2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

WHCT

bluenoah 发表于 2024-9-29 08:19
实际直通线的正线就是接的武咸    未来通过武咸昌接入昌福 昌夏形成福银通道是很顺直  且省钱   又不重 ...

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peterwang

peterwang 发表于 2024-9-29 08:15
上一张直通线枢纽高清图提供讨论参考

好消息！

就在今天（9月28日）

花湖国际机场铁路联络线正式启动

火车开进停机坪

将成为现实！
花湖国际机场铁路联络线是构建铁水公空多式联运体系的关键工程，也是全国首个空铁货物联运工程，换句话说，这是全国首个将货物列车开到停机坪附近的铁路项目。项目建成后，以花湖机场为圆心，半径在250~450公里之间的货运转运，选择铁路将运能更大、成本更少，也更加绿色环保。

为什么要建设花湖国际机场铁路联络线？

▶花湖国际机场铁路联络线 是机场枢纽构建空铁物流体系、武鄂黄黄强化综合交通功能的关键工程。

▶是发挥武汉—鄂州区位优势，打造全国重要的现代综合交通枢织和物流中心的需要

▶是带动鄂州临空经济区发展，加快发展新质生产力，增强全球航空物流竞争力的需要。

▶是提升花湖国际机场国际货运枢纽地位，扩大机场辐射范围，构建空铁货物联运中心的示范工程。

建成后有哪些利好？

▶增强区域连通性：铁路联络线的建设将进一步加强花湖国际机场与周边地区的经济联系，促进区域经济的协同发展。

▶推动产业升级：随着机场货运枢纽功能的提升，将吸引更多的物流企业和相关产业入驻，推动当地产业结构的优化和升级。

▶增加就业机会：机场和铁路联络线的建设和运营将创造大量的就业机会，为市民提供更多的职业选择和发展空间。

建设方案及工期

花湖国际机场铁路联络线位于鄂州市境内，西端在鄂州站接轨经武九铁路衔接国铁路网，东端在花湖机场停机坪南侧设货运站实现空铁联运，新建线路全长约21公里，投资估算总额21.85亿元。

快运列车开行方案

项目初期将开行至省内宜昌、襄阳等多个城市的快运班列，未来增加开行至省外合肥、南昌、长沙等城市的快运班列。

一起期待吧！

去新疆逛逛

bluenoah 发表于 2024-9-28 23:37
砍了什么？能分清台和线么    另外所谓的预留是只预留站台和站房不装修   难道以为是预留空地？   效果 ...

他自己不认真学习，你没必要解释啦，懂的都懂，其实想想一次建成短期都是闲置额蛮浪费的

去新疆逛逛

ttyy1122 发表于 2024-9-28 23:46
全国首个！武汉将添世界级地标！

乔幇主 越乔 2024年09月28日 22:55 湖北

搞成莫斯科那种，估计全国军迷都是狂喜，需要军队支持

去新疆逛逛

george111 发表于 2024-9-29 01:35
下面是我对24版直通线的理解，不知对不对。
1. 直通线正线从云梦东经新汉阳站至黄家湖接武广联络线，其中 ...

是啊，站房框架一起建设，就是候车部分不装修

Chen丶

Chen丶 发表于 2024-9-27 21:10
武广联络线成了预留

补个枢纽直通线的高清图

巴山楚仁

武汉机场楚天情微博数据

2024年9月29日

进港航班                     325

出港航班                     326

进出港合计                  651

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9月28日（周六），武汉城市轨道交通线网客运量（含换乘）为359.62万乘次，其中客流前五名依次为：2号线江汉路站、2号线汉口火车站、2号线街道口站、2号线珞雄路站、2号线中山公园站。

Chen丶

Chen丶 发表于 2024-9-29 09:02
补个枢纽直通线的高清图

还发现了一个变化

21版规划图中，还是汉阳和新汉阳站

24版规划图中，老汉阳变成了晴川，站名让位给汉阳了

motianzu2008

Chen丶 发表于 2024-9-29 09:24
还发现了一个变化

21版规划图中，还是汉阳和新汉阳站

卧槽这个真的是大利好，能按这个命名就算线路差一点也能接受了！

行者777777

lifengde 发表于 2024-9-29 00:49
汉阳站没砍，还是13台24站，百度去搜就知道了

变与没变还是官方为准，13台24站不变吗？，前段时间人们对武汉没有一个匹配大武汉的全国性大站而不平，现在倒好13.24也保不住了，真有点当年606（636）被砍头的感觉！

ddmao

https://mp.weixin.qq.com/s/TIIDLtVvhl_K9FA0f0SuxQ


国之重器，来了！湖北一地惊艳全球

Nicholas_Zhou

george111 发表于 2024-9-29 01:35
下面是我对24版直通线的理解，不知对不对。
1. 直通线正线从云梦东经新汉阳站至黄家湖接武广联络线，其中 ...

西武直通之后建设的武咸武广高联络线，这是西武场，然后是城际场，看图西向接汉宜线/西武沿江共线段3/4线，东向接南湖东联络线/可能的武汉新城方向。
近期不修武广联络线的坏处就在于所有襄阳/荆门/荆州方向经武汉向南的动车都必须经过汉口+武汉两个站才能南下，无缘无故增大了两站负荷。

ddmao

视频中有对武汉新城一年来建设情况的介绍，进展还是不错的。

neko

城际场近期不建，没什么好争议的

Nicholas_Zhou

并且直通线目前并没有可研批复和环评批复，具体线路得这两关过了才会定下来。甚至有需要还可以在可研方案上再做调整，增加补充环评就行。