苏州北站扩建和TOD建设记录

zimmer89

QEQRWETEWTWRRW 发表于 2026-6-29 18:34
那增加动走线也没法加很多车啊。京沪车子很多了，很难加进去了。

估计还是为了方便车辆调度，让苏州北动车所充分发挥功能。
单独一个通苏嘉甬的客流有限；增加京沪动走线，能兼顾给虹桥送车。这样能有更多的车辆存放在苏州北动车所，也顺带给苏州北站带来更多始发车了。

Permanent

nirui 发表于 2026-6-29 18:10
https://rl.zhaobiao.cn/change_v_c2ea72c1452ce0bd00e65e461f3ebe91.html
增设京沪高铁苏州北站动车走行 ...

好消息啊  

长洲府尹

zimmer89 发表于 2026-6-29 18:31
厉害了！
苏州北站京沪场的渡线是齐全的。理论上动走线单线就足够用。
如果配齐左右线的话，完全可以 ...

左线是要用这个综合维修工区的线了吧，其实这块做个和通甬的下行联络线完全没问题的

Weiwurst

zimmer89 发表于 2026-6-29 18:49
估计还是为了方便车辆调度，让苏州北动车所充分发挥功能。
单独一个通苏嘉甬的客流有限；增加京沪动走 ...

我记得Z大你之前说过始发车对站台面的使用时间会显著长于过路车，现在增加京沪动走线之后，京沪场这2台6线的接发能力是否会因此下降呢？

sddsl

zimmer89 发表于 2026-6-29 18:49
估计还是为了方便车辆调度，让苏州北动车所充分发挥功能。
单独一个通苏嘉甬的客流有限；增加京沪动走 ...

这个动走线会跟通甬高铁一块儿完工么?

zimmer89

长洲府尹 发表于 2026-6-29 18:56
左线是要用这个综合维修工区的线了吧，其实这块做个和通甬的下行联络线完全没问题的

早一年的话，应该还有机会。
如果直接去接的话，是京沪的下行线接了通苏嘉甬的上行线，路走不顺。需要立体疏解。
看招标描述里，估计就是地面敷设，直接去动车所了。这样能让动车所有更多车，也带来更多始发车，已经很好了。

Permanent

既然苏州北所能上京沪了，那至少复兴号有了吧

zimmer89

Weiwurst 发表于 2026-6-29 18:57
我记得Z大你之前说过始发车对站台面的使用时间会显著长于过路车，现在增加京沪动走线之后，京沪场这2台6 ...

对的，必然会。
但如果安排在早上8点之前和晚上9点之后，就影响不大。
尤其是可以解决现在虹桥回苏州的车次末班车太早的问题，以后有车在苏州入库的话，末班车能延长晚上11点。

勇敢的2021

zimmer89 发表于 2026-6-29 18:31
厉害了！
苏州北站京沪场的渡线是齐全的。理论上动走线单线就足够用。
如果配齐左右线的话，完全可以 ...

2.项目概况与招标范围2.1项目概况京沪动走左线:利用既有京沪高铁工区线引出，至工区前改造后新建线路，上跨地铁7号线、澄阳路后下穿通甬正线及动走左右线四线，后上跨G524、开泰路后与通甬动走左线接轨;动走右线自京沪高铁场车挡引出，新建线路上跨多条市政道路后，下穿京沪高铁，在建通甬高铁后与通甬动走右线接轨。

看文字描述，动走线走向没有兼顾联络线。
东走右线如果兼顾联络线只能上跨京沪高铁过去，下穿的话，接不上。

叁贰零伍零贰

nirui 发表于 2026-6-29 18:10
https://rl.zhaobiao.cn/change_v_c2ea72c1452ce0bd00e65e461f3ebe91.html
增设京沪高铁苏州北站动车走行 ...

不错不错，真是个好消息！

勇敢的2021

Weiwurst 发表于 2026-6-29 18:57
我记得Z大你之前说过始发车对站台面的使用时间会显著长于过路车，现在增加京沪动走线之后，京沪场这2台6 ...

按照苏州徐图缓进的调性
先来左右动走线，再磨联络线，泥塑加钱。

长洲府尹

zimmer89 发表于 2026-6-29 19:06
早一年的话，应该还有机会。
但现在没有空间立桥墩做立体疏解了，直接去接的话，是京沪的下行线接了通 ...

这个招标日期是4月9号，有一段时间了，勘察完了后还要通过I类变更评审会才能施工招标吧？

勇敢的2021

长洲府尹 发表于 2026-6-29 18:56
左线是要用这个综合维修工区的线了吧，其实这块做个和通甬的下行联络线完全没问题的

回到这版方案 就行了

gsjq

小声点，沪苏同城化国 家战略起作用，小心隔壁2条疯狗又要来狂吠了，它们真可怜如果机场落地了它们怎么活下去啊。

勇敢的2021

zimmer89 发表于 2026-6-29 19:06
早一年的话，应该还有机会。
但现在没有空间立桥墩做立体疏解了，直接去接的话，是京沪的下行线接了通 ...

真的想联络的话，就废弃之前联络线去接如通苏湖的走向方案，现有桥墩废弃。
太仓站之前就废了已建桥墩，按照新的方案修。