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楼主: tonywys

[城市建设] 【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

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发表于 2021-2-10 03:52:18 | 显示全部楼层
rusvin 发表于 2021-2-6 00:34
全球航空业,尤其是跨国航线,呵呵,先看看忘乎所以的洋大人们啥时候能收拾好自己的疫情烂摊子,再说吧。 ...

就目前新冠这死亡率,我看还是别指望欧美国家学乖了,一帮年轻人/中年人才不在乎老人死活。

真要他们学乖,要各年龄段死亡率差不太多,估计能让这帮自私的小青年意识到再不学乖一点,小命要丢了。

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发表于 2021-2-11 10:59:40 | 显示全部楼层

今天贵阳机场所有进港航班,只有33个。

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发表于 2021-2-13 16:33:12 | 显示全部楼层
这个年过的,各个机场和航空公司最郁闷了吧。 不容易啊
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发表于 2021-2-19 14:49:06 | 显示全部楼层
记者从南航贵州公司了解到,自2月11日起至2月18日,南航共保障贵阳进出港航班262架次,运输旅客29378人,运输量同比2020年下降31.7%。
据介绍,自2月14日(初三)开始,个别热门城市的客流量已逐步攀升“回暖”,如贵阳飞往北京、广州、深圳等地的南航航班客座率均有较大程度提升,航班起降架次也成倍数增长。南航数据显示,至2月17日,上述三地的客座率同比去年提升41.93%,创今年春运以来单日最高。
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发表于 2021-2-23 10:35:02 | 显示全部楼层
 近日,记者在贵阳龙洞堡机场三期扩建工程现场看到,上百个工人正全力以赴加快建设,主体钢结构已封顶成型。“今年春节,T3航站楼施工不打烊,只为确保今年6月底如期完工。”三期扩建工程T3航站楼屋面工程项目经理张晋玮告诉记者。
  正在施工的T3航站楼
  自2018年11月实质性桩基施工以来,贵阳龙洞堡机场三期扩建工程开创性采用全国首创双套管双驱动全回转式施工工艺,同时在后续主体结构及各专业施工过程中合理利用BIM技术做碰撞试验,既有利于提高工效、又能提高工程质量,为完成既定的进度目标提供有力的技术支持。机场吞吐量,是衡量一个地区经济社会发展程度、文明程度、开放程度和活跃程度的重要标志。三期扩建工程按2025年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量25万吨、飞机起降量24.3万架次的目标设计。
  在三期扩建工程的飞行区施工外围,记者看到新建的东跑道已经投入使用,不时有航班安全起飞和平稳降落。“去年11月5日,东跑道建成投入运行,取得了具有贵州民航发展标志性意义的重大成果。”飞行区工程的通信导航项目经理刘蜜介绍,同期对西跑道延长改造的第二阶段建设于去年11月15日全面铺开。新老跑道距离365米,两个跑道中间新建一条长4000米、宽23米的平行滑行道,及各类联络通道28条,新建62个机位的站坪,建成后贵阳机场停机位将达到115个。
  建设中的贵阳龙洞堡机场T3航站楼
  配套区项目也如火如荼地推进着。项目经理曾羽告诉记者,配套工程30个子项主要涵盖房屋建筑、市政设施、总图以及信息工程,计划2021年6月完成主要工程项目。去年底,配套项目26个子项目全面开花,其中,9个单体项目完工,能源中心、信息中心基本建成,北工作区建设已成型,整体形象进度较好。
  “立体交通体系的建设,特别是加快民用航空的发展,对扩大开放、加速贵州经济发展具有十分重要的战略意义。”省机场集团党委委员、副总经理、三期扩建工程指挥临时党委书记冉平表示,从研究项目上马、建立工作机制、优化施工方案、推进工程进度,国家有关部委和省委、省政府对扩建工程的高度重视和大力支持贯穿始终,为加快构建贵州省现代化综合交通运输体系注入强大动力。
  编辑:高春春
  统筹:汪东伟
  编审:干江沄

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发表于 2021-2-25 11:30:28 | 显示全部楼层
随着2021年春节后的部分城市客流“回暖”,南航贵州公司通过分析客流变化,提前制定航班恢复方案和加班预案,加大热点城市航线密度,优化配置运力投放,更好满足市场需求。数据显示,节后2月18至23日期间,南航贵阳出港至海口、深圳、温州、杭州、汕头、宁波等航班平均客座率均在90%以上。其中,2月21日贵阳至宁波方向的南航出港航班几乎“满座”,航班客座率达到99%。与此同时,贵阳-杭州、贵阳-汕头、贵阳-海口、贵阳-长沙-黄岩等航班平均客座率也达到了95%以上,创今年春运以来单日最高。

  记者自南航贵州公司了解到,在节后出行需求攀升的态势下,为了全力保障春运完美收官、助力复工复学,南航从2月27日至3月7日加密贵阳武汉航线,从目前的每周往返28班,加密至每周42班。

  南航新增的贵阳—武汉往返航班号为CZ5377和CZ5378,去程时间为:每日19时25分从贵阳龙洞堡国际机场起飞,21时整到达武汉天河国际机场。回程时间为:每日22时整从武汉天河国际机场起飞,周一到达贵阳龙洞堡国际机场为凌晨零时零5分,周二三四五六七到达贵阳龙洞堡国际机场时间为23时55分。加密期间,贵阳至武汉往返航班达将到每日3班,早、午、晚三个时段均有航班,进一步便捷黔鄂两地商贸合作与交流。
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发表于 2021-3-1 08:46:09 | 显示全部楼层
有新卫星图么
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发表于 2021-3-1 10:40:45 | 显示全部楼层
那看来7月一定要出去走走,体验下贵阳的T3
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发表于 2021-3-1 10:45:30 | 显示全部楼层
Martin_lg 发表于 2021-3-1 10:40
那看来7月一定要出去走走,体验下贵阳的T3

正好座地铁去航站楼才能感受大城市氛围
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发表于 2021-3-1 11:48:34 | 显示全部楼层
Martin_lg 发表于 2021-3-1 10:40
那看来7月一定要出去走走,体验下贵阳的T3

年底才投用
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发表于 2021-3-1 14:16:29 | 显示全部楼层
6月完成主体,还有一堆装修、消防等等,年底能投用都阿弥托佛了
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发表于 2021-3-2 09:32:22 | 显示全部楼层
按照现在的进度,年底还真的得努力呢,建好了还要演练,转场等等,事情真心不少
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发表于 2021-3-2 11:29:03 | 显示全部楼层
贵筑凌云 发表于 2021-3-1 10:45
正好座地铁去航站楼才能感受大城市氛围

是呀 感觉好棒
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发表于 2021-3-2 11:29:34 | 显示全部楼层

那就等投用吧
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发表于 2021-3-2 13:54:58 | 显示全部楼层
重庆航空换季新开台州-贵阳往返航班,每天一班
CZ2785 台州17:25-贵阳20:05
CZ2786 贵阳21:05-台州23:45

另:南方航空  贵阳-长沙-台州换季后增至每天一班

换季后,台州至贵阳将增至每日三班
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