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楼主: lkx5980922

[公共交通] R1线最近应该有所动静,大家各个地方的站点有没有所预测

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发表于 2025-8-23 17:12:54 来自手机 | 显示全部楼层
xubby 发表于 2025-8-23 14:57
如果是这样的感觉设计很差诶
以后的换乘要走好久,如果R1站点往南移一点,有一些交叉不是会比较 ...

这点距离换乘很近啦,上海地铁一些站点换乘才叫远
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发表于 2025-8-24 17:36:13 来自手机 | 显示全部楼层
泉州什么时候才能圆地铁梦,实在不行学温州搞市域铁路也可以啊,天天修路天天堵,城市建设有4线城市水平吗?
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发表于 2025-8-24 22:20:45 来自手机 | 显示全部楼层
chedan 发表于 2025-8-24 17:36
泉州什么时候才能圆地铁梦,实在不行学温州搞市域铁路也可以啊,天天修路天天堵,城市建设有4线城市水平吗 ...

不修哪里来的城建提升?市域铁路不是在搞了?属于左右脑互搏了
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发表于 2025-8-24 22:32:50 来自手机 | 显示全部楼层
s22124584 发表于 2025-8-24 22:20
不修哪里来的城建提升?市域铁路不是在搞了?属于左右脑互搏了

,我想说的是串联市区晋江南安石狮惠安,而不是泉厦漳城际,R1建起来,下泉州更跑厦门去了。
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发表于 2025-8-24 22:35:26 来自手机 | 显示全部楼层
s22124584 发表于 2025-8-24 22:20
不修哪里来的城建提升?市域铁路不是在搞了?属于左右脑互搏了

如果能先把环泉州湾市域搞起来,再接入城际,就完美了。
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发表于 2025-8-25 01:08:00 来自手机 | 显示全部楼层
chedan 发表于 2025-8-24 22:32
,我想说的是串联市区晋江南安石狮惠安,而不是泉厦漳城际,R1建起来,下泉州更跑厦门去了。

不建一样跑啊,水头石井安海东石那带本身就离厦门近
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发表于 2025-8-25 01:10:25 来自手机 | 显示全部楼层
chedan 发表于 2025-8-24 22:32
,我想说的是串联市区晋江南安石狮惠安,而不是泉厦漳城际,R1建起来,下泉州更跑厦门去了。

R1就约等于泉州地铁了,建好后水头石井安海东石既可以选择跑厦门,也可以跑泉州晋江石狮,有什么不好
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发表于 2025-8-25 09:14:02 来自手机 | 显示全部楼层
高高弟弟2 发表于 2025-8-25 01:10
R1就约等于泉州地铁了,建好后水头石井安海东石既可以选择跑厦门,也可以跑泉州晋江石狮,有什么不好

也是,可能我思维局限了
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发表于 2025-8-25 09:28:51 来自手机 | 显示全部楼层
chedan 发表于 2025-8-24 22:32
,我想说的是串联市区晋江南安石狮惠安,而不是泉厦漳城际,R1建起来,下泉州更跑厦门去了。

能跑的早跑了,不会等这个地铁再跑,建了说不定能激活安水石的房地产市场,人反而变多
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发表于 2025-8-25 10:17:15 | 显示全部楼层
高高弟弟2 发表于 2025-8-25 01:10
R1就约等于泉州地铁了,建好后水头石井安海东石既可以选择跑厦门,也可以跑泉州晋江石狮,有什么不好

没错,没建的话,无脑跑厦门了。其实不要老是这种思维,厦门房价高,但是工资也高,建起来,说不定也有一些祖籍泉州的,可以选择泉州买房厦门上班,交通便利都是双向的
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发表于 2025-8-25 10:40:41 来自手机 | 显示全部楼层
chedan 发表于 2025-8-24 22:32
,我想说的是串联市区晋江南安石狮惠安,而不是泉厦漳城际,R1建起来,下泉州更跑厦门去了。

下南安和安海东石的,有没有r1去厦门都是首选,反而是有r1才会真的开始考虑泉州晋江了
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发表于 2025-8-25 11:37:19 | 显示全部楼层
extremekick 发表于 2025-8-25 10:40
下南安和安海东石的,有没有r1去厦门都是首选,反而是有r1才会真的开始考虑泉州晋江了

晋江、南安、石狮籍近几年刚毕业的本科生,到厦门求职的非常多,主要是双休、福利、薪资等的差异

大惠安、安永德的就更多了
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发表于 2025-8-25 11:38:39 | 显示全部楼层
厦门的本科生落户+社保缴满3个月补贴1万元,直接推动了泉州也落实了一样的政策
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发表于 2025-8-25 11:40:23 | 显示全部楼层
现在房价大跌,嘉禾里的安居房一大堆,房租很便宜,年轻人买房的更少了,除非是家里主动提的要给买房
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发表于 2025-9-14 00:39:44 | 显示全部楼层
客运中心站又开始钻探,应该是复勘,早日开工。
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