地铁1号线西站什字至七里河站区间三个盾构区间安全专项方案通过专家评审
近日,中铁大桥局项目部组织召开了1号线一期工程三个盾构区间安全施工专项方案评审会,专门邀请轨道交通工程方面的专家,对两个专项方案的可行性和安全性进行评审。市轨道公司、1号线一期工程设计、施工、监理、勘察、第三方监测等相关单位技术负责人参加了本次评审会。
中铁大桥局项目部承担兰州轨道交通1号线一期工程西站什字至七里河站区间、七里河站至小西湖站区间、小西湖站至文化宫站区间盾构施工任务,为了确保盾构掘进安全可控,该项目部专门组织技术骨干力量,根据施工现场实际情况反复研讨论证,编制了《盾构机吊入组装、拆解吊出安全专项施工方案》和《盾构始发、试掘进、到达、过站专项施工方案》,从施工工序、支护搭设、支护拆除、施工监测、应急预案等方面提出了有效防控措施,在此基础上,专门组织了此次专家评审会。专家组认为两项方案基本可行,并针对方案中的细节问题提出了优化意见和建议:一是细化吊机站位,对吊机所处位置的地下管线进行详细调查摸底;二是严格控制并如实记录掘进参数,做好试掘进参数总结,发现异常情况及时研究制定应对措施,确保施工安全。
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 楼主| 发表于 2015-8-28 23:42:07 | 显示全部楼层
兰州地铁1号线第七座车站——马滩车站主体结构封顶
2015年8月27日上午,伴随着最后一块顶板的浇筑完成,兰州轨道交通1号线一期工程马滩站车站主体结构全部封顶,并开始车站附属结构施工。截至目前,1号线一期工程共有7座车站实现主体结构封顶。
  据了解,马滩站为兰州市轨道交通1号线一期工程中间车站,车站为地下三层单柱双跨箱型框架结构,主体总长299米,总高20.8米,车站总建筑面积26682平方米,设4个出入口。采访中记者了解到,伴随着马滩站主体结构顺利封顶,目前兰州轨道交通1号线一期工程20座车站中已有7座车站完成了主体结构封顶,分别是世纪大道站、迎门滩站、奥体中心站、东岗站、拱星墩站、西客站站、马滩站。
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发表于 2015-8-29 14:00:44 | 显示全部楼层
非常不错。继续为兰州地铁加油!!!
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 楼主| 发表于 2015-9-1 11:52:01 | 显示全部楼层
兰州地铁1号线陈官营站征地工作取得重大进展
近日,中盐公司与西固区政府签订了兰州地铁1号线一期工程西固段非住宅征收货币补偿协议,1号线一期工程陈官营站征地征收工作取得突破性进展。
  陈官营站位于西固区中盐公司西固仓库区域内,车站总长231米,总高12米,为地上两层地下一层双柱三跨结构。为全力推进陈官营站征地征收工作,2015年6月30日,市政府相关领导前往陈官营站征地征收现场,召开了专题会议协调解决征迁遗留问题,2015年8月14日中盐公司已向轨道公司交付部分施工场地,并展开拆除工作,后续场地将分批次向兰州轨道公司移交。
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 楼主| 发表于 2015-9-1 13:21:20 | 显示全部楼层
2015年8月30日兰州地铁1号线东岗车辆段进展(原创)
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 楼主| 发表于 2015-9-1 13:21:47 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-9-1 13:22:19 | 显示全部楼层

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