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楼主: sfx800

[龙城交通] 长风街高架桥建设进行时(热烈庆祝通车)

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发表于 2014-8-2 22:28:37 | 显示全部楼层
应该至少把现自行车道缩窄一半,划出一条机动车道来,前段时间貌似有规划,不知为啥不实施了。把现人行道改 ...
zxk 发表于 2014-8-2 21:18



    对,非机道太宽了
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发表于 2014-8-2 22:29:10 | 显示全部楼层
我觉得长风街应该还是通行量大大提高了的,主要长风街千万别规划路边停车就好,到时放上墩子

赶紧把周边 ...
阿尔啤 发表于 2014-8-2 20:45



   辅道不可能规划停车道
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发表于 2014-8-2 23:04:43 | 显示全部楼层
估计是为了绿化带吧,毕竟树长的很茂盛了。
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发表于 2014-8-3 13:26:01 | 显示全部楼层
回复  口袋东游0932


    迟早是有头的,目前国家社会的经济状态导致了目前各方面的不平衡,所以就在各 ...
Drta 发表于 2014-8-2 12:37


是的                                                                                                   .
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发表于 2014-8-3 17:20:50 | 显示全部楼层
现在看来,不连续高架就是个错误,纯粹就是过山车!
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发表于 2014-8-3 17:28:11 | 显示全部楼层

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发表于 2014-8-3 17:28:35 | 显示全部楼层

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发表于 2014-8-3 17:29:00 | 显示全部楼层

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发表于 2014-8-3 17:29:23 | 显示全部楼层

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发表于 2014-8-3 17:41:14 | 显示全部楼层
回复 1220# nieminmin

不止是现在,早在去年开始规划坞城路上跨长风街时就应该整体考虑周全的,如果先修长风高架的话肯定是从高速口开始一直高架到滨河东路最好,坞城路和建设路就不用上跨了,现在搞成这样,我只想说挺遗憾的,大量去和信北美的车和其它过境的车还是会拥堵不堪
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发表于 2014-8-3 18:29:02 | 显示全部楼层
回复  nieminmin

不止是现在,早在去年开始规划坞城路上跨长风街时就应该整体考虑周全的,如果先修长风 ...
kevindavis 发表于 2014-8-3 17:41



    打开始修的时候我就说过,修好也是个堵!你就全线高架了,和信那里也是个堵!
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发表于 2014-8-3 19:04:01 | 显示全部楼层
回复  nieminmin

不止是现在,早在去年开始规划坞城路上跨长风街时就应该整体考虑周全的,如果先修长风 ...
kevindavis 发表于 2014-8-3 17:41



    照你这么说长风上夸并州路就好了,并州路就不用管了?
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发表于 2014-8-3 19:18:49 | 显示全部楼层
回复 1227# Ermiao


    谁上跨谁都不是最好的,应该是一个上跨,一个下穿,地面平交。。。
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发表于 2014-8-3 21:36:18 | 显示全部楼层
商业中心堵点是永远解决不了的 只能适当缓解 参考重庆沙坪坝 成都春熙路。。修了地铁也只是缓解,哪怕发达国家,参考纽约时代广场 东京银座。。
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发表于 2014-8-3 22:22:07 | 显示全部楼层
今天有2个发现:寇庄西路口路中有隔离带的水泥基座,和信停车场原入口处的机非隔离带缺口被堵。
工地环境还比较差,离的太近拍不出效果就没拍。
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